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5.0/5
一目見て、「シブいっ！」と思い、買っちゃいました。
車種はTW225Eです。
専用のスピードメーターは他にもありますが、かっこよくてオシャレなメーターはなかなかないですので、汎用ではありましたが、
ソッコー買っちゃいました。
実際の現物はというと、メーターの外径がノーマルメーターよりも少し大きめではありましたが、ネットで見たとおりのシャレたイメージそのままでした。
10km/hからスタートのメーター、トリップメーターのリセットつまみが手前に向いている、などなど、すごく気に入っています。
取り付けですが、さすがに汎用だけあって、配線加工当たり前みたいな勢いでした。
僕の場合は、同時に電気式タコメーターとインジケーターも取り付けたので、なかなかややこしかったです。
しかし、電気の通り道さえしっかり確保すればと思い取り付けていけばしっかりつきました。（ぐちゃぐちゃにはなりましたが・・）
スピードメーターケーブルは取って付けるだけでしたので、誰にでもできる、簡単なものでした。
取り付け後、走ってみましたが、やはりメーター類はよく見るので、そのたびにカスタム車っぽいスピードメーターに満足させられます。
オシャレなメーターを探している人にはぜひ、おすすめの逸品です。
これからもこんなシャレたものを創ってほしいですね。
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4.0/5
値段が高い割に造りが雑なのが残念ですが、これをつけるだけでメーター周りに高級感が出ます。オプションではなく標準装備してほしいパーツですね…。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT WSS レッド
￥18,521 (税込)
4.0/5
カワサキZZR250に取り付けました。
ZZR250はスピードメーターが機械式の為、リヤディスクからピックアップパルスを取り、配線はメーター裏の回転計（黒＝パルス 黒/黄＝マイナスアース 茶色＝イグニッション12V）の三線に割り込ませるだけで、思った以上に取り付けも楽でした。
シフト設定学習も取り説を始めに読んだ時は「う~何か面倒かな・・・」と思いましたが、とても分かりやすくて、あっという間に設定が完了しました。本体をそのままメーターカバーの上に取り付けた後、FRPで本体にカバーを製作してまみした。本体もコンパクトで文字も見やすいのでとても気に入っております。
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5.0/5
多機能が魅力
購入してから2年ほどたちましたがインプレッションしたいと思います。
カブ70スーパーデラックスのボアアップに伴うキャブチューニングのためと思い（タコメーターは必須？）どのデジタルメーターにしようか検討しましたが、ハンドルカバーの形状にマッチしそうだったので、このメーターにしました。
とり付けのためメーターを型どりして、その型どおりにハンドルカバーをサンダーで削りましたが写真の様に思惑通り、形・サイズともぴったりと収まりました。
セッティングは、エンジン回転の信号を拾う箇所の選定に四苦八苦しました（商品名を忘れましたがシールド式のプラグコードのため信号が拾えずに苦労しました）が結局プラグキャップに一番近いところに数回受信用コードを巻き付けることで解決しました。
表示等の機能は、メーカーのうたい文句通りまさに多機能で言うことなしで不満は皆無です。
カブに付けられるか判らずに迷っている方の参考になれば幸いです。
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4.0/5
WR250Xに取り付けです。取り付けに関しては電源と信号線をECUから取るだけなので比較的簡単でした。さて、使用してみてですが街乗りやツーリングで乗るにはやはりタコメーターはあったほうが良いです。燃費走行にも役立ちます。自分の車両ではアイドリング設定が高過ぎるのを確認できました。イマイチな点としては、飾りの様なものなんでしょうが回転のバー表示が見づらいです。かなり「起こした」角度にしないと見れません。それと表面のパネルが傷つき易いですね。気をつけて作業したつもりだったのですが早速擦り傷がつきました。交換部品があるようなので酷くなったら交換すれば済みますけど。
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4.0/5
ハイスピードプーリーを付けてメーターが振り切ってしまう為交換しました。
海外製？のもっと安い物もあるようですが、オイル警告灯がついてなかったりしますので要注意です。この商品はさすがにキタコなので品質的な部分は問題ないですね。
取り付けも比較的簡単に交換できました。
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3.0/5
12V、ブルー、9mm穴対応のLEDインジケータランプです。これは現物をバイク7で見つけたものですが、ウェビックで買った方が安かったし店頭に在庫していないものでもウェビックなら取扱い商品も多く店頭に出かけるまでもなく、家で商品を届くのを待つだけなのでこちらで購入しました。現物はコンパクトでトグルスイッチと併用して使用する為に注文しました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
XR100Mに取り付けました。純正メーターはトリップが付いていないので給油のタイミングが分からず困っておりました。（いつも給油時の走行距離を控えておき、走った距離を計算して給油しておりました。）トリップが欲しいのでこのメーターにしました。取り付けはとても簡単でした。
見た目もカッコよくトリップのおかげで今まで苦労していた給油のタイミングが分かるようになり付けて良かったです。
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4.0/5
以前高速で、30分以上6速のつもりが5速だったのでえらく損した気分にw
Z750Sに取り付けました。
接続は、シート下ヒューズBOX右側のコネクター（ダミーコネクタ付）に挿し込むだけです。取り回しはタンク下、メインハーネスにあわせてメーターまで配線です。
特にセッティングも必要なく、そのままの状態でOKでした。反応は低速では若干遅れますが、ある程度スピードが出ていれば早いです。個人的には十分満足しています。
色は、メターバルブをブルーLEDに変更しているので、あわせてブルーにしました。逆光では見づらいです。少しでも視認性を上げたければ、色はレッドが良いでしょう。
今後の取り外しを考えて、モニター部側に別途コネクターを付けてくれればベストでしたね。私はマジックテープで取り付けました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
皆さんのインプレを参考に購入しいました
スピードメーターと干渉気味なのでやはりステーの延長が必要ですね
それ以外は特に問題ないです
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