ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29827件 (詳細インプレ数:28518件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
欲しいけど自分で付けれるか心配なあなた!簡単ですよ!
まずシートを外します。(ボルト2本
テールランプの配線を辿ります。(配線はウインカーとテールの二種類しかありません
後はネジ回すだけ(それ以下でもそれ以上でもありません
初心者にもわかりやすい説明書も付いてます。
車検にも対応してるので車検時にパーツを付け直す必要もありません。
カスタム初心者には入門用に最適です。自分で弄る楽しさを簡単に味わえます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ゼファーχに付けました。
新車購入時即変えました。
展示してあるゼファーχを見てマフラーとかより一番にウインカー交換を思いました。
それで、このNEWスモールウインカーと出会いました。
χに取り付け不可とあったので、それに電気系統が苦手なためバイク屋で取り付けてもらいました。
変えて正解!最高のスタイルです。
ちなみに色はシルバーです。
車検も通るしゆうことなしです。
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5.0/5
自分は12Rに乗っているのですが、ウインカーをクリアレンズにしているので、外から見てもオレンジ色の球が見えないよう、このメッキコーティングされたオレンジ球を購入しました。大正解でした!
発光すればオレンジ色に光りますし、車検も問題ありません。こだわりのプチアイテムとしてお勧めです!
購入される際には必ず、バルブ形状やサイズなど確認してから買って下さいね。
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3.0/5
元々はデイトナチョッパーウィンカー専用なんですが、自分はどうしても純正のステー、他社のウィンカーを使用したいため購入しました。
まずモノなんですがメッキ加工は非常に美しいです。しかしアルミ製ということで耐久性の問題はいずれ出てくるのではと考えております。
そしてなにより値段が高すぎる 笑
6000円近いものとはとても思えません。
利用できたという点で☆3つです。
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4.0/5
ペイトンプレイスのオークランドタイプステーと10mmのカラーを組み合わせて装着しています。
メーター、ウィンカー用も含めて電装系のカプラ類をすべてボディに詰め込んでいるため、初めに空けてある穴を使わず、ショップでより高い位置にあけてもらった穴から配線しています。
凸型にちょっと突き出しているレンズがかなりクラシックなイメージで気に入っています。
照射範囲はあまり広くありませんが、手前の路面はしっかり照らしてくれるので、不満は感じていません。ただ、山道では積極的にハイビームを使った方がよさそうです。
評価に関しては、ボディがバイクの塗装面のようにツヤツヤではないので-1しました。
ただ、ブラックケースのライトは、メッキケースに比べて太陽を反射することもないので個人的にお勧めです。
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4.0/5
ユノバーサルなので、アジャスタブルだとステーを自作するなど、別に用意する必要がないので、取り付け後のシルエットもキレイに仕上がって良かったです。ただアジャスタブルという構造上、ステー周りが若干コテコテした感じになります。スマートさを追求する方、スッキリ見せたい方には正直ちょっと不向きかも(?)
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3.0/5
他社との差はないように思います。KAWASAKI:W400とありますがどんな車種でも取り付けは可能です。自分はフレームに装着しました。
ブラックのバンドがあるとうれしいです。
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4.0/5
ウィンカーバルブは小さな部品ですが、切れると重大事故に繋がりかねない大事なパーツです。
(現に私も先日ツーリング中に切れて困りました)
切れる前に、予備として買っておくのも手だと思います。
安いモノですし~
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