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4.0/5
DR-Z400SMに取付けました。
適合車種には入っていませんでしたが
無事に取付けすることができました。
バックライトのLEDが思った以上に明るいので
夜は目がくらむことがあります。
雨がぱらぱら降る中走っていたら
メータ内が結露出た様に曇ってしまった
やっぱり完全防水じゃないからダメかも・・・
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スズ菌中毒者さん（インプレ投稿数：
4件
/ Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]
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)
3.0/5
昼間はあまり発光してるのが解りづらく夜になるとキレイに光ります。後、取り付けは、メーター裏の両面テープ張りが少々苦労します。
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5.0/5
ハーレーはメッキパーツが豊富ですが、どれもクローム（シルバーメッキ）ばかりで、ゴールドパーツはほぼ皆無です。
いろいろ探してやっとこの商品を見つけました。
メーターは乗っててもいつも見えるところなのですごく満足しています。
派手に主張せず、かなり控えめだけど、シルバーメッキの中に、ワンポイントでゴールドパーツも良いと思います。
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4.0/5
純正のパネルの上からそのまま貼り付けて配線に割り込むのですが
付属の部品では頼りないので、配線処理は各自で工夫して処理したほうが良さそうです
パネルの点灯がon/off切り替えできればもっと良いかもしれません
器用な方は光センサーをかませてon/offしてる方もいるようです
デザイン、機能はバッチリで良い商品だと思います
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5.0/5
スピードメーター＆タコメーターなど総合してついておるので ハンドル周りがすっきりしていいですね
取り付けは簡単ですけど スピードメーターの設定が
ちょっと大変かな 後はどれだけ壊れずに使い込めるかかな？
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4.0/5
黒いノーマルパネルも嫌いではないのですが、何かが物足りない！でも派手なの大嫌い！そんな私にピッタリのパネルカバーですね。
本物カーボンで高級感もあるし満足です。
評価4にした理由は値段ですかね…。
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フロントのゼッケン化セットを購入しました。
取り付けは簡単ですが、純正のハンドルクランプ用らしいです。
私のZETAでは取り付けにカラーと長いボルトが必要です。
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2.0/5
有名メーカーなので品質と性能には文句なしといいたいところですがなぜか回りが悪かったです。注油で解決しましたが何か引っかかる感じがありました。値段は高いですね。半値くらいが妥当かなーと思います。
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3.0/5
シッカリ作っている。正直なところ、汎用故にバカにしていた。
惜しむらくは「シッカリ作り過ぎ」なところ。
Autometer辺りの「低回転でブルブル振れる」機構の方が性分に合っている。
配線については問題無いものの、加工のしやすさから一般的な方が良い。
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5.0/5
メーカーが謳っている通り振動や防水がしっかりしています。
え？当たり前の事では？と思うでしょうが、これが出来ていない大手社外メーターばかりでした。（防水になってなかったり・振動で針が折れたりなど、某大手社外メーター2台をドブに捨てています）
また画面もかなり大きく、イルミネーションの作りも上手く作ってあり昼・夜と問わず、とても見やすいです。
やっぱりデジタルは格好いいです。
タコのデジタルバーグラフは読みにくいですが、回転数で設定したLED赤ランプにより不満などはありません。
あと色々と多機能ですが正直使いませんw
その分、コストダウンして安く販売してくれれば助かるのですがw
これだけは不便と思う部分は1箇所のみで時計です。
トリップ表示などしていると時計表示はされません、時計なら時計表示のみです。
あと、シフトインジケーター機能はKSR110では何故かコンピューターの記録機能が働きません。
私は使わないので不便だとかは思いませんが、KSRのシフトインジケーター目的で買う人が居たら要注意です。
また、メーカーの電話サポートも物凄く対応が良く、分からない所など色々と教えてもらえますよ。
個人的にはイチオシ商品です。
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ばいくきちさん
昨日、無事取り付け完了しました。
イグニッションコイルの白い線にピックアップ線を挟みこみましたが、タコメーターの針は、作動せず。
アース線の接続箇所を、ライト裏の黒/白線よりボディーアースに変更することで、作動ＯＫとなりました。
ありがとうございました。
あと、キャブレターのジェット、マフラーの交換も考えています。
マフラーは、アクラボとＦＭＦで迷っています。
アクラボは、もう新品では無いようです。
ユザー車検にも挑戦したいと思っています。
本当にありがとうございました。
無事に取り付けできてよかったです。
マフラー変えると空気量が足りなくなるので
エアクリーナーのブタ鼻取り外しした方がいいですよ
社外キャブレターではさらに足らなくなるので
エアクリーナーボックスにも加工が必要です。
アクラは無くなっちゃいましたか…
選択肢がなくなるのは辛いですね
アウテックスなどでも作っていたので参考に
ユーザー車検では
ライトがNGになりますので
LEDなどに交換をオススメします。
ライト自体も
ヤマハのXTの物に交換すればH4が使えますよ！
ネットで調べれば出てきますけど(笑)