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5.0/5
オークションで中古品を購入しました。
後ろからの印象が全然違います。
でも、昼の時間帯は相手からは見づらいかもしれません。
クリアウィンカー、と一緒に変えるとベストだと思います。
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3.0/5
比較的、安価な商品でドレスアップ成功って感じです、純正ウイカーはボルト穴が少し小さく加工しました､配線も少し悩みましたが、無事取り付け完了しました､総合的には満足できる商品でした。
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5.0/5
KSR110に装着しました。
以前MTX125Rに装着、見た目、視認性共に満足いく品だったので今回KSR110にも装着しようと思い購入しました。
MTX125もKSR110もですが、径が合わないので多少の加工は必要です。
ただその手間を差し引いてもこの見た目には惹かれます。
似た品で某社の物をVTR250に装着しているのですが、このエッジテールのが視認性、明るさは良いです。
3Pカプラーなんかも用意しておくとワンタッチで装着、元のバルブに戻したいときもカプラーでワンタッチ、と楽です。
同じ事を書きますが、視認性は抜群です。
スモークレンズを注文したのですが見た目もスタイリッシュで最高です。
同DRC社のMOTOLEDフラッシャー(スモークレンズ)も装着しているのですが相性抜群です。
両方スモークレンズにしたらなかなかスタイリッシュでかっちょ良いです。
逆に両方赤レンズ、オレンジレンズにしたらパッと見は普通でも光ったらLEDならではの鋭い光で「おっ」と思わせてくれるんじゃないでしょうか。
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4.0/5
すごく明るいです！これだけ明るければ夜間でも追突される心配がぐっと減ると思いますw
ナンバー灯が切れたのでLEDを入れ替えたのですが、LEDが基盤に接着されていたため、プリント配線を傷つけないように外すのが大変でした。
防水のためでしょうが、レンズがはめ殺しのようになっているため基盤を取り出すのも難しくメンテナンスはし辛いです。
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2.0/5
デザインが非常にかわっているので購入に踏み切りました。LEDなので明るさはバツグンです。ナンバー灯も付いており保安性にも優れていると思います。
テールランプ本体からねじ山が出ていてアルミのベースをナットではさんであるといった感じなのですが、ランプ本体に埋まっているねじ山がとても貧弱でまし締めをしたらあっさりと本体から取れてしまいました。（ねじ山がプラスチックに直付けのために固定箇所が弱いのでは…）
テールランプとしては高くも安くも無い価格だと思いますが上記の点が個人的にはかなり気に入らないトコです。（なにもしなければ破損する事も無いでしょうけど）
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