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5.0/5
センサー部がダメになってもその部分だけ変えられるのでいいと思います。自分はドレンボルトに取り付けてますが、タケガワのコンパクトクールのおかげで今の時期だと65℃以内に収まってます。オイルポンプも容量の大きいものに替えてるので安心なんですが念のために購入しました。
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4.0/5
手元にあったスピードメーターケーブルが使用できなかったのでこの商品を購入しました。
写真が小さく見にくかったのですが、キタコの名を信じて購入しました。実物は頑丈そうで、バイクにマッチしています。
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VTR250に取り付けました。配線は簡単でしたが、配線が短いところがあり少し苦労しました。
シフトアップに関しては問題ありませんが、シフトダウンで数値が変わりにくいです。
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1.0/5
インジケーターレンズから、すぐにLEDがすっぽ抜けます。また、配線に無理な負荷がかかると、すぐにLEDが点灯しなくなりますので取り扱いは丁寧に行った方が良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
わざわざ純正品じゃなくても充分ですね。何より安いし(純正がいくらするか知りませんが…)ウェビックで買えば発送も早いので満足です。
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4.0/5
専用品なのでポン付けでした。
とりあえず付けただけでシフトアップ設定をしていないので、作業時間は30分もかかってないと思います。
動作も問題なくストレスを感じる事なくスムーズに切り替わります
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2.0/5
枠交換の為の補修部品として購入。枠とパッキンは良いが、ガラスは平面ガラスで実物と違う。純正は映り込みを抑える為に曲面ガラスになっている。ガラス交換もする場合は違いに注意が必要。純正ではこの部品は手に入らないので致し方ないが。
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取り付けは自分で行いましたが問題なく動作もして期待していた通りの性能を得られましたが、サポートセンターの対応が最悪でした。こちらの話を聞かず、言い合いになってしまったので他のスタッフに代わってもらいましたが…非常に残念です。
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4.0/5
内容品を純正と比較してみると、ワッシャーのサイズなんかが微妙に違います。
が、肝心なのは劣化したゴムの交換なので、そこに付いては問題なし！安くて一発で買えればそれがベスト！
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5.0/5
2001年式 M2に使用。
純正はすでに無いでしょうし、あってもとんでもない
値段になっていそうですね。
チューブフレームのBUELLのエンジン回りはほぼ
スポスタと共通ですのでこんな時は助かります。
形状、仕様ともあったようで無事スピードメーターが
復活しました。
お困りの方は一度お試しください。
（責任は持てませんが。。。。）
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