4.0/5
2000年式/VTR250にて取り付けしました。他製品にも同類のシフトポジションインジケーターがあるようですが、キャブ車や機械式スピードメーター、機械式タコメーター(もしくはタコメーター未装着車)には対応しておらず、取り付けできませんでしたが、こちらの製品ではVTR250では別売りのパルスジェネレーター(スピード信号変換機) とパルスジェネレーター(タコメーター信号発生器) を付けることでシフトアップインジケーター設定(取り説参照)の後に使用することができます。その他の機能としてシフトアップインジケーターがあり、こちらも簡単に任意の回転数にセットすることができます。取り付けは自ら行いましたが、知識が乏しい方でも取り説を参考にすれば問題無く付けれるレベルだと思いますが、メーカーや車種によって配線部の色が異なると思うので、自信の無い方はサービスマニュアルを参考にするか、メーカー等に問い合わせてみるのが無難でしょう。実際に使用してみて、今のところ特に不具合も無く大変満足していますが、気になる点としてインジケーター表示が日光の影響で見づらくなる事があるので、青色等の別色タイプがあるとベストです。よって★4つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
PCXに使用。
タコメーター、電圧、水温と車体セッティングよ状態管理に重宝しています。
取り付けはある程度の配線知識があれば簡単に出来ますし、初期設定も簡単に出来ました。
視認性も悪くないので満足です。
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5.0/5
2000年式/VTR250のようなタコメーター未装着車やパルスがうまくとれない車種にシフトポジションインジケーターを取り付ける際に必須の製品です。初めイグニッションコイルから信号をとろうとしたのですがうまくいかず、この商品を使用したことでしっかりパルスをとることが出来ました。配線時にはエレクトロタップが使用できずハンダ作業が必要になります。絶縁対策も忘れないようにしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
2000年式/VTR250は機械式スピードメータータイプで信号がとれない為にシフトポジションインジケーターを取り付ける際にこちらの商品が必要になりました。取り付けの注意点としてディスクローター部に等間隔にマグネットを貼り、本体に通過させスピード信号を読みとる仕組みみたいですが、マグネットの貼り位置がシビアなので位置をしっかり確認して貼る必要がありますので注意しましょう。
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5.0/5
カブに乗り3年とちょっとになりますが、変化が欲しくなり購入しました。エンジンには手を加え楽しんでいましたが、どうしてもタコメーターが欲しくなり、Webikeのホームページで手頃な物を見つけ取り付けました。モンキー用をカブに取り付けましたが、特に問題もなくとりつきました。説明書を見ると、配線(色ごと)ごとに説明があるので、接続する配線さえ見つければ簡単につながります。製品自体も価格に対して非常に満足できました。メインSWを入れるとメーターが振り切れスタンバイ状態になります。バックライトもブルーでいい感じです。夜間走行時は、スピードメーターより目立ちすぎます。回転指示も安定しています。非常にお買い得な商品ですよ。
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5.0/5
CBR250RR(MC22)に取り付けました。
とにかくカッコイイ!!「今、何速?」を解決するアイテムですが自分にはドレスアップ要素が大きいです(笑。 最近のバイクみたいになる。 ↓以下評価。
☆良い点
・カッコイイ
・今何速かが分かる。(シフトアップインジケーター付き)
・設定が簡単。
表示に従ってシフトアップするだけで設定ができちゃいます。配線は大変ですが・・・。
☆悪い点
・配線が細い。
手でちぎれるんじゃね!?って位、頼りない配線です。劣化が心配。
・スイッチが本体裏にある。
一度貼り付けたら剥がさないといけません。防水上しょうがないか。
・照度センサー要らない。
夜になると自動でLEDが暗くなるので、シフトアップインジケーターが見えなくなります(暗くなりすぎ)。故障かと思ってもう一度配線引き直しちゃいましたw(本当に故障!?
自分の250RRはデジタルスピードメーターに交換してあるので、そこから車速を取り出せました。ピックアップはメーター裏から取るとエラーが起きたのでコイルから直接配線。
表示の誤差は一瞬なので特に問題ありません。2速発進とかは無理ですが。あと、4→5速で2秒ほどのタイムラグが出ます。(設定の問題か?
☆総評
カッコイイから文句なし!(笑
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4.0/5
インパネの右側に取付けました。 取付け作業は線処理の位置を悩むくらいで割と楽に取付けられました。 これで7速入れたら洒落になりませんね(笑)
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5.0/5
APE50FIに装着しました。
正直めっちゃ高いです。
ですがかなり気にっています。
キーonにした時のうれしさがあります。
取り付けはカプラーオンで非常に簡単でした。
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5.0/5
エンジン水冷化に伴いサーモメーターが必要でこの製品をチョイスしました。
タコも水温も計れていいかんじです。
晴天時でもバックのブルーライトのおかげで非常に見やすいです。
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4.0/5
Ape50TypeDに使用しています。
機能は純正品より向上はしていませんが、ステンレスメッシュなので見た目が良くなりました。
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