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電装系のインプレッション (全 23090 件中 7051 - 7060 件)

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せいきちさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

外国製品だけど、日本語説明も書いてあります。が、イマイチ意味が分からない状態で作業開始。
とりあえずメーター部分は付属のクリーニングキットで綺麗にして、洗剤入りのスプレーでメーターを濡らして作業する。すぐ渇き始めるので忙しい!
張り付けた後は、、うはー!気泡がぁぁぁ!一生懸命押し出しても無くならない?失敗かぁ?_| ̄|○
まぁ、2セット入りだから、今シーズンは我慢しよう。

と、そんな作業から一週間。
ふとメーターを見ると、あれだけあった気泡がほぼほぼなくなってました!商品説明に嘘はなかった、、(笑)

残念なのはトレーサー9gtは保護シートがそれぞれの面毎に分割されてるので、どうしてもシート同士の隙間ができること。なんか埃が溜まりそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/18 15:54
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たんたたんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: R&P

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

予備も入れて2つ購入。
1つ目は2日で故障、2つ目は普通に使えています。
まぁ値段相応ってことで。

直流車両はICウインカーリレーを入れたほうが長持ちしていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/18 09:49

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利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

GS1200SSのインシュレーターバンドが変形し、二次エアを吸ってしまったのでこちらに交換。
こちらの商品はΦ48~となっていて、純正バンドがΦ48なのですが、Φ48まで締め込むとかなり楕円(縦長)になってしまい結局二次エアを吸ってしまいました。
質感はとてもいいですし、塗膜も厚そうで、コスパはいいですがΦ48のバンドには使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/18 00:22

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カーサ・デ・プラノさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

インプを見て大丈夫かと思い購入してみましたが、
ハロゲンバルブよりほんの少し明るい程度です。
また、ベースと本体はOリングで弱固定ですので光軸がズレる恐れがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/17 15:58
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Zigさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | スーパーシェルパ | DJ-1 )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 左が純正、右が今回購入した物

    左が純正、右が今回購入した物

  • 加工無しで簡単取り付け

    加工無しで簡単取り付け

古いバイクなので故障する前に交換しました。作業は簡単でカウルを外して純正と付け替えるだけ。取り付けのボルト穴もピッタリなので加工なども必要なく初心者でも簡単に交換可能です。性能に関しては長く使ってみないとなんとも言えないのですが、純正に無い放熱用のフィンが付いているので「故障しにくいのでは?」なんて期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/17 15:38
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

ケルビン数:6500K
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ネット通販などで買える安価なLEDバルブと値段だけを比べると倍以上は高くなりますが品質の良さと安心を選択しました。H4ハロゲンと変わらないサイズで何の加工も無しで取り付けが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/17 01:26
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じぇーむすはんとさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: プレスカブ50 | グロム )

回転数:15000rpm/カラー:つや消しブラック
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ストリートファイター化した際に純正の大きくて野暮ったいメーターを使うのはあまりのダサさに気が引けてしまい、コンパクトなメーターを探していた際に見付けて即購入しました。
交換用メーター探しの際の条件は少なくとも純正メーターと同等かそれ以上の機能は有する事と何よりコンパクトさでした。
このメーターに交換することでトリップは2つに増えた他、針タコ、デジタコ、平均車速や最高速/回転数/温度の記録等の多機能装に加えコンパクトなので見た目もスッキリ仕上がり大満足です。
視認性も悪くないです。
取り付けは適当に線繋げれば終わり。
純正の車速センサに割り込ませて使ってます。設定次第ですが今のところ誤差0。
説明書には記載がない?っぽいですがシフトインジケータも表示できます。

悪い点を挙げるとすれば微妙に針タコとデジタコで数値がズレてます。多分デジタコの方が正確です。
車体との相性もあると思いますが1400r/minを下回ると針タコがピクピク跳ね回る事がありました。基本的にアイドリングは1500r/min以上なので差程問題にはなりませんでしたが。
また、ハイビームインジケータが3ヶ月でご臨終しました。確認はしてませんがもしかしたら配線不良かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/15 21:43

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eyesさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 999S | シグナスX FI )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

DUCATIのヘッドライトでの使用目的で購入しましたが、暗すぎて使い物になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/15 01:41

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タイガさん(インプレ投稿数: 683件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
配線を分岐させるときに多用しています。
半田や1つのギボシ端子に2本結線すると、あとから外したり加工するのが面倒になるのでいつも本商品を使っています。

【届いた商品はイメージ通りでしたか?】
10setが1つのパッケージになっていて、わざわざ他の物を買ったりしなくて良いのが便利です。
ただ、袋などが無いので1度出すとバラバラになるので、袋などに入れて置く必要があります。

【使ってみていかがでしたか?】
配線の分岐をさせるのにはとても重宝します。
カシメを失敗したり外す時に配線が抜けたりするとギボシはほぼ再利用できないので、雄側だけ妙に余ったりします。笑
また、精度がイマイチなのか雌側のギボシがいくつか径が狭いのがあり、ペンチでちょっと広げたりする必要がありました。

【総評】
精度がイマイチなことものがありましたが、まぁちょっと広げてやれば済む話しで、配線の分岐には重宝しています。
USB給電の追加やドラレコ等、配線の分岐は何かと必要になるので、使い勝手が良い本商品はありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/14 23:50

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
 ハザード機能付きウインカーリレーに変更せずに、廉価な後付ハザード機能ウインカーリレーを増設してウインカーランプを点灯させるときに、それぞれのウインカーリレーがONになったときの電流のかち合いを制御するためにこのダイオードを4個(2パック)使っています。

【取付けは難しかったですか?】
 線材の両端は切っ放しなので今回はギボシ圧着端子で加工しました。
 圧着工具や端子がない場合ははんだ付けなどで接続する必要があります。

【使ってみていかがでしたか?】
 電流のかち合いはなくお互いのリレーを故障させることはありません。

【付属品はついていましたか?】
 ありません。
 工具や端子類は全部自分で用意しなければなりません。

 容量が6Aですので殆どの電流経路で使用できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/14 17:42

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