| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のリレーがダメになったらLED化を考えていて、今だに乗っているBuellのリレーが10万キロを過ぎてとうとう壊れてしまった為、こちらの製品を購入しました。
購入条件としてLEDのバルブが使用可能な事と端子が3PINであることです。
電気のことはあまり知らないので上記条件で見つけたDaytonaさんのこちらの商品を購入しました。(*^-^*)
ハザードとポジション機能がついているのですが、Buellはシングル球のため最初はハザード機能だけ使えるように一緒にDaytonaさんの薄型のスイッチも購入しました。
現在は、結局使える機能を使わないのはもったいないのと視認性アップのためポジション機能も、紆余曲折ありましたが純正のソケットを加工することでダブル球化して有効にしました。(*^-^*)
リレー単体で考えると高い部類ですが、ハザードとポジション機能を別途追加することに比べたら安く済んだのかな?と思っています。
あと、形状も平たくできていてラバーブラケットも付属していたので純正のスイッチについていたステーをもぎ取って干渉することなくセット出来ました。
あとBuellの場合、端子の配列が違うので車体側のコネクターにセットしなおす必要があります。
LEDとハザード、ポジション化を考えている方にはおすすめできると思います。
あと、個人的には安心の国産ということも大きいです(*^-^*)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チカチカしなくなったら交換です。整備不良で切符を切られる前に。中華製も安くていいけどキジマは信頼できるのでコレを選びました。
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5.0/5
【購入の動機】
LEDウィンカーの取り付け
【購入の決め手】
安い
【取り付け】
外して付け替えるだけ
【実際の使用した感想】
問題なく作動しています
【改善希望点】
特になし
【比較商品】
特になし
【総評】
ハイフラはかっこ悪いので付け替えましょう。車検も通らないし。。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カチカチ動作音に期待して交換も!
トリッカーにて使用中です。
私のトリッカー、ノーマルマフラーで非常に静かなエンジンですが、
エンジン始動しているときには、ほとんど動作音を確認できません。
トリッカーのウインカーインジゲーターが目に入りにくい為、消し忘れ防止に
動作音有をチョイスしましたが、残念です。
ウインカーリレーとしては、問題なさそうです。
動作音を選んで購入は、おすすめいたしません。
試しに耳が覆われていない、ヘルメットでも確認しましたが。
その状態でも動作音の確認はわずかで、効果なし
深夜の住宅街で、エンジンをかけていなければ、ちょうど良いかも!
ノーマルウインカーリーレーが故障時には、おススメできるお品と思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ZX10R(2017)のリヤウィンカー(電球式)をlEDウィンカーへ交換するため同時装着。
本品の端子(平端子)サイズが昔のカワサキ車(具体的には、以前乗っていた1100)のウィンカーリレーのカプラにそのまま差し込めるサイズだったので完全に油断していたのですが、いざZX10Rのカプラーを見てみると全くのサイズ違い(車体側が細い)。
止むを得ず分岐タップで割り込ませて装着しました。
国産4メーカーの新しめの車種向けに、専用カプラをオプション設定して欲しいところです。
本品は合計30Wの点灯(点滅)が可能との事で、ZX10Rの前後ウィンカーを合算しても30Wに満たないので、ウィンカーの純正戻し時にもリレーまで元に戻す必要はありません。
分岐タップを使った事も踏まえ、もう二度と取外す事はないと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
トリッカーにハザードを着けたく自分で取り付けました。
既に一年前くらい経ちますがまずもって機能は全く問題なし。
取り付けは電工ペンチを買ってくれば素人でも難なくできます。
あとはお好みでスイッチを取り付けるだけ。私はエーモンの安いスイッチをパテを駆使して取り付けましたが、使い勝手も悪くないです。
ハザードが機能したときにはちょっとした感動があります。
最後にただ一つ要望を。これはトリッカーが悪いのですが、リレーを埋め込む隙間が狭すぎるので、もう少しこいつの形状が小さければモアベターだったかなと。
何はともあれ楽しい工作でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントのウインカーはポジション有りのダブル球の為、LED化に伴う動作不良が発生する事が有るとの事なので若干お値段高目でも信頼できるメーカーのリレーにしました。念のため逆流防止にダイオードも用意しましたが使わずに済みました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
昼夜、雨天時等の視認性が良くなったと思う。ドレスアップ効果も有り、バイクの雰囲気が変わった感じがする。取り付けるだけだったので、作業も容易でした!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【期待外れだった点はありますか?】
全くなし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし。
【比較した商品はありますか?】
他社ICリレー
【何が購入の決め手になりましたか?】
ウインカーをLED化するにあたり、非常にコストパフォーマンスに優れた当製品を発見。
ホンダの少し古い小排気量に配線加工が不要だった点も非常に良かった。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
機能としては必要十分で、非常に満足。
【取付は難しかったですか?】
リトルカブ(AA01)は、右のサイドカバーを外して純正と差し替えるだけです。
【その他】
形状が箱型であればなお良かった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
電球がよくつかなくなっていたので思い切ってLEDにしようと思い買いました。3年使用し不具合もなく大変満足です。
リレーは配線加工もなく着き、LEDもハロゲン球と同じ取り付けなので凄く簡単に取り付けできました。良い商品だと思います。
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