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テールランプのインプレッション (全 1485 件中 781 - 790 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YB125

5.0/5

★★★★★

余計な装飾がなくシンプで古臭い感じがします、それがまた良いんですが。この古いバイクに合っていると思います。

取り付けは既存のステーに穴あけ加工です。

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投稿日付: 2013/06/13 16:11
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hiroさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

バッテリーの弱いバイクなので、省電力化を狙って購入しました。
取り付けは超簡単、+ドライバー1本、5分です。説明書はありませんが
問題なし!

最初に商品を手にした時、「手作り感が凄いな…」と思い多少不安を
感じました。

取り付け後に点灯させてみると、ムラが無くキレイな光で、電球よりも
視認性が高く感じました。
6ヵ月経過した現在でも変わりません。値段が高く躊躇していましたが、
満足のいく商品でした。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

ドレミのを購入。

正直アースグロメットでここまで高いかとも思いましたが、
セットで購入でき、純正で品番調べて買い揃えてもこの額
以上になりますし、発注洩れのミスもないので購入しました。
問題なく使えていますよ。

今より価格が7~8割ぐらいの値だとありがたいのですが・・・

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

2.0/5

★★★★★

DRC エッジテールライト/商品番号:D45-29-347

カッコイイです。
一目惚れって言うより、OFF車のテールライトの定番かなっってくらいに似合います。

ただ、このDRCのエッジテールライトは内部のLEDが調子悪くなるので有名です。

私のDRC エッジテールライトも動画でお分かりの通り 不具合でました。

しかし、愛知県瀬戸市にあるDRCさんの対応は迅速丁寧で 不良品があった場合は通報するとすぐに新品送って来ますから安心して買い物出来ます。
(送って来た箱を使って、着払いで不良品は返品します。)

このDRC エッジテールライトは、四系列でそれぞれ4つの赤色LEDで構成されています。
系列ごとに区分けされ、整流LEDと抵抗で電圧調整されています。
遠くからでも認識しやすいシャープな赤色で発色します。

白色LEDのナンバー灯も整流LEDと抵抗で調整され透明感のある白色光が美しいです。

総合評価は★★★★★(星5つ)です。

DRC エッジテールライトのLED光は美しく、外見はめっちゃカッコイイので・・・
私にとって、少々の不具合はどーってことないです。

DRCさんの対応良いし・・・安心です。

DRC エッジテールライトの取付は、金属ステーなどで持ち出したりして取付ます。

純正の昆虫(オサムシ)のお尻のようなテールに比べて、シャープで軽量になりますし、さっぱりとしてカッコ良くなります。

テールライトカスタマイズの飽きの来ない定番です。


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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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【ZONE】さん 

新しいエッジテールを送ってもらって(交換してもらって)めんどくさいけど取り付け直しましたが、その新しいエッジテールも1ヶ月経たずにLEDが点かなくなりました。(20130630)DRCさんに連絡してありますが、まだ応答ありません。(20130701)

【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

あさしおさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ER-6n | Z900RS CAFE )

利用車種: ZRX400

5.0/5

★★★★★

取付は簡単。シートカウルの取り外しが出来るくらいの人なら問題無く取付けられます。
私の場合は、ETCの電源がテールライトの配線から取ってあったので、ちょっと手間がかかりましたが。
LEDは綺麗だし、スモークレンズで印象もかなり変わって、満足してます。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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MohiMoviさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。

純正のもっさりした感じが嫌なので、このLEDテールに変えました。

取り付けは正直面倒ですが、労力に見合うだけのルックスUPは見込めると思います。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

CB750(RC42)のバッテリー保護のため、常時点灯のテールランプの消費電力削減の目的で取付ました
自分で確認しにくかったけど夜間は勿論、昼間でも照度は大して問題なさそうです(最近のバイクのテールに比べてRC42は結構な面積もあるし)

取付は皆さんもおっしゃる通り、ドライバー1本で簡単に完了します

但し、説明書等が一切無いのと、RC42は旧車のため?需要が少ない?のか・・・もう少しお値段が・・・
で星1つマイナスとしました

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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やっさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | CBR250R (MC17/MC19) )

4.0/5

★★★★★

今回ドラッグスターの社外フェンダーへ、埋め込み加工出来るテールランプを探していて、フレックステールライトにめぐり合えました。

埋め込みにあたり問題点は
1、フェンダーの形状に馴染む事。
2、ローダウン車ゆえフェンダーとタイヤのクリアランスにテールライトが納まること。
3、簡単に脱着できるような、加工技術が無いため長期間使用できる信頼感がある事。
4、安価である事。
以上4点でした。
信頼度は今後でなければ判りませんが、1、2は期待通りの物でした。
価格ですが、見た目だけで判断すれば、少し高めかな?という感じは受けますが、信頼度を考えれば妥当かと。

後、テールライト表面(赤の部分)が、当方の予想よりも艶の無い表面でした。
輝度?光度は十分かと・・・。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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onopさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

リヤ周りをスッキリさせたくて、完全なフェンダーレス&ナンバープレート移設に伴い、純正リヤウインカーも撤去してしまったのでテールランプにウインカー機能が内蔵されているこの製品を購入しました。

外観や機能は満足なんですが、若干フィッティングが悪いです・・・

そのせいで取付け時も少し手間取るのと、取付けた後も隙間が少し気になります。

しかしトータルで評価すると、それらを差し引いてもオリジナリティに溢れ、良い製品だと思います(^^)

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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ぽちさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

大きな丸いテールにしたくて交換しました。

アルミ鋳造のしっかりしたベースもついていて、この値段なら割安感があります。

取り付けもポン付け可能で問題ありません。

残念なのは細部の詰めが甘いところです。

開封して、まずはバフの磨き粉拭きから始まります。レンズユニット内にも残っていました。

付属の配線は10cm短いです。十分届く長さですが、結線が丁度フェンダー裏なのは頂けません。

防振ラバーもゴム板で自作しました。振動も気になりますが、無いとフェンダーとナンバープレートの間が狭いです。

ナンバープレートが反ります。ベースの平面が出ていない様です。

細かい事を多く書きましたが、納得できるように取り付け出来れば満足度は高いです。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24
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