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電装系のインプレッション (全 22966 件中 9541 - 9550 件)

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 取付前の状態です、純正よりも軽いっス

    取付前の状態です、純正よりも軽いっス

  • ノーズダイブ時にフロントフェンダーに当たるのでプレート曲げてマウス

    ノーズダイブ時にフロントフェンダーに当たるのでプレート曲げてマウス

【何が購入の決め手になりましたか?】
【実際に使用してみていかがでしたか?】
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ボルトが合えば簡単楽々?
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
フルブレーキ時に干渉する部位がないのかを検討しましょう
【比較した商品はありますか?】
キジマと純正と比較して、値段と信頼でえらびました。
音は軽快な感じでなかなか中やんです。

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投稿日付: 2018/12/04 18:47

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ささおさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z750GP )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ブランクキー持ちこみは近所のホームセンターでは断られてしまい、個人のお店で加工してもらいました。z750gpの鍵が純正っぽくなり満足してます。

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投稿日付: 2018/12/04 18:38

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kenji,Mさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FZ6-S2フェザー )

利用車種: FZ6-S2フェザー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

セール中こともあり購入に至りました。
さすが純正オプション!精度も高いです。
30分程度で取り付けが完了しました。

純正よりもキレの良い点滅になり
満足しています。

少し標準価格が高いのは減点ですねw

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投稿日付: 2018/12/04 18:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX400II | ゼファー750 | スーパーカブ50 )

利用車種: ZRX400II

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

USB電源を付けたいと思い以前からいろいろな商品を探していましたがこちらの商品はメインキーと連動しているという点が気に入り、購入しました。取り付けはさほど難しくありませんでした。ブレーキスイッチから取り、私は丸目ネイキッドに乗っているのでヘッドライトケースの中に収納し、ハンドル左に取り付けました。スマホホルダーの位置や取り付ける位置にもよるかと思いますが20cmの充電ケーブルが取り回しも使いやすさも良いかとおもいます。

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投稿日付: 2018/12/04 17:46
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Kobaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KATANA | R nineT )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CB1100のシートをEXに変更するとシートがタンデムバーに干渉するので、バーを下げるものを探していましたが、中々良いものが見つからないので、自作するつもりでしたが、この商品に遭遇。
丁度良い位置に下げることが出来ました。標準シートからEXシートにされる方は間違いなく使える商品です。シルバーもありますので車体色に合わせるのも良いかと。

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投稿日付: 2018/12/03 09:32
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ゴールドさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アドレス110 )

利用車種: アドレス110

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ウインカーの音がするリレーが欲しかったので
探していました。電子音ではなくカチカチと音がするものを探していたのでやっと見つかりましま。
取り付ける際にコネクターの形状が違うため直接付ける事はできませんでした。音は大きくとても気に入っています。

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投稿日付: 2018/12/03 04:26
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しゅーちょーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250R )

利用車種: ゴリラ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

LEDなのでメリハリが効いた点灯のしかたが気にいってます。
私は、Gクラフトのキャリアに取り付けましたが、他に純正のブラケットやボルト等が必要です。
社外でいろいろなショートテールキットなどもありますが、たぶんどれを使うにしても純正のブラケットが必要になります。
それだけで3000円近くします。
それも社外で出してくれればいいのにと思います。
私はアルミ板を曲げたり、穴開けたりして作成しました。
ナンバー取り付け部分はプラスチックです。大きめのワッシャを使わないで締め付けるとへこみます。

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投稿日付: 2018/12/03 00:35

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やきもちおじさんさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

どうせこの手の製品は、似たような物とばかり思っていましたがなかなかいい物です。
防水キャップも柔らかく、取り付け外しも簡単に行えます。
12Vシガーライターソケットもスーと入り長距離ツーリングも大丈夫でした。

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投稿日付: 2018/12/01 21:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

YZF?R25でドラレコの電源取りに購入。
カプラーに接続するだけなので簡単で配線も傷つけない所は
良かったのですが取り付けられているメスギボシが小さいのか
オスギボシがなかなか入らずドライバーで広げてなんとか接続。
まあギボシを取り換えればいいだけの話なんですが。
肝心のドラレコは正常に動作しています。

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投稿日付: 2018/11/30 20:43
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百奇丸さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1100 | アドレスV125 | HAYABUSA )

利用車種: GSX-R1100

2.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

nano2を使うために買いました。
1回転2パルスですが3パルスぐらいほしいかな。
基本電スピ化のために買う人が多いと思うのでアナログ併用のためにツインになってるけど、使わない場合のキャップが邪魔。メーター周りに無意味な棒が出てるのはちょっと邪魔。nano2の場合茶色の常時供給とつなぐ必要があるみたいだけど、これなくせない物かな?配線めんどくさくなるだけだし。デイトナ製品同士ならカプラーオンで対応してほしいな。

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投稿日付: 2018/11/30 09:39

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