ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8690件 (詳細インプレ数:8347件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
3.0/5
ベスパタイプウィンカーをハンドルに仕込んだおかげで、立ちごけやすり抜けにミスるとよく割れます・・・
かっこいいからいいんですけど・・・
二個入りですが、予備であると重宝します。
ネジ類が入っていないのがちょっと残念・・・
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5.0/5
以前は安物のスモークを使っていましたが、あまりに雑なつくりなので交換しました。明るさも確保できていますしおススメです。
14年の48に使えました。
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4.0/5
価格相応の造りですが、問題無く使えますし、フォーク径に合わせたラバー製のスペーサーも数種付いて便利です。ただし、37ミリメートル以上のフォーク径ではスペーサーを使用しない指定の為、フォークに傷を付ける可能性があるので注意が必要です。
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5.0/5
6V′78年型モンキーに取り付けました問題は特に無しウインカー幅がノーマルより狭くなってスッキリしているただテールライトベースの作りが薄いような気がするネジをしめたら少し凹んだような気がする配線が長い
かもできればテールライトは別売りにしたほうが良いホワイトレンズにしたかったから
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3.0/5
cbr用です。mc41用なんですが、後期型には対応していません。
この商品が大きすぎて穴に入りません
泣く泣く削ってはめ込みましたが…電圧の関係か、点滅もかなり早いですから加工が必要でした
購入の際はご注意を
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4.0/5
他の方のレビューが散々だったので最悪素材位の感覚で購入してみたのですが
特に問題もなく普通に使えるレベルでいい意味で拍子抜けしました
当たり外れがあるのか一時期がひどかったのか…
レンズの周りのコーキングや裏の配線のゴムパッキンも普通に大丈夫そうです
不満点は写真の通りやけに短い配線です
まあ延長すればいいだけなのですがモチっと長くてもいいんじゃないかなと
あと説明書にバルブの交換の仕方が乗ってません
多分裏の蓋外せば交換できそうですが一切説明がないのでどないやねんと
後ステーは横長の穴が空いているので結構低い位置までマウントを下げれます
(配線のカバーとステーの両面テープはこちらでつけてます)
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純正品は単純なLED配置なのですが、このライトは両側に線が入った見え方になり、
またLEDの明るさも良好。少し高級感が出ます。
価格的にも比較的良心的!ちょいカスタムにはうってつけです。
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5.0/5
ズーマーのBOXに付ける定番です
玉をLEDに変えたりしても面白いと思います。
とりあえずカスタムするにはもってこいの商品です
オススメです。
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シンプルな丸っこいのが好きなので
これにしました。
メッキじゃないブラックの方を買ったので
塗装が剥がれるのが心配でしたが
取り付け段階では全然大丈夫でした。
あとは錆が心配かな?
ボルトやナット類は付属してないので
ホームセンターで買ってきました。
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3.0/5
他所購入、再インプレです。
取り付けは全く難しくはありません。
タイヤより高い位置での取り付けですので、ハンドル切ってもウインカーが隠れることも無く多分車検も通ると思います。
ウインカー取付部は、シルバーのボルトを隠すため配線用のジャバラを巻いてます。
商品自体はしっかりしてますが、やっぱり取説にはもう少し見やすい写真を使って欲しいですね。
なので☆は3つです。
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