4.0/5
今回、2006年式のエイプ50に取り付けました。
自分でカスタムするのは今回が初めてだったので、
少々不安でしたが、1時間もかからず
取り付けが完了しました。
純正に比べて、オレンジ系の光から
白系の光に変わり、カスタム性も高く、
よりスタイリッシュな印象になります!
もちろん純正より明るさもアップします。
これで夜間の走行も安心です。
ただ、取扱説明書が少しわかりにくかったので
評価は4とさせていただきます。
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4.0/5
商品自体は高価だと思いますが、買って後悔してません。
リムはメッキですが、ボディーはステンレスをバフで仕上げてあるので、メッキよりもさびにくいし、傷もつきにくいです。
購入当初は、びっくりするくらい鏡面に仕上がってました。
作りも丁寧で、大量生産っぽくないオーラがあふれ出ていました。
くすんできても洗浄したり研磨したりすれば、購入当初の輝きがよみがえります。
そして車検対応品というのもうれしいですね。
残念ながらわたしは、これをつけて車検を通したことがないので分かりませんが、おそらく光量さえ確保できれば、問題ないと思います。
ボルトオンで、装着可能なので、取り付けも簡単です。
確認は取ってませんが、ヘッドライトのステーは純正だとちょっと厳しいかもしれないので、その辺は問い合わせてみてください。ちなみに私は社外のステーを使ってます。
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5.0/5
普通のライト(純正品やベーツライト)と比べるとかなり薄いので、チョッパーなどのカスタムによいと思います。
わたしはかなり気に入っています。
気になったら、ぜひ買ってみてください。
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4.0/5
リムがボロボロになってしまったので購入。
おまけでH4の55/60Wバルブが付属します。
安いのかと聞かれると何とも言えません。
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5.0/5
マスクを交換する際は配線を切らなくてはならず、車両の価値を下げてしまっていましたし、配線の加工は面倒で、なかなか難しいものでもありました。
Dトラ専用となっていますが他の車種に使う事も出来たのでかなり満足しています。
割と知られていない部品ですが、大変お勧めです。
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4.0/5
値段がお手頃で嬉しいです。
純正から交換すると、ライトがかなり小さく感じられます。
付属で付いているバルブは純正より出力のないのもなので暗く感じますが、純正のものと交換可能です。
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2.0/5
取り付けは簡単ですがピタッとは、付きませんでした。不良品かな、こんなもんなのかなと思うくらい少しずつフォーク側の両端がひらいていて、我慢してれば忘れると思い込もうとしてますが、やっぱり少し気になります。
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1.0/5
インプレ2
サイズがあまりに違うので少し加工して使用しています。
…が!やはりステンレスというのは嘘ですねコレは…
一度雨に降られましたが加工面、固定のための小さいキズ等全錆びです。
ボルトも錆びる錆びる!
表面にメッキがされているのは間違いないでしょう。
値段は魅力ですが買いではないです。
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3.0/5
当方のKSRに取り付けていました。
スタイルはかなり個性的になるので気にいっています。
またヤフ○ク等で出回っている偽物よりも格段と明るいですし、作りも丁寧です。
ですが少々純正よりも暗く感じます。車検は厳しいと思います。また付属のネジが直ぐにサビてしまうのが残念です。
オフ系のマスクはたくさん出回っていますが、かなり優秀な部類ではないでしょうか。
ですがお値段がちょっと高すぎるように思うので星3つです。
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4.0/5
S4Rsの純正ヘッドライトは少々暗く感じていたため迷わずこの製品を装着しました。
一般的なヘッドライトはΦ180サイズですが、モンスターはΦ185でポン付けはNG!(汗)
決め手はアルミ製のリングを介してヘッドライトケースにライトレンズを収める工夫で、このアイデアが価格の大半を占めている・・・?(笑)
まぁ、レンズユニットは信頼のPIAA製だしレンズカットもお洒落&光量もかなりUPするので充分満足ですが、唯一の不満はポジション球が付属していないこと!
仕方が無いので汎用ポジションキットをH4バルブに装着することで解決しましたが・・・・・。(爆)
ってな訳で、一つマイナスの『★4つ評価』としました。
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