5.0/5
私の車体は単気筒で水冷です。夏場の耐え難いエンジン熱と、絶えず回りっぱなしのラジエターファン
でも、このクーラントブースターをクーラントに混ぜて使用すると、今まで回りっぱなし、上昇しっぱなしのエンジン温が下降しあまりファンが回らなくなります。
使用には、リザーブタンクに入れても良いのかもしれませんが、クーラントと混ざるのに時間がかかるので、即効果を発揮するには一度車体からクーラントを全て抜き取り、クーラントに規定の量を混ぜ合わせて使用した方が効果が発揮されます。
この1本でクーラント6リットル分ぐらい使用できますので、お友達と購入や、自家用車にも使用した方が効率がよさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
気にならなければ気にならないところなんですが、カスタム好きな方にはマジでオススメです^^
お値段的には少し高い気もしますが、取り付け後の満足感はハンパないです^^
純正の味気ないガードより、高級感も一気にアップします^^
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
1.0/5
形状と素材は気に入ってます。問題はアルミの本体に同素材の青色のユニオンをねじ込みでの取り付けとの事で、個体差もあると思いますが、オイル漏れの恐れがあります。実際に私は漏りました!取り付けの際にネジ山がキズついたのか?初めから隙間があいているのか?どちらにしろ素材を考えればリング状のパッキンを付属するなどしてオイル漏れ対策をメーカーさんには期待したいです。
私はホルツ製の液体シールを本体とユニオンの間に塗って漏れを止めました。
本体、オイルフィルター取り付けのセンターボルトに対しても締め付けサイズが大きすぎます。もう少し小さくても…
取り付けし、結果的にオイル漏れ!形状や素材は良くてもクオリティーの低さでユーザーからしてみては残念でなりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
まず始めにホースの内径が大きくホースがスカスカで使い物にならず、ブリジストンのホースを買い直しました(約600円)。
次にオイル取り出し口の形状(フィン)がダメでプラグキャップが取り付け不可でした。
これも買い直しで約5000円でした。
結局コアとバンジョー類しか使えなくて、高い買い物になってしまいました。
結果論ですが安いコアだけ買えば良かったと反省しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
間違った製品にインプレしてしまった為、再インプレです。
パイプを繋ぐ際に、シール無しで繋いだらオイル滲み!
説明にはオイルクが漏れた時はとありますが、あらかじめシールを付けた後にジョイントを繋ぐ事をオススメします。
後からだとパイプの中のオイルが出てきてしまって大変!
私は滲み程度なので、次のオイル交換時に取り付けしようと思いますが、ポタポタ垂れている状態の方は早めの取り付けをした方が良いと思います。滲みがなくなるのを期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
水温計を取り付けるために購入しました。
以前乗っていたバリオスにも水温計を付けたときに武川製のアダプターを買って取り付けていたので何のためらいもなく今回も購入しました。
取り付けましたがまったく問題ありません。
余談ですが最近は、水温計のアダプターも数社しか作ってないのでなくならないで欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
SR500に取り付けました
現状私のSR500は真夏の市街地ではオーバーヒート寸前まで油温が上がっています
取り付けてから真夏を迎えていませんが30℃程度の外気温ではオーバーヒートする気配は全くなく快適です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
デイトナ社のEZテンプメーター用フィッティングとして
購入。良い品です。センサー用にサイズなども様々用意されています。
車種専用だけでなく汎用品もありますので
幅広車種に使えます。またセンサーのサイズが
合えば他社のメーターも取り付け可能だと思います。
地味なパーツですが、フィッティングの質もトータルでの品質と考えると非常に大切なものです。
そういう意味でこの商品は高品質で
満足いくものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
このラジエターホースキットの同等品には、複数他社の製品がありますが、どの製品も所詮樹脂製で経年使用による劣化は避けられない性質の素材ですので、私は一番安くて買い易かった このDRCを購入しました。
特に長持ちする訳でも無く、冷却性能が上がる訳ではないのに 無用に高価なラジエターホースを購入する必要性は無いですよね。
私は、ラジエターホースを赤色にカスタマイズしたかっただけですので、このレッドで十分満足出来ました。
このDRC ラジエターホースキットは必要十分の強度と耐久性を持ち合わせているにも関わらず、この複数他社の同等製品の中で一番の安価な製品なのです。
また、製品斑もなくて安定した精度の高い製品ですので接続部などからのクーラント漏れもありませんし、紫外線に強く極端に硬化することもありません。
色として選択出来ますのが、レッドとブルーしかありませんが、私はまずレッドを購入しました。
数年して劣化してきましたら、次はブルーに交換しようと目論んでおりました。
しかし、取り付けてから早4年目に入りましたが、まだまだ全然変色も傷んでもいないのです。
購入時、一番安価なラジエターホースキットを気軽に購入したのですが、当初の予定よりも随分と長持ちしておりますので 予定のブルーにはまだ当分換えられそうにはありません。
この類の製品としましては、お値段は安いのですが 能力はもちろん耐久性も十分にありますので、とても気に入っておりますし、早くこのブルーに交換したいくらいです。
私のこのDRC ラジエターホースキットに対する総合評価は★☆★☆★(星5つ)です。
そろそろクーラントの交換時期にもなって来ていますので、ウォーターポンプやラジエター内部を劣化クーラントで錆びさせてしまう前に、思い切ってクラーントと一緒にラジエターホースも交換してしまおうかとも策略中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
作りもしっかりしてとても良いデザインです。
他社製品よりちと高いだけはあります。
ただ届いたものはDマークが緑から白に変わっていました。
仕様変更しているならば商品説明の画像を変更して欲しいなぁと思いました。
購入を考えている方の参考になればと投稿しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MotoGP日本人ライダーの戦い【第16戦日本GP】母国グランプリで力走を見せたMoto2、Mot...
【WorldSBK】今週末開催! 第11戦エストリルはブレガ&ドゥカティが大記録に挑む
【新技術】ヤマハがシリンダーの原材料をリサイクルアルミ合金へ切り替え、目的は製造時のCO2削減
夏はタンクの上に蜃気楼ができるくらい熱い暑い!XJR1300【Webike愛車ピックアップ】
「Rエンフィールド東京東村山」開業 輸入元PCI? ? 同ブランド、全国45店舗に
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全1件 )
参考になりました。気になる商品です