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電装系のインプレッション (全 1152 件中 931 - 940 件)

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たかまつさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XJR1200 | YZF-R1 )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★

値段はセットで少し張りますが、見やすい!明るい!!
ただ、レンズは本体側に軽く接着されてるだけのようで水をかけたりするとすこし侵入したりする可能性があるかもしれません。
自分は浸水は有りませんでしたが、内側が結露しているといったことはありました。

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投稿日付: 2013/12/26 17:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

GPSレーダーを買ったのでナビの音と同時にトランスミッターで飛ばしたいので購入しました。
現物はちょっと出力側のケーブルが長いですね。

音自体はちゃんとミックスされて聞こえます。

ただケーブルが邪魔になります。
もっと短いコード、カールコード等があればもっと便利かなと思います。

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投稿日付: 2013/12/24 18:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

せっかくの全波整流レギュレータだがスーパーカブなどの半波整流車はジェネレータのコイルをフルに使ってはいないので結線を変えないと電流は増えない
結線を変えるとおそらくHID化もできるだろう。

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投稿日付: 2013/12/17 17:25
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桔梗屋さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

4.0/5

★★★★★

ヘッドライトにはニュートラル検知の減光リレーを組み、リアはこの製品でLED化。以前なら停車中、リアブレーキを踏んだ瞬間カクッとニュートラルランプが暗くなったものですが、これを取り付けた今はほぼ明るさに変化なし。明らかに消費電力が減っています。
アイドリング中に特にバッテリーに負担のかかるVMaxですから、手は打っておくべきかと…
取り付けは配線を組み直すこともなくソケットを差し替えるだけ。ものの5分です。
難点は…少々お高いのと、裏側の絶縁処理をもう少しキレイに仕上げてもらえたら、と思います。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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Numさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ43A) | JOG [ジョグ] )

4.0/5

★★★★★

良い点は
この価格でプッシュキャンセル式の
ウインカースイッチとハザードスイッチが
付いているのが良いです。
ハザードはスイッチBoxで配線処理済みなので
小排気量車の場合はウインカーリレーを
ICリレーに交換するだけでハザード機能が
使用できる様になります。

悪い点は
取説が付いていないので
配線の割り当ては自分で調べる必要がある
のと配線の集合部の絶縁処理等が雑な為
ショート等の事故防止の為に絶縁処理を
やり直した方が良いと思います。

配線を保護する黒いカバーも純正と比べて
柔軟性が無く見た目も安っぽいので
純正の保護カバーを使用した方が良いと
思います。

総合的に考えると小加工は必要ですが
価格が安く多機能なので良いと思います。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

出先での電池切れ→充電が必要になることに備え、シガライターソケットとUSBの両方を持ち合わせたこちらを購入しました。防水をうたっており差込口にキャップが付いていたので、当初はハンドルに付けっぱなしで使用するつもりで購入しましたが、現物を手にするとゴムキャップが結構緩くヘナヘナで、屋外使用に耐えうるのか?という感じを受けたので、電源配線をカプラー式に変更し、使用する時にだけ取り出してハンドルに取り付け、電源をカプラーで繋いで使用しています。
ハンドルへの装着はスライド式アダプターが付いていますので簡単に取り付け・取り外しが出来るようになっています。
充電機能には不満は無く、十分に機能しています。防水キャップが残念だったので1つ減点です。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

6Vを12V化してバッテリーレスのモンキーに取り付けしました!
15wの低消費電力なので問題なく装着できました!

純正の小さい明かりとは大きく違いかなり遠くまでブルーの光が照らせるようになりました!!

何よりもコストパフォーマンスに満足で2個目の購入です!

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投稿日付: 2013/12/11 10:37

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犀こおらさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

エイプ50に取り付けです(明るさ補強ではなくドレスアップ目的)。

値段が妙に安いので半信半疑で購入しました。

取り説の類は付いておりませんでしたが、ヘッドライトケースを一度でも開けたことがあれば迷うところは一切ないし無問題でしょ、と、実際に作業するまで思っていました。

が。
やってみたらカプラーが合わないではありませんか。
配線に強い方なら動じることなく打開策を発見できるのかもしれませんが、私は電気系統は苦手。
しばらく悩んだ後、セットで付いてきたバルブと配線は破棄し、今まで使用していたバルブとカプラーを流用することに。
幸いにもそのまま取り付けることができました。

(他の方のレビューを拝見したところ、私と同じ指摘をしている方はいらっしゃらないので、このケースが特殊なのかもしれませんね)

ただ、マルチリフレクターヘッドライトを購入する人は、そもそもバルブor配線ではなくガワがほしいはずです。
純正品を流用できるのなら、合わないかもしれない配線やW数の曖昧なバルブなんぞ付けんで、レンズとリフレクターだけ売ればいいんじゃないでしょうか?

バルブ配線なしの商品なら☆5なのに・・・

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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mazikomaさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

HIDを導入したます。
レンズカットのデザインが嫌で、マルチリフレクターに交換しました。
実は3個目の購入となります。
一つ目、RAYBRIGマルチリフレクター
デザインと作りは良いのですが、HIDとの相性はあまりよくありません。配光、グレアとも満足いくレベルとは言えませんてました。

二つ目、Yahooオークションで購入。
車検対応、ガラスレンズ採用でHIDとの相性も良い。
との商品説明を信じて購入。
結果はHIDとの相性は最悪。とてもじゃないですが、配光、グレアともに実用レベルには達しません。

三つ目、この商品。
作りは雑ですね。リフレクターにもムラがありお世話にも高品質とは言えません。
しかし、HIDとの相性は抜群、配光、グレアともに満足出来るレベルになりました。
HIDを導入するひとにはお勧め出来ますね。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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boncubさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

自分が素人なのがいけないのですが、配線は加工しないと取り付けできず、繋いだものの何度やってもヒューズは切れるし、結局バイク屋さんに持ち込み。バイク屋さんいわく、元の配線もデタラメだし、ハロゲン球もメーカー不明だし、ポジションランプの配線部分も密接し過ぎて危ないと言われました。
結局、元の純正の配線を加工して取り付けました。デザインはいいのに性能面で不安が残ります。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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