| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
XR250モタードにワレンズのウインカーを取り付けるために、購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
形状が違うため取付できませんでした。
【その他】
全く使えず、純正のウインカーのカプラーをブッタ切って 配線加工して装着しました。
【期待外れだった点はありますか?】
2003年式XR250モタードのウインカーのカプラーとは形状が合いませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ホンダ車は共通ではないのでしょうか。年式や車種で違うのであればそのことを注意書きするべきですよ。
【比較した商品はありますか?】
なし
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
本来はVプラス用のハーネスですが、今回はプラズマブースターを装着する目的で使用しました。
プラズマブースターを装着する際に、車両側ハーネスを加工する必要があるのを嫌い、また、将来Vプラスの装着を見込んで購入としました。
残念ながら、このハーネスだけではプラズマブースターを取り付けすることはできませんが、一部配線を短絡させれば使用可能です。
黄線と赤線を短絡、黒はなにもしなくてもOK、アースのみ取ります。
これで、Vプラスハーネスにプラズマブースターを接続すれば車両側のハーネスを加工することなく、プラズマブースターを装着できます。
GSX-S1000の場合、ダイレクトイグニッションがあるエンジンヘッドにあまりクリアランスがありませんが、何とか収まる感じでした。
正直、カプラーを購入するだけでも数千円するので、このハーネスの金額は安いと感じます。
車両側ハーネスを加工したくない方にはお勧めだと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
本来の目的の保護機能はおそらく満足だと思いますが、液晶画面には満足いく品かと思います。アナログメーターは若干視認は落ちます(梨地肌っぽいです)。形状も少し小さいです。施工は普通に貼れます。液晶ディスプレイの車両だと良いかと
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
せっかくつけるメーターを適当なステーを使い装着する。
それもありかと思います、その結果の自己満度は こんなもんか...となりたくなくて。メーターステーとしてはちょっとお高いこちらを購入しました。
結果、大満足です!めちゃめちゃカッコイイじゃないですか。
納期の1ヶ月半と思っていたより長く、焦らされた分の完成時の自己満度は半端じゃなかったですね。
もっと色んなメーターのステーをこんな感じで作ってほしいですね。
男はやっぱりコクピットに対する憧れがあってですね、
イケてるメーター周りを見てテンション上げてバイク乗りたいじゃないですか。
そーゆう意味では有意義なお買い物であったと思います。
メーター周りを見るたびにニヤっとしてから乗ります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
エイプ100のインナーチューブに使用です。
精度も高くガタ等なく、質感もビレット仕上げで綺麗です。
細かいパーツですが、細部に神は宿ると言う名言もありますし、全体が引き締まってステキです。
変換カラーも付属しているのでM8 M10どちらのウインカーステーも装着できる点も嬉しいです。
説明書はちょっとわかりにくいです。分割式の向きが白黒の説明書ではわかりずらく、商品にマークなどあれば助かります。結果的に1番しっくりくる向きが正解かと 笑
適合も31φ用としかなく、代表車種を適合に載せるだけでこれはもっと売れても良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 3 |
【期待外れだった点はありますか?】
シェードとリフレクターの問題か、四方に光が拡散してしまい思ったほど前面が明るくならない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
シェードが殆ど意味を成していない。
前面照射と光軸が殆ど出せないのは製品として致命的なので、価格を上げてでも見直すべき。
【比較した商品はありますか?】
SP武川 マルチリフレクター
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
ノーマルがもっさりした感じのため、マルチリフレクターライトを試してみたかったので。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
照射範囲と光軸合わせが非常に手間で、無駄な買い物をした気分です。
値段相応といえばそれまでですが...。
【取付は難しかったですか?】
比較的簡単ですが、部品の精度が低いため光軸が出にくいです。
【その他】
PIAA製のバルブを使用
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今回で3基目
XTZ.ヴェルシスそして今回はSVに装着
特に不具合も無く使えています(^-^)v
四輪には激安LED使ってますが二輪は夜間見辛いと超危険なので大奮発しています。
他の製品は使ったことが無いので比較は出来てはいませんが個人的にはお気に入りです(^-^)v
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【期待外れだった点はありますか?】
全くなし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし。
【比較した商品はありますか?】
他社ICリレー
【何が購入の決め手になりましたか?】
ウインカーをLED化するにあたり、非常にコストパフォーマンスに優れた当製品を発見。
ホンダの少し古い小排気量に配線加工が不要だった点も非常に良かった。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
機能としては必要十分で、非常に満足。
【取付は難しかったですか?】
リトルカブ(AA01)は、右のサイドカバーを外して純正と差し替えるだけです。
【その他】
形状が箱型であればなお良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
とにかく耀です。
以前似た感じの商品をあるところから購入したことがありますが、この商品は高価なだけあり、明るさは断然です。また、取付けもぽん付けで何の加工もいりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
【期待外れだった点はありますか?】
ルックスは〇ですが、他の方のレビューにもある通り、緩いので取り付けるとカタカタします。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
クリアランスがかなり緩いので、精度の改善を。
【比較した商品はありますか?】
なし。
【何が購入の決め手になりましたか?】
ノーマルレンズが野暮ったく感じ、イメージチェンジをするため。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
見た目は理想通りになったが、上述した精度の問題とバルブがオレンジそのままなので、目立たないシルバータイプのバルブではないのが残念。
【取付は難しかったですか?】
プラスドライバーがあれば10分も掛かりません。
【取付のポイントやコツを教えてください】
取り付けが緩いので、水回りに使うシールテープでガタつきを抑えました。
【説明書は分かりやすかったですか?】
【付属品はついていましたか?】
バルブ、ビスが付属。
【その他】
特になし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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