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その他クラッチオプション・補修部品のインプレッション (全 560 件中 51 - 60 件)

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ZEN(善)さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MHR900 | ニンジャ 250R | CB250 )

利用車種: MHR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

DUCATI MHR900へ流用するために購入しました。
(純正部品は、入荷まで時間がかかるため)
当該車両についていたものが純正部品とは限りませんが、比べたところスプリングの巻き方向が逆ですが
取り付けて使用することができました。
約2mm足が長いので削り飛ばす必要があります。
芯線も太く長持ちしそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/30 11:08

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えいきちさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

取り付けは難しそうだったので、ショップにお願いしました。
クラッチは軽くなって、ツーリングでも疲れは軽減しました。
ただ、ニュートラルギアに入りずらくなってしまったのは、残念でした。
そうはいってもノーマルのネガな部分をフォローしてくれるこういった商品があるのはオーナーにはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/30 00:13

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ginさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ボックス | ジョグ (2サイクル) )

利用車種: アプリオ

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

クラッチシューの予備があるので、シューのみ交換できるようにと注文。
画像ではcクリップがついていたので購入したが、実際はassy交換タイプのやつが来た。
意味ない買い物した。物は全然悪くないです。

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投稿日付: 2024/09/24 15:38

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

利用車種: FL SHOVELHEAD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ショベルのスローアウトベアリングのメンテで分解する際に、このクリップを外しますが、だいたいぶっ飛んで無くしてしまいます。この手のクリップは再利用しない方がよいそうなので新品に交換です。なので沢山あるこの商品はありがたいです。

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投稿日付: 2024/08/20 20:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: Z2(750RS)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

左手指障害有る友人に頼まれZ2に購入取付けしましたが効果大です。
想像以上軽くなり友人も満足しています。
値段が気になる所ですが取付けもさほど難しく無く良い製品だと思います。

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投稿日付: 2024/08/13 01:58

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イチさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | YZ250X )

利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
  • 右がノーマルでスプリングをつぶす量が1mm減ることで握りが軽くなります。

    右がノーマルでスプリングをつぶす量が1mm減ることで握りが軽くなります。

原理はよく分かりませんが、クラッチの握りが『ソフト、でも繋がりは強く』なるというパーツです。とにかくクラッチレバーを軽くしたかったのと、同じKLX230Rに乗る吉良祐哉選手が実際に使っているということで購入しました。クラッチカバーを取り外さないと装着できないのでDIYでは不安がありましたが、それほど苦労せずにできたのは良かったです。実際に使ってみての感想は、「お、軽い!」と体感できました。こういったパーツにありがちでしばらくすると慣れてしまいましたが、疲労が軽減すると思います。そして、クラッチのタッチが向上する効果は、私レベルではちょっと分かりませんでした。

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投稿日付: 2024/06/23 15:44
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しましまさん(インプレ投稿数: 16件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

クラッチスプリングの交換が非常に簡単です。
調整ネジで張り調節も出来るので、「あともう少し」の調節も出来ます

ちょっと高額ですがこれは便利です

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投稿日付: 2024/05/03 16:49

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: ビーノ125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

【使用状況を教えてください】
街乗り
【使ってみていかがでしたか?】
安いのに品質はバッチリ
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正にかなり近い

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投稿日付: 2024/04/17 18:47

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: ビーノ125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

ついにクラッチまで手を出してしまいました、望んでたくらいの効果はありましたので満足してます!また次の部品の購入を検討しなくてわ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/17 18:34

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カズさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: GS750
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

クラッチの違和感が出てきたので交換しようと、純正調べたら5万円以上するし
クラッチカバーのガスケットは欠品・・・
検討した結果この商品にしました。
物はしっかりしてると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/11 22:12

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