KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価8680件（詳細インプレ数：8338件）
買ってよかった/最高:		3737
おおむね期待通り:		3102
普通/可もなく不可もない:		1304
もう少し/残念:		316
お話にならない:		221

KIJIMA:キジマの灯火類のインプレッション (全 247 件中 221 - 230 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ICウインカーリレー

￥2,820 (税込)

アブラゼミさん（インプレ投稿数： 162件 / Myバイク： GSR250 )

クイックな反応

利用車種： YBR125

5.0/5

★★★★★

ネジ止め用？に設けられたステー部分は金属製の別体パーツとなり、機能はほぼ同じですが、長さに多少余裕を持たせてあり、折り曲げて使用することもできるようになっています。取り付けは純正のウインカーリレーと換装するだけ。アース線をバッテリーのマイナスに繋げば問題なく機能してくれます。電球とLEDが混在する構成でも使えます。
今回私はYBR125に使用してみましたが、元々、純正のリレーがあった場所には残念ながらスペース的にギリギリで入らなかったため、車載工具スペースに移設。
せっかく付いているステーを使って小さなタッピングビスで固定しても良かったのですが、面倒なのでアクリルフォームの両面テープで貼り付けただけで終了。

純正リレーと比べたら若干点滅が早め？になったように感じましたが、保安基準を外れるような速度ではありません。

某オークションなどで氾濫している、安価で粗悪なリレーでは、オンスタート機能（スイッチを入れた瞬間にウインカーが点灯の状態でスタートする機能）すら付いていないものも非常に多いのですが、当然この商品では問題なく実装されています。

しかも驚いたのは、同じオンスタートでもスイッチを起動してから点灯するまでの反応が純正よりも明らかにクイックになり（LED化の恩恵ではなく、電球でも同じように早く点灯するようになります）、保安部品としての信頼感が格段に増したのは嬉しい効果です。

値段相応の機能は充分に果たしてくれます。
安物には飛び付かないのが吉です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:58

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ICウインカーリレー

￥2,820 (税込)

Akiさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク：モンキー125 | CRF250L )

Betaのトライアル車に取り付けました。

4.0/5

★★★★★

トライアル車のツートラ仕様に取り付けました。
黒い部品かと思っていましたが、写真中央の白い部品が届きました。
ラフ＆ロード POWER フレックスウインカーを使用した場合、うまく点滅するのか不安でしたが全く問題なく普通に点灯します。
防水性に不安がありますが、コンパクトで機能に問題ないので満足しています。

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投稿日付： 2013/04/18 10:39

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : クラシックテールランプ 12V23/8W クロームメッキ日本組立

￥7,330 (税込)

Shinさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール] | トリッカー (XG250) )

KIJIMA キジマクラシックテールランプ

5.0/5

★★★★★

めちゃカッコイイです。

信頼できるブランドで、みなさんも結構使っているみたいで・・・

買って良かったです。

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投稿日付： 2013/04/17 16:14

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ウインカーランプアロータイプ

￥5,140 (税込)

夏風　章太郎さん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク：ホーネット250 )

視認性はバツグン

4.0/5

★★★★★

前をLEDに変更したのを機に後ろも交換しました。純正の大きなウインカーと違い凄く小さいのに、昼間でもバッチリ目立ちます。POSHのフロントウインカーはポジションもかねているせいかここまで明るくはなりません。これ位の明るさは欲しいのですが・・・

ただ、自分のバイクの設計上、そのまま付けるとナンバーに半分近く隠れてしまう為、パーツ屋の片隅に眠っていた延長ステーを取り付けました。この部品を発見できたのは良い事ですが、割高に感じた為、余計な出費が不満ですね。

後、ウインカーのボルト固定にも少々手間取りました。ボルトのサイズや取り付け穴付近の形状が当然の事ながら純正と違っている為、締めつけようとしてもぐらつき、この解決には一苦労させられました
でも社外品のカスタムというのは総じてこういう物なんでしょうね。

巷のマフラーやカウルをカスタムしている車両を見ても、意外とウインカーは純正のままという事が多く見られますので、特徴を出したい方は実益も兼ねて換えてみてはどうでしょうか。

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投稿日付： 2013/04/15 14:36

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : 補修テールレンズ

￥790 (税込)

くろおさん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク：マグナフィフティー )

ひび割れしたテールレンズに！

4.0/5

★★★★★

ひび割れしたテールレンズの交換に使いました。私のビーハイブテールランプは、キジマ製ではないため、試してみないと付けられるかどうかわかりませんでしたが、交換できました。キジマ製のテールレンズは、交換前に付いていたテールレンズと比べると、強度がありそうです。これは、交換してよかった点です。また、ひび割れしたレンズを放置しておくと、雨等の水分が入り故障の原因となるので早めに交換できてよかったです。こういった補修部品が一つでも欠けてしまうと、テールランプ一式交換となるので、大変助かります！

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投稿日付： 2013/04/12 12:24

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