スズキ・ジェベル250XCに装着しました。
ハロゲン球と差し替えるだけの簡単装着で、ものすごく明るくなりました。
自然光からホワイトになって、「変えた感」もあります。
ライフの評価は出来ませんが、これで長持ちしてくれればなおさら嬉しいですね。

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【使用状況を教えてください】
装着してから2年程経過中。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの小型サイズ。

【使ってみていかがでしたか？】
Low側は中華製 HID 6000Kを使用、瞬時点灯など切り替え頻度が高いHigh側にはHIDは不向きだった為に無交換。
小型サイズのLEDがあることを知ったのでLow側と色味を合わせるため交換することに。
色味は少し青いですが純白に近い感じ。照度は申し分なく明るく、配光は想像より広範囲を照射していて見やすいです。
High側なので使用頻度は低いですが、数年使用で不具合はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
台座のイモネジが緩いのでチェックして増し締めしたほうが良いです。
High側は作業スペースが少なく、LEDを傷つけないように装着するのに神経を使います。少しでもアクセスを良くするためにカウルを出来るだけ外しておいたり、邪魔な車体ハーネスを動かしておく等してから作業する方が良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
High側のライトはサスペンションと近く、バルブを交換するにしても裏のスペースの問題があり小型サイズのものに限られます。数あるLED製品の中から信頼性が高いものを比較、一番小型であったライジングであればサスペンションとの隙間が確保できそうだったので、正味これ一択です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：配線不良、不備がないとも限らないのでLEDをライト側に取り付ける前に点灯確認した方が良いです。

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【使用状況を教えてください】
バルブ切れしない。
1万円ほど。
ユニット全体がとてもコンパクト。
放熱設計も良さそう。金色も良い。
とても明るくて、満足。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
結構簡単

【使ってみていかがでしたか？】
満足

【付属品はついていましたか？】
はい

【期待外れな点はありましたか？】
なし

組む時、バルブを傷つけないこと。

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【使用状況を教えてください】
ヨシムラ メーターに必須。
油温のため。
純正ボルトを取り外して、取り付けるのみ。
オイルを抜く必要なく、少々出る程度。
ワッシャーがあり、これで漏らさないよう、掃除して、傷付けずに取り付けること。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
いいえ

【使ってみていかがでしたか？】
OK

【付属品はついていましたか？】
はい

【期待外れな点はありましたか？】
なし

とにかく高い。
これですごい利益を出すシステムなのだろうか。

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【使用状況を教えてください】
ヨシムラ メーターに必須。
買うしかない。
シールテープをテーパーネジに巻いて取り付ければそうそう漏れない。
電気接続も簡単

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
いいえ

【使ってみていかがでしたか？】
普通

【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
なし

もっと低価格にしてほしい。必須なのだから。

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本来はテールランプ用のカプラですが愛車のヘッドライトハーネスカプラが入手出来ない為購入。小改造てヘッドライトハーネスに使える。

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注意点
適合表でライブDio ZX -2002 というところを確認したらPH11で○になってたので購入
しかし、自身のバルブはZX規制前の前期型でPH8Xというバルブ形状
規制前前期　ph8x
規制前後期?規制後　ph11
購入前に開けて見ればよかった。
が　?`96　と　`97?ではヘッド部分は全くの別物
ですが、メーカーの適合表には記載されてないということです。
それでも点灯確認はできるので、エンジンをかけ点灯は確認できたけど、
ウィンカーをつけたらハイフラが起きた。
前の人が書いてるように、ハイとローの配線が逆なのでギボシ接続にした場合は
LED側の赤の配線を、バルブ側コネクターの青（ハイ）につけること。緑は黒
幸い　規制後の車種があり、それのバルブはPH11なので頭を移植。
それにハイフラ防止のウィンカーリレーがついてるのでそれを付けて見る予定。

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シリンダー本体の質感やデザインはオリジナルに近いのでよかったのですが、カプラーが四極なので取り付けに加工が必要でした。

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Y'sギアのリレー回路と一緒に使用しました。
そのままでは回路と接続できないので、バイク屋に端子の加工をしてもらい、
自分で取り付けました。
使用してみると、スマホの充電が「低速充電」になっていました。
ナビを使用しながら充電してマイナス充電でなけれな良いのですが…
出力的に「通常充電」だと安心です。不満はそこだけです。
バイクの色に合わせてアルマイトカラーを選べるのでスタイリッシュです。

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まず品物を見た時にしっかりしてそうな感じがあります。
取り付けはバイク弄りが趣味の人なら簡単に取り付けできると思います。
初心者の方が初めて弄る初めの物としても良いかなと思います。
目的の機能もちゃんと動作してくれてます！耐久性はおそらく大丈夫だと思いますが、不具合があればまた投稿します！

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