カラー:ブルー
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
見た目明るくなった気がしたが、車検通らなかった。車検じの規定の明るさに到達せず、バイク屋で急遽単なるオレンジ灯に交換して車検を通した。高くついた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
3型グロム取り付けOKでした。ウインカー動作も問題ないです。ただテールランプの配線周りの取り出しが一寸大変ですが、カプラーONでOKです。リレーは、キタコ製のICフラッシャーリレーに交換。今はフロントウインカーはノーマルなので、これにしました。左右のウインカー配線は1本ずつですが、LEDなのでテールランプのアースで生きてると思います。
ノーマルのアース配線は未使用となります。
ウインカー配線は最初コネクター端子なのでギボシ端子に交換しました。自分で作業は圧着工具要りますね。
ブレーキなしの点滅の仕方
黄色点灯→黄色消灯→反対側が赤点滅(消灯はしない)→黄色点灯な感じでした。
ブレーキあり
黄色点滅で反対側はブレーキランプ点灯です。
後ワッシャーが同梱されてましたが自分は未使用です。
要望かな!出来たら丸いLEDがシーケンシャルの動きだと良かったかなです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正のハロゲン球より交換しました。
交換の際個体差なのか原因ははっきりしませんが、奥まで刺してもしっかりと固定されず、ヘッドライトユニットの中に本製品が落ちてしまう事故が発生しました。ヘッドライトユニットを外すのが面倒だったのでディーラーにお任せすると私の場合だと8000円近くかかってしまいましたが、それ以外は明るさも十分ですし色味が変わるので大幅にイメージチェンジができるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【使用状況を教えてください】
ドレスアップカスタム普段使い
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メーター角度がイメージと違った。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は簡単だが事前準備にかなり難があり。純正メーター&ヘッドランプステーの取り外しはキャリパーやマスターなどワイヤー類を全外し。その他細々した作業で時間がかかる。同メーカーのヘッドランプブラケットを同時装着が好ましいがフォーク抜きやブラケット位置合わせ作業や各ステーの本体干渉、逃がしなど考えなくてはならず複雑。
【使ってみていかがでしたか?】
苦労したワリには見た目の変化が少なく感じる。(実質40ミリ程度はupしている)
【付属品はついていましたか?】
無し。ボルトは純正使用。
【期待外れな点はありましたか?】
上記記載したが見た目の変化が少ない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/とにかく事前準備する。
説明書の有無・わかりやすさ/説明書アリ。メーターステー自体取り付けは簡単。
注意点/同社のヘッドランプブラケットを使用した場合イロイロと作業が増えます。
一緒に購入するべきアイテム/ヘッドランプブラケット
メーカーへの意見・要望/新規開発パーツだからか干渉したり長穴加工がなく取り付けに余裕が少ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
USB電源の定番 デイトナの二系統USB電源です。一緒に購入した電源ユニットとの組み合わせで最強です。IC部分はシート下に格納しようかと思いましたが、WR電源ユニット本体をフロントカウル下に持ってきたので、同じ場所に設置しました。満足度が高い商品でおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
GSX-R1000 K8に付けました。
このキットと、車体側のカプラーが合わないので、そこだけ交換すればポン付けです。
このバイクに付ける場合、サイド、フロントカウルあたりまで外さないと、バルブ後方が引っ掛かって取り付けできません。
コントローラーは、けっこう大きく感じます。明るさは、問題なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
質感、使用感ともに満足ですが、防水のゴムカバーなどが無いので星4つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
配線用に購入です。
色が他と異なるカラーなので識別しやすい、防水カバーも付いているでいいのですが、1個あたりとコスト的にはややお高いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デイトナの電源ユニット DーUNIT WRを購入しました。他の電源ユニットも検討しましたが、設置スペースの関係でWRです。PTCサーミスタで回路保護するためヒューズはありませんが、コンパクトな本体に惹かれました。フロントのカウル周りに設置、電気機器の追加に備えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR50Rのアースがクワ型になっていて、ボルトを緩めるたびにポロっと外れるのにイライラして本商品に替えました。
穴径が6mmのもので何個か入っていると良いなと思っていたところにエーモンから出ているのを見つけ買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り、5つの丸型端子が1袋に入っています。
品質にも特に問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
配線むいて電工ペンチでギュッとカシメるだけなので、数分で作業完了です。
他の方も書いていますが、全部が青なので見分けられるように違う色もセットになった物があれば嬉しいなーと思いました。
今のところ配線が抜けたりといったことも無いので良い感じです。
【総評】
クワ型の端子になっていてボルトを緩めるたびに外れて、取り付けも気を遣うのが嫌!という方におすすめです。
今回は1個だけ使ったので、残りの4個を予備で持っておけるのも嬉しい点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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