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4.0/5
ACC連動から電源をとるのですが、電圧？が低いと電気が流れません。
ヒューズボックスなどから電源を取ることをオススメします。
それさえ気をつければ装着は簡単です。
青く光るので暗いところでは見やすいです。
ロングツーリングなどでは必需品になるのではないでしょうか？
iPadも対応しているとの事ですが、まだ試していませんのでなんとも言えませんが、スマホは問題なく充電できます。
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5.0/5
思っていたよりサイズが小さく、どこにでも取り付け出来ます。
実際に走ってみるとかなり効果があり、常に半クラッチをしているようにギクシャク感が一切なく、1・2速を多様出来るようになり、街乗りには最適でした。
ですが、高回転ではあまり変わった感じはありませんでした。
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何と言っても、素晴らしいコストパフォーマンスに大満足です！
細部の造りこみも良く、ステーまで付いていてこの値段！！
思わずのけぞってしまいました（＾＾）
ステーには、ネジ穴が2箇所有って、好みの位置に取り付ける事ができます。何という親切設計なのでしょう。
音質・音量も丁度良く、一点の文句さえ付ける事はできない、素晴らしい製品です。
どなたにでもオススメできる、素晴らしい製品です！
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キャップ部はゴムのしっかりしたもので、
雨天時にもキャップを締めた状態で走りましたが、浸水している様子はありません。
ただ、ケーブル部の保護皮膜のチューブなのですが
端端の部分が開いており、そこから浸水はするかと思われます。
その部分に浸水した所で、それ程問題はありませんが
防水を謳うのであれば、そうゆう細部にもこだわって欲しかったですね。
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3.0/5
エボのセルが回ったり回らなかったりしたので交換しました！
メキシコ産なのが多少不安ですが、台湾製よりまし？なのでしょうか！？今のところ普通に使用出来てます！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
防水もけっこうしっかりしていて、雨の日でも気にせず乗れます。
USBソケット付きなので、スマホの充電だけならシガソケいらずでとても便利です。
ハンドルクランプはゴム板が3枚ほど入っているので、わりとどんなサイズでも装着できると思います。
バリオス純正ハンドルには3枚そのままで装着しました。
ただ、クランプのネジのところに水がたまって錆びやすいので対策が必要かも。。。
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4.0/5
スマホとETC用にハンドルバー左側に取り付けました。結局ETCはジャンクションボックスから電源を取って後部ボックスに設置しましたが…。その際に同時に配線したので、電装系も全く素人の私でも簡単に設置することができました。最初、本体側のステーとの接続部にカバーがあったため戸惑いましたが、触っているうちにカバーがはずれてステーの差し込み部が現れ、理解することができました。
私の理解能力が劣っているためかもしれませんが、もう少し説明文により分かり易い工夫があったら、と思いました。
本体はコンパクトでゴムのカバーもしっかりしています。
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1.0/5
CRM250RRに取り付けましたLEDのポジションランプが壊れましたプラズマブースターを外すと直ります。
デジタルメーターの調子が悪く成りましたバックアップの電池が入っているのにエンジンをかけるたびにリセットされます。
標示もおかしく成りましたプラズマブースターの配線は説明書通りです。
間違っていないハズです。
のでバッテリーレスのCRMにはプラグだけでなく他の電装系にもかなり影響するようです。
私のCRMだけかもしれませんが原因が、ハッキリしないので怖くて使えません高かったのにー。失敗でした。
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純正が御臨終したので購入しました。
サイズも純正サイズでバッチシ！音もショボいSRX純正より確りした音です。安いし助かりますね。
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3.0/5
取り付けは非常に簡単で、初心者の僕でもできるぐらい。
…ただバッテリーにダイレクトに繋ぐ形なので、何かあったときに怖いかも。
一応、心配になる方はウィンカーから取ってくる形にした方がよろしいかと思います。
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