他のと比べてこの商品は雨に濡れても白くならなかった

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グロムJC92にNC700X純正ハンドルスイッチを付けるために購入しました。
NC700のハンドルスイッチを流用することで、ハザード機能とパッシング機能を追加させます。
ネットで公開してくださっている先人たちの教えを参考に配線しました。
先人たち、ありがとうございました。

ウインカー作動時にハザード回路への逆流を防止する目的です。
左右のウインカー配線に咬ませるため2個必要なので、2個入りパックは非常に助かります。
はんだ付けにて結線し、伸縮チューブにて結線部分を保護しました。
ダイオード自体には、最初から保護チューブが付いています。
アソード・カソードは配線の色で非常にわかりやすいです。（白から灰への一方通行です）
おかげさまで、スムーズにハザード機能を追加することが出来ました。
非常に満足です。

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スマホの電源用とモバイルバッテリー等の充電用で購入しました。
ソケットタイプにしたのは普段はUSB差込端子でUSBで使えるのと、万が一の時タイヤの電動空気入れにも使えるからです。
ソケットのカバーを開けるのがきつく開けずらいです、防水性からは仕方ないかな。
値段も手頃で使い易い製品です。。

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メーターワイヤーをメーターに取り付ける前に、クランプをワイヤーに通しておかないとやり直す事になります。
私はやってしまいました。

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純正部品がまだ出ます。価格もそんなに変わりません。純正部品はポイントが付きません。こちらはポイントが付きます。ゴムの品質は？
どちらを選びましょうか。

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17年式CRF250Mに取り付け。レンズは赤色。
純正のもっさりしたリア回りが見た目スッキリ、重量減による運動性能のアップを感じられます。
取り付けはリア周りをバラせる人なら、難なくできると思います。
ストップ・ナンバー灯ともにしっかり明るく、日中でも後方にしっかり認識してもらえると思います。見た目、機能共にオススメです。
問題点もあります。過去に乗っていたXR250モタードでも同じだったのですが、ナンバー灯が1年ほどで点かなくなりました。整備不良で警察のお世話になりかねないので、これはかなりマイナス要素かと思います。補修パーツも販売もあるのですが、１年ペースでの出費とするにはかなり割高感があります。私は他社のナンバー灯を別途取り付けて対応しております。
最後に。車種にもよると思いますが、雨の日には泥除け機能はほぼ無いと思ってください。巻き上げた水で背中が濡れるレベルです。そこは見た目と引き替えだと思うので諦めが肝心ですが(^ー^)

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17年CRF250Mに取り付け
LEDウインカーを正常に点滅させる為に必須の、対応リレーです。今まで乗り継いできたほぼ全ての車種でお世話になっていますので、求められている性能には問題はないです。
が、純正リレーに比べサイズがデカイです。車種によっては収めるのに苦労するかもしれません。
それよりも気になる点は防水性についてです。純正にくらべ配線が長く、接続カプラも汎用の物である為、純正の防水キャップで水を防ぎきれないのか、雨の中での長時間走行や大雨の中走行した際に、漏電を原因とした点滅異常が現行・過去車種含め発生しました。
乾燥すればもとに戻りますし、防水グリス等で保護してやればよいのですが、忘れた頃に再発します。
もちろん問題ない車種もありましたので、一概には言えませんが、、、参考になれば幸いです。

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フロントと同様に配線細いみたいです。光量は結構あります。

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小さくて、かっこいいと思います。取り付けはショップにお願いしましたが、配線が細すぎるとの事でした。

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エンジンONでちゃんと点きますが、3?4分で自然に切れます。　エンジンをOFFにして再度ONにするとまた点きますが、また消えます。
自動消灯機能付きの様です。　平均走行時間2?3分の人向けです。

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