KDX125SRに使用。
他の書き込みにもあるようにポジションランプ穴を塞ぐ必要があるが、アルミテープでできる。

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KDX125SRに使用、純正品が廃盤のため代用。

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某ECUチューンとの組み合わせでO２センサをキャンセルする目的で利用。
T-Revシステムを同時投入したので、本品のみの効果であるかは不明だがエンジンレスポンスは向上した。
ECUエラーも特になし。

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マルチバーの左右端に取付しています。
左側はスマホ充電用、右側はドライブレコーダーの電源用に使っています。
とても便利で付けて良かったアイテムです。使用しないときや雨や洗車時は差し込み口に
蓋がついてあるので、水の混入防止にもなります。商品説明書には防水樹脂キャップと
記載ありますので安全です。

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デザイン、取り付け易さなどは全く問題なし。
ランプをIPFのLEDに換装して車検当日にテスター屋へ。
素のままで付けただけではライトが空を向いていてNG。取り付けゴムの上側に
スペーサー（ホムセンで買った板ラバー）を挟んでなんとか向きはOK。
但し「暗くてギリNG」。ハロゲンに付け替えてもNG。
一か八かで車検に臨むも光量NG。
慌てて用品屋に走りスフィアのRIZINGアルファプロ（店で一番あかるいやつ）
を買って、テスター屋へ。
これでも「NG]（嘘やろ、って声出ました）
結局テスター屋で売ってたBELLOFのLED（デイトナが売ってるのと同じやつ。車用のなので2個買わされた）でなんとかOK。
LEDライトだけで２万円以上使いました。
これから車検に臨まれる方はぜひデイトナのLEDを入れて行かれることをお勧めします。

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質感、点灯した際の視認性も非常に良くコスパ最高の商品です。

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【使用状況を教えてください】
純正フェンダーからフェンダーレスにすべく交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
初めてこのアクティブ製のものに付けたのですが、裏側の配線が思ったよりも見えており、美しさに欠けるものでした。

【取付けは難しかったですか？】
汎用品なので現物合わせで取り付けていきます。抵抗が入っていましたが、私のバイクでは合わず追加で抵抗を購入しました。あと、結構大きいです。なので配線のかしめなどを行い直す必要がありました。

【使ってみていかがでしたか？】
ウインカーがまとまっていて見やすいですが、美しさが思っていたほどまとまっていなかったです。

【付属品はついていましたか？】
抵抗、説明書、その他備品類

【期待外れな点はありましたか？】
配線の取り回しがイマイチかなと思いました。

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オレンジのウインカーに使用しました。
前面からは落ち着きがあり狙い通りでしたが、
横面は黒色が目立ち過ぎると感じたので、
取り付けを諦めました。

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メーカーの説明では、発売時期によって、使用しているパッキンの厚みが違うとの事でしたが、
私のウインカーは発売時期の解りませんでしたが、
古い事もあり使用しました。
従来付いていたパッキンは厚みがありました。
今回購入した商品は、後期生産の薄い物でしたので、
2枚重ねにして付けなければならず、
4枚分しか購入していなかったので、
ウインカー2つ分の交換が出来ませんでした。
型番だけではなく、
おおよその厚みサイズを掲載して欲しかったです。

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取付けは超簡単、押すだけ

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