2ヶ月半かかります。
気長に待つのが良さそうですね♪
純正ヘッドライトが不具合ある訳じゃないので待てますが、緊急な人にはおすすめしません。

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錆び目立ってきたので、今回2回目の購入をしました。前回は光射角度が高かったので今回は装着時に下向きになるよう加工しました。お陰様でカブそのものが新品に見える程綺麗になりました。値段も安いので錆びるのは早いですが、きちんとワックスなど塗っておけば長持ちするはずです。
とても良い商品だと思います。みなさんもこの機会に変えてみてはどいですか？

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なるべく安くベーツライトと購入しようと思い、この商品に決めましたが、値段の割に良品でした。
作りも塗装も丁寧で、各メーカー毎の配線の色を表記した説明書も親切でした。

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クラシックファクトリー社製品は初めて購入しましたがしっかりした作りで塗装も綺麗でした。
4.5インチと迷いましたが、イエローレンズが無かったので5.5インチにしてみました。
最初から付いているバルブはH4　55W/60Wです。
LEDバルブも入りそうな奥行きです。

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友人のNS50Fで使用しました。
コードの長さ調整やメーターステーの穴がイマイチだったりして
若干の現場合わせが必要でしたが、基本的にはスムーズに作業できました。
電装はほぼライトの中に収められます。

昔、自分でパーツを集めてネイキッド化したことがありますが、意外と
スペースに余裕が無くてシビアだし、メーターの処理がかなり面倒。
当時コツコツパーツを集めても1万円は掛かったはずで、だったら
キタコのこれの方がいいよってことで友人に推薦した次第です。

いまどき化石のようなNS50Fをネイキッドにする人が何人いるのかわかり
ませんが、もしやるのなら断然おすすめです。
キタコはいつまでこれを作るんだ？（笑）

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今回ヘッドライト変えると雰囲気変わるんじゃないかと考え購入しました。とても中身が綺麗で初めてライトカバーも頼もうか迷った結果一緒にして正解でした！組み立ても説明書が若干読みにくいですがなんとか付けることが出来ました。多分ライトケースが頼んでなかったらもう少し取り付けに苦労したと思います笑電球も付いておりとても綺麗で値段なりの重圧感があります。
旧車ならマーシャル！って感じでした！

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今、モンキーをカスタム中でタンク、フェンダー、フロントフォークを塗装して唯一ヘッドライトカバーの色が不釣り合いだったので購入しました♪

カバーだけでも良かったのですが、さほど値段も変わらなかったのでこっちにしました。

ライトの明るさも純正より白明るくとても気に入ってます♪

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純正品が通販サイトで6000円程度です。値段は少ししか変わりませんが安いのでこちらを購入しました。

他のレビューにもありますが下側は少し空きます、しかし純正もこの程度空くようなので気にする必要はないかと…

商品説明にはリムのみとありますが、締める用のボルト類は付属していましたよ。

塗装に関しては純正同等かなと思います。

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純正のライトがとても暗く、ライトケースもだいぶ傷がついたり痛んでたので、そっくりセットで、交換しました！ライトの純正より明るく満足です。

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YZ250FXに取り付けました。当初WR450Fのフロントを取付ておりましたが、デザイン的にいまいち・・・。このポリスポーツを取り付けてバイクのデザインも良くなりました。
取付も簡単で、取付用のバンドやステーも自由度がききます。フロントスポークにゴムバンドで止めるのは不安がありましたが、振動とかによるズレなどは全然問題ありません。付属バルブは35Wハロゲン及びポジション球が付いております。WEBIKEでの購入が最安でした。

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