純正の古くさいヘッドライトが嫌だったので、マルチリフレクターヘッドライトをZRX1200Rに投入しました。
交換後スタイルが引き締まり、古くささも取れていいカンジになります！
また、夜走行してもその明るさに驚きました！！ヘルメットをスモークシールドにしていても充分走れます。

ただ、光軸がバイクの振動ですぐにずれるので残念ですねぇ。そこんとこは純正の方が上ですね~。

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最初は、HIDのみでしたが。
PMC Brightecを拝見してライトの美しさに思わず購入。
とのかく、ライトにレンズカットの無いのってスッキリしていて美しいです。
自分はHIDを先に装着していたため、点灯時は明るさが倍増しました。ハロゲンでも、かなり明るさは増すと思います。

ポジション球の穴は不要な所で、4つ★です。

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記念すべき、webikeでの初購入品です。
ノーマルでは暗い、ゴリラのヘッドライトを明るくするべく購入しました。
この商品にしたのは、マルチ・リフレクタユニットのみ入手でき、ノーマルのヘッドライトケースを生かせるので、無駄がないと思ったからです。
取付は、車載のプラス・ドライバー1本でもできます。
できれば、附属のブルーのバルブ（発光時は白色）も、個人的には不要だったので、その分、価格を安くしてもらえたら、なお良いかと。
デザイン的には、ノーマルのヘッドライトレンズより、ライトリムが若干厚めで、レンズ位置が前に出ます。
配光は、マルチリフレクタらしい「カチッ」と明暗が分かれる感じではないものの、ノーマルよりは明るさを感じさせるマイルドな配光です。
ただ、このユニットはノーマルより放熱性が弱いからか、バルブのソケットとの接点部分が熱で凹み、接触不良からライトがしばしば点かなくなったので、現在はノーマルにもどしてあります。
でも、ライトを換えるだけで、マシンの印象はかなり変わりますよ！

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純正のレンズカット入りのライトから交換しました。少しですが軽量化にもなるし、レンズが青みがかっている為、ライムグリーンにもマッチします。現在、HIDを装着しているのですが、相性はイマイチかな？夜間走行は少ないので問題ないのですが。見た目カッコいいので満点とします！
（写真はノーマルハロゲン）

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HORNETに取り付けました。　
車体がブルーなのでレンズもブルーにしてみました。

取り付けはプラスドライバーで取り付け出来ますがレンズにリングを止めるときマイナスドライバーで爪を曲げて固定する必要がありました。
説明書も丁寧でその通りに組めば簡単に取り付け出来ますよ。
だいたい作業時間は30分かからないと思います

ノーマルよりすごく明るくてショウエイヘルメットのスモークでは夜でも視界良好でした。
ヘッドライトが暗いと感じている方はこれは買いだと思いますよ！

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ドレスアップ効果目的で購入しましたが、明るさが格段にアップして満足です。
取り付けは少し苦労しましたがドライバー一本でできたのはよかったです。

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デザインは良いです。取り付けは差ほど難しくはないのですが、汎用品のためステーなどを作る必要があります。ちなみに、英語の説明書が1枚付属しています。

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これを着けている友人と走ったことがあります。
正直、本当に明るく、知らない人だったらちょっとやだなと思うくらいの能力です。

夜は本気で力を発揮していました。

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とてもきれいにクロームめっきがされていて満足いく商品でした。
ただ明るさがノーマルの1.3倍くらいで明るくなったんですが、もう少し期待していたため、すこし…でした。
ゼファー1100に使用したんですがノーマルφ200からφ180に変更でフロントまわりがすっきりした感じにで満足しています。
レンズカットは写真のとおりキレイですよ♪

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この写真だとわかりづらいですっ（謝）。
ノーマルだとヘッドライトの位置が低いので、こちらの商品で少し位置を上げました。
トップブリッジはずさなくてもOKな所はかなりグゥ。
見た目もクール？です。
取り付け時、特にどこにも干渉しなかったような記憶が・・・。
因みにヘッドライトは180パイに変更してありまソ。

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