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ハロゲンヘッドライトバルブのインプレッション (全 1229 件中 771 - 780 件)

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・妻のリトルカブ(05、セル無し)のバッテリーが完全にへたり、走行可能なれど、信号待ち等の停車時に発電量不足でウィンカーリレーが点滅できず、異音と共に点灯状態になってしまうことの対策として、駄目元で本商品「M&H マツシマ:バイクビーム 商品番号:113B2C 商品情報 対応車種 HONDA:リトルカブ 商品詳細 入り数:1 カラー:B2クリア 定格:12v 18/18w 形状:PH7 明るさ感:30/30wクラス」を購入。
【商品の特徴等】
・18wで純正同等の30w級ですので12wは発電量をウィンカーに回せると思っていたのですが、少し足りなかった様で問題の解決には至りませんでした。
・しかしながらバッテリーは交換したので、乗る頻度の少ない妻のリトルカブでも1度の走行での発電量(充電量)は多めに稼げそうです。
・18wで純正同等の30w級商品ですが、写真の通り、実際は純正の30w球よりかなり明るいです。
【商品の採点】
・バイクビームのPH7で最小ワット数の、バッテリーに優しい商品として意味ある商品だと思います。少しお高めなので★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/24 15:07

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DAEGっち♪さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200DAEGに付けました。
ウインカーをLED化際、ノーマルのオレンジ色のヘッドライトが相対的に暗く見えてしまいアンバランスだったのでヘッドライトの交換を検討、当初HIDにしたかったのですが、予算の関係でバルブのみの変更となりました。
金額面で妥協しての選択だったので正直あまり期待していませんでしたが、思っていた以上に白く広く明るいので満足しています。
もちろんHIDには敵いませんが、比べれば…という感じで十分ノーマルのバルブよりは明るいです。
交換作業も難しいことは一切なくノーマルバルブを外して付け変えるだけなので楽チンです。
変えたばかりなので耐久性等は不明ですがHIDがまだまだ高価で取り付けに手間がかかることを考えるとこのバルブのコストパフォーマンスはかなり高いと思います。

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投稿日付: 2011/10/24 15:06

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く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

3.0/5

★★★★★

PIAAのハロゲンバルブの中で一番、リーズナブルな値段だったので購入しました。明りの色は純正色と変わりませんが、明るさは純正よりUPしたと思います!
今回は試しで買ってみたので製品に不満などはありません。

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投稿日付: 2011/10/24 15:06
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せみさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: シグナス グリファス )

4.0/5

★★★★★

BW’Sに取り付けてみました。
初めてLEDのポジション球に交換しましたが、予想以上に綺麗です。
一度夜間に右折車に気づいてもらえず轢かれそうになったので、少しでも視認性の良さそうな拡散タイプにしました。
二つ目なので値段も倍になるので、もう少し価格が安ければ助かるのですが^^;

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投稿日付: 2011/10/11 19:33

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

以前、同メーカーのスーパークリアを購入しましたが、思った以上に白くなくてガッカリしたので今回はホワイトゴーストをチョイスしました。

交換は以前に1度やってるので今回はスムーズに出来ました。
色は掲載画像をご覧のように満足のいく白さでした。

ただ、難点は他の方のインプレでも指摘されてましたが、雨の日の夜間が見えにくいです(汗)

多少、ブルーがかった白さなので当然と言えば当然なのですが思った以上に見えません。

ただ、雨の日以外のカッコ良さには替えがたいので元には戻さずこのままで行こうと思います。

日中の自車アピールにも繋がり事故防止にも少しは役立つかな~。
何はともあれ原付2種にはリッターバイクには無い手軽に乗れるカスタム出来る利点が数多くあります。

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投稿日付: 2011/10/06 17:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ブラックバードに取り付け。
ブラックバードには、テールランプが2個あり上側にこの商品を取り付けました。
明るくなりましたし、ブレーキをかけた時にもいい感じで光ります。
裏から取り付けますが、大きさではぎりぎりでした。

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投稿日付: 2011/10/03 14:10

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ヒロやんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

予想以上の明るさに驚きました、ホームセンターに売ってる安物とは違いますね! あと寿命だけが気になります。

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投稿日付: 2011/10/03 14:10
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nyanta72さん(インプレ投稿数: 39件 )

4.0/5

★★★★★

クリアテールに変更した為交換。ナンバー灯が白くて大満足。テールも鮮やかに光ってグッド!しかし高いのがネックで☆4つ。

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投稿日付: 2011/09/30 21:28

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たろうさん(インプレ投稿数: 129件 )

5.0/5

★★★★★

個人的にHID化にはあまり興味が無かったのでハロゲンで一番高性能なものは・・と探していた結果ソーラムのハロゲンバルブに辿り着きました。H4のイエローバルブを使用していますが、夜道での安心感は抜群です。現在使用開始から1年経ちましたがトラブルは一切起きていません。もし切れても、次も同じソーラムのバルブを買うつもりです。さすがHIDで有名なメーカーだけあって、信頼性があります。

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投稿日付: 2011/09/30 21:28

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スイアガ兄弟さん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: GEMMA [ジェンマ] | APE50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

 2002年製、トヨタVITZ(SCP10)に乗っています。最近はHIDが主流ですが、何とかH4ハロゲンのままで明るく出来ないかと、高価ですが買って使っています。
 結論、思ったほど・・・でした。
 最近のハロゲンバルブは、グラスに色を付けることで色温度を蒼白近辺に設定し、照射先の反射を良くしている物がほとんどです。
 暗いですか?と聞かれたら、『それなりに明るいです。』と答えますが、他とは違いますか?と聞かれたら『普通です。』と言ってしまいそうです。
 ただ、モノはPIAAですので、品質は良いと思います。
 今まで、複数のバルブを試してきましたが、PIAAにバルブは切れ難い様な気がします。言い換えると長持ちするわけです。
 冬は、マイナス20℃以下まで冷える寒冷地に住んでいるので、冬季の始動電流による球切れが多い地域なのですが、PIAAのバルブは、そういった環境でも耐久力がある気がします。
 最近は後付けHIDも数多く販売されていますが、手軽に明るく感じるライトに変更したいと云う方にはオススメできると思います。
 品質は高いのですが、なにぶん他社製品と比較してしまうとどうしても割高なので、ここは一歩遠慮して★4つとさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/29 15:48

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