×

電装系のインプレッション (全 22970 件中 6921 - 6930 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タングステンさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ウインカーを交換した際に純正のステーのままだと穴が開いてしまうのでついでに交換
作業そのものは簡単なのだが、説明書は入ってないので自分で調べて交換する必要がある
純正ライトで交換した場合、ライトの位置は純正より1cm下がって3cm前になる
角度調整用のステーが使えなくなるので、自作するか2か所で固定することになる
メーターとライトの間が広くなるのでメーターの取付位置が気になるかもしれない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/07 23:41
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

昔は必ずミラーやウインカーを換えたものでした。
ミラーと言えばあzミラー、ウインカーはヨーロピアン。
令和の時代において発売し続けてる千代田。
このウインカーを装着すれば、気分は1980年代に飛んでいきます。
いつまでも発売して欲しい逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/07 18:01

役に立った

コメント(0)

くにやんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 1299 PANIGALE )

利用車種: 1299 PANIGALE S

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

反射防止機能なし、ウルトラクリアは傷防止に使えるがアンチクリアはメーター曇るだけで反射防止になってない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/07 10:36

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前1個口のUSB電源を使用していましたが、電気が通らなくなってしまったので、この際2個口のものを購入してみました。使ってみた感想としてスマホの充電がはやくて素晴らしいです。
取付もブレーキスイッチからとる方法が書かれていますが、わたしはやり慣れているヒューズから取り出す方法で行いました。ミニ平型ヒューズを別で購入してプラスはヒューズからマイナスはボディアースで簡単に取り付けられます。最近インカムやアクションカムなどツーリングで持ち運ぶ電子機器が増えているので充電に役立てたいと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/07 09:00

役に立った

コメント(0)

ねじなめ太さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 黒いのは純正です

    黒いのは純正です

純正の取替でポン付け出来ます。
爪がかからないので刺してるだけなのと
カチカチ音が無いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/07 07:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

タングステンさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 4

デビルマン並に飛び出ているウインカーをマジンガーZくらいにできる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/07 03:45

役に立った

コメント(0)

ヒロ&スティッチさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] | グロム )

入数:1個
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
  • ネットのPDF画像。
商品の説明書は白黒写真でかなりわかりにくい。

    ネットのPDF画像。 商品の説明書は白黒写真でかなりわかりにくい。

  • 取り付けた外観

    取り付けた外観

  • フォグランプ有り

    フォグランプ有り

  • フォグランプ無し

    フォグランプ無し

  • 配線図。
ブレーキスイッチに配線を割り込みさせてプラス電源、アースでマイナス電源

    配線図。 ブレーキスイッチに配線を割り込みさせてプラス電源、アースでマイナス電源

説明書がわかりにくい。
添付写真が白黒でかなりわかりずらい。
配線図も付いているが、プラス電源をどう取っているか、マイナス電源をどうしているのか、素人にはわかりにくい。
電装系に疎い人はお店に頼むのがベター。
一応ネットでカラー写真版の説明がPDFでありました。
苦労して二時間ほどで取り付け完了。
バイクを良くいじる人なら一時間くらいで完了するかも。
LEDなので光が拡散するからなるべく光軸は下寄りがベター。
明るさは申し分無し。
取り付けたばかりなので耐久性は不明。

投稿日付: 2021/09/07 03:35
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

タングステンさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正のタッパー貼り付けたようなテールレンズがスッキリサイズに

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/07 03:08

役に立った

コメント(0)

astray819さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YB-1 FOUR | RGV250γ | COLLEDA125 [コレダ] )

利用車種: コレダ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

装着後しばらくしてからのインプです。
60年代あたりの旧車でよく見る、ヘッドライトカウルに取り付けるタイプの鍵をこれで置き換えました。

基本はON/OFF/夜間の3状態です。
端子根本まで導通が来ているので、ネジはクワ型端子で取り付け、その後にグルーで固めてます。まあよっぽどショートすることはないと思いますが、端子側のカバーがあると嬉しいです。

また、取り付けのガスケットが1枚のみなので、2枚あると良かったなぁといったところ。
本体取り付けナットも、貫通ドライバでナットの凹みを叩けば専用工具使わずともなんとかなります。

概ね満足のいく製品でしたが、使用に際しての注意として、鍵をつけた状態でセンタースタンドを外すと、キーが落ちやすいので、注意が必要。

また、差し込みきれてない状態がちょっと分かりづらいかも?(ディンプルなのでしょうがないのかもしれませんが)
また、スイッチのクリック感が弱いため、夜間→ONに戻そうとすると、失敗してOFFポジまで行ってしまいやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/06 23:26

役に立った

コメント(0)

98mmさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

初代も発売当時から気になっていましたが、配線の出方やLED数・種類等に疑問もあり避けていました。
その後そのあたりが改良されたコンパクトが登場し、次のバイクには取り付けをと考えていました。

今回はテールランプ形状に特徴のあるSV1000Sへ取り付け。
テール、ウィンカーともに縦に並びデザインの統一性がとれたと感じています。

取り付けは、ウィンカー交換をしたことがある人ならば問題のないレベルですが、個人的にせっかく消費電力が低いLEDをつけるのに抵抗をかますのはナンセンスと考えていますので、ハイフラ抵抗はもちろん使わず装着。
これ、オプションにして本体価格さげてくれないだろうかと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/06 17:56

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

電装系を車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP