雨水がかからないようにコネクトカバーを購入しました
サイズ詳細がしっかり記入されているので問題なく取り付けることが出来ました

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失敗した
アンチグレアが欲しかった

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6Vゴリラ（Z50JF-6）の12V化に伴い購入しました。12V化対応の電球セットにはなぜかW球が同梱されていまして、うちのゴリラはシングル球ですので追加購入しました。簡単に入手できてよかったです。

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造りは低級ですが価格は安いので、どうでも良い箇所やダメでも再交換するのに手間がかからない場所には良いと思います

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Ninija250SLで使用
立ちごけしたさい運悪くウィンカーの電球が割れてしまって交換しました。
片側だけでしたが左右での色の違いは特に気になりませんでした（気になる方は気になるかもしれませんが・・・）

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30年物のゴリラの整備に使いました。うちのゴリラはZ50JF（6）型で、6Vなのですがレギュレータが採用されているタイプです。このハーネスは、6Vのレクチファイア採用車が前提になっていますので、取り付けに際しては12V変換キットを同時に手配しておくと便利です。また、レクチファイア採用車両とは、バッテリーコネクタとメインキーのコネクタの種類が異なりますので、変換コネクタを準備するか、ハーネスの加工が必要になります。とはいえ、この価格でメーカの純正部品供給が止まってしまったメインハーネスが入手できるのですから、感謝です！

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【使用状況を教えてください】
長らく使用していた古いポータブルナビを廃止し、スマホナビを使用し始めたため、USB電源が必要となり取付けに至りました。スマホナビは使い勝手が良いのですが、バッテリー駆動で画面をつけっぱなしでは半日ともたないので、遠出の際にはUSB給電が必須となります。
今のところスマホへの給電以外は想定していません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
現物を店舗で見たことがあったので、商品はイメージどおりでした。
当初は、同じデイトナ製のスリムタイプを考えていましたが、取り付けてみると、余り目立たなくてこちらで正解だったと思っています。
【取付けは難しかったですか？】
取付けに関しては難しい事はありませんので、説明書の熟読を要するような事はありませんでした。私は後方に取り付けたD-UNITから電源をとりましたので、バッテリー用の端子をギボシに替えて接続しました。
配線の長さはやや長く、テールカウルの中に束ねて調整しました。また、配線の途中に箱状の物体が付いているので、予めどこに隠すかを考えておくと良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
安価なノーブランド品を使ってスマホに不具合が出るのが嫌だったので、安心のデイトナ製を選択しました。今のところ安定して給電されているようで、充電が途切れるといった事はおきていません。
【付属品はついていましたか？】
ナイロンバントなど、取り付けに必要な物は揃っています。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れな点は特にありません。

ハンドル周りにUSB電源が出来てとても便利になりました。比較的目立たない感じで取り付ける事ができたので満足しています。２千円未満と手頃な価格で安心して使える商品を提供してくれるデイトナさんに感謝です。

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CB125T JC06の予備用に購入しました。ポン付け出来るタイプなので早速ノーマルと交換してみましたがノーマルより暗く、光軸もはっきりしない感じで、すぐにノーマルに戻しました。まあ、値段的に仕方がないかな、という感じです。再度、試しに取り付けしたら、ハイビームが点かなかった、、、。残念ながら廃棄しました。値段が安いのでスペアに持っておくには良いと思います。

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マーシャルのヘッドライトが欲しくて購入しました。
バルブはスフィアライトのライジングα H4. 6000kを使用しましたが、とても明るくて綺麗で、LEDバルブとの相性も良いと思います。
ヘッドライトデザインもカッコ良く、とても満足してます。

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見た目ヨシ
あと、ウインカーを変えてる人、マイナスアースとれないから、
加工が必要

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