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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ウインカーから社外のウインカーに交換するとリレーの容量が足らないのか点滅しない為、リレーも交換しました。
車種用で出ていたのでこちらの商品ドレミさんで選んでみました。何も不具合はなく動いてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ロングテールにしててここにスペースがあったので装着しました
純正の電源取り出しカプラーからは幾つか電源を取り出しるので電源の増設をと思いまして購入しました。
ヒューズが各配線に付いてるので安心ですが、もう少しコンパクトだと取り付け場所を選ばずに済むかと思います。
バッテリーから直接繋いでますがリレーが付いてるためアクセサリー電源となりバッテリー上がり防止にはなってくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
トラッカーカスタムにはベーツライト、色々探した結果造りがしっかりしたこちらを選びました。
ファッション性と言えども視認性はきちんと確保したいし、取り付けも簡単な商品が理想でしたので。
良い点
●小さめですが、ライトとしての機能は十分。なかなか明るいです。
●ステー、配線もセットになってるので簡単に取り付けが出来ます。
●メッキの質感が良い。
●車種専用設計なので確実に似合う。
●思ったより安いと思います。
悪い点
●ないです。
ここのパーツは品質の根本がきちんとしているのでファッション性を重視したパーツでも安全面もキチンとしているので信頼置けます。ライトが小ぶりになり、スッキリしたフロント廻りになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホーン移設をする為に購入しましたが、右サイドカバー内にホーンを移設した為、純正アップマフラーが固定されていたフレーム部分が露出している部分にワンポイントとで取付ける事にしました。
マフラーのステーで正面からは見ずらいですが意外と気に入っています。
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垂直取付 | 本体カラー：マットブラック ／ レンズカラー：クリアー
利用車種： XSR900
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
興味あったので買ってみました。
ただ一粒で結構なお値段なので割と悩みましたが。
ウィンカーはキジマのNanoシリーズを使ってます
明るさに関してはキジマの方が若干明るいかなと。
ですが夜間自分の前にケラーマン付けたバイクが信号待ちしてると
嫌だなって思う程明るいです。
取り付け時、キジマは配線が余りにも細過ぎて苦労しましたが
ケラーマンはある程度の太さがあり特に苦労はしませんでした。
大きさ的にどこに付けてるの？って感じですが
点灯させるとしっかり主張してくれるので
明るさがどんなかなって悩んでる方は迷わず
購入して頂ければと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
耐久性はまだ分かりませんがノーマルのルームランプのバルブが球切れになったので交換しました。明らかにノーマルより明るくなりました。二つ入りで納得の出来る値段で満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
昨今のスマホは充電に大電流を要求しますが、4.8A取れるこの製品であれば概ね必要充分なスペックです。
USB端子が薄型の製品もありますが、セパレートハンドル車のためこちらをセレクト。
取り付け、配線取り回しもシンプルなので、電装初心者でも簡単に付けられました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
トラッカーハンドルに換装をきっかけにメーターも交換。
メーター廻りがスッキリします。
ハンドル、ケーブル、一式ハリケーンさんで揃えてます。
良い点
●専用設計、配線も付いてるので取り付けが楽。
●ウインカーランプ、ニュートラルなどの灯火類もキチンと付いてるので安心して使用出来ます。
●ミニメーターだと造りが華奢も思われますが、しっかりした造りです。
●メッキの仕上げが良い。
●小ぶりな割に視認性は確か。
悪い点
好みなので、無しで。
格好良さと実用ってなかなかバランスとりにくと思いますが、ここのメーカーさんはそこのバランスをきちんと理解してるようにおもいます。
あと、専用設計だと配線の処理だと要らないので助かりますので。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フェンダーレス化に伴い、テールランプも交換しました。
ルーカスタイプというと英国車やクラシック寄りのデザインでトラッカーに似合うか否かと思いましたが思いのほか大丈夫でした！
良い点
●形状が大きめに出来てるので、視認性も高い。ファッション性も高し。
●リア廻りがスッキリする。
●取り付けが簡単、配線も付いてるので基本ポン付け。
悪い点
●ボルトの緩みは注意。振動有りますから、割れとか。
●雨天は走行は遠慮してください。跳ねますから。
デメリットもありますが、せっかくのワイドなリアタイヤを強調するのにはフェンダーレスは効果的だと思います。視認性と格好良さのバランスが取れる部品じゃないかと。
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タイプ：メス（L）
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヤマハのコネクター形状と同一です。
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