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その他電装パーツのインプレッション (全 407 件中 201 - 210 件)

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さん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

エボのセルが回ったり回らなかったりしたので交換しました!
メキシコ産なのが多少不安ですが、台湾製よりまし?なのでしょうか!?今のところ普通に使用出来てます!

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投稿日付: 2013/09/09 17:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

防水もけっこうしっかりしていて、雨の日でも気にせず乗れます。
USBソケット付きなので、スマホの充電だけならシガソケいらずでとても便利です。

ハンドルクランプはゴム板が3枚ほど入っているので、わりとどんなサイズでも装着できると思います。
バリオス純正ハンドルには3枚そのままで装着しました。
ただ、クランプのネジのところに水がたまって錆びやすいので対策が必要かも。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/30 17:23

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TOSHIHIKOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

スマホとETC用にハンドルバー左側に取り付けました。結局ETCはジャンクションボックスから電源を取って後部ボックスに設置しましたが…。その際に同時に配線したので、電装系も全く素人の私でも簡単に設置することができました。最初、本体側のステーとの接続部にカバーがあったため戸惑いましたが、触っているうちにカバーがはずれてステーの差し込み部が現れ、理解することができました。
私の理解能力が劣っているためかもしれませんが、もう少し説明文により分かり易い工夫があったら、と思いました。
本体はコンパクトでゴムのカバーもしっかりしています。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07
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sazaneさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CRM250 | KSR-2 )

1.0/5

★★★★★

CRM250RRに取り付けましたLEDのポジションランプが壊れましたプラズマブースターを外すと直ります。
デジタルメーターの調子が悪く成りましたバックアップの電池が入っているのにエンジンをかけるたびにリセットされます。
標示もおかしく成りましたプラズマブースターの配線は説明書通りです。
間違っていないハズです。
のでバッテリーレスのCRMにはプラグだけでなく他の電装系にもかなり影響するようです。
私のCRMだけかもしれませんが原因が、ハッキリしないので怖くて使えません高かったのにー。失敗でした。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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ふじっこさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: SRX400 )

利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★

純正が御臨終したので購入しました。
サイズも純正サイズでバッチシ!音もショボいSRX純正より確りした音です。安いし助かりますね。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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ヒロさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

3.0/5

★★★★★

取り付けは非常に簡単で、初心者の僕でもできるぐらい。
…ただバッテリーにダイレクトに繋ぐ形なので、何かあったときに怖いかも。

一応、心配になる方はウィンカーから取ってくる形にした方がよろしいかと思います。

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投稿日付: 2013/08/09 09:42

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ACEさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

キャブ本体や、セッティングを変えていると効果が分かりやすいと思います。始動は良くなるし、トルクもレスポンスも1から2割程度良くなる感じて、効果が体感できるところがGOOD!!
逆に薄いノーマルセッティングでは体感しずらいかもしれません…。
プラズマブースターは良い点火の要の電流を増やすので水に例えると蛇口が半開だったのがドーンと全開になって、放水時間も長くなりその後も1回目ほどではないもののまた放水される感じでしょうか。
気に入っているのは、ただ数回スパークではなく、ノーマルより強い電流がノーマルより長く放電される所ですね!

ツーリング、ワインディングメインならもう十分な性能と思います。マルチスパークは弱っている車両に着けるのではなく、100%のポテンシャルを150%に引き上げるようなパーツですからノーマルが調子悪いからと着けては効果が薄れますのでご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/05 17:28
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ネコライダーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ H2 | DT50 | TZM50 )

4.0/5

★★★★★

ZX-12RA1はアイドリング不安定と低速走行が、し難かったので
プラズマブースターを付けました。
結果はアイドリングが上下していたのが少なくなり、渋滞の走行も
楽になりました。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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iitenkiさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-07 Y-AMT | MT-07 )

利用車種: TUONO1000

3.0/5

★★★★★

本品を購入した当時(2年前)は、タブレット向けに2Aの出力が可能なUSBソケットがありませんでした。
そこでシガーソケットの付いた本品を購入。

シガーソケットはタブレットに、USBソケットはMotoGPS Raderに接続して使用しています。
取り付けは、リレーをかませてキー連動できるように配線。

2年間使いこんでの感想になります。

[良い点]
・安いのにこれだけの機能
・両ソケットを使用の長時間でも安定して給電してくれます。
・固定方法がいくつか選べるため、取り付けに困りません。固定しているプラも少し粘るので割れたりすることはありませんでした。
・防水もしっかりしてます。

[悪い点]
・USBソケットが甘いため、走行の振動ですぐに抜けてしまいます。あまりにひどいのでUSB挿した状態でボンドで固定しました。

非常に便利に使わせてもらいましたが、今となっては他社からもさまざまなタイプの製品が出ているため、USBソケットが微妙な本製品の評価は今一歩。★3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/27 11:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

2012年式XL883Nに取り付けました。

適合は2007~2010となっていますが、2012年式のモデルもハーネス色が同じようで、問題なく取り付けできました。

ハーネス延長の際はカプラー部分の分解のため、精密ドライバーや小型のラジオペンチが必要になります。
持っていない方は一緒に買っておくのがオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/25 10:27
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