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冷却関連のインプレッション (全 4878 件中 3961 - 3970 件)

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どにーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: SRX600 | RGV250γ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

エアー抜きは完璧にするのは難しいモノですが、これがあれば、マスターシリンダー及びエアーラインの最高地上高にブリーダーがあるので楽にエアー抜きができます。

またこれがあれば、後日にも再度エア抜きが必要な場合、ここだけでエアー抜きができます

むしろこれ程優れたパーツであれば、メッシュホースのセットに入れて欲しい程です

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投稿日付: 2013/04/26 11:40

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どにーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: SRX600 | RGV250γ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

純正ホースはカチカチで度重なるエンジンOHで短くなってきたので、こちらを購入しました

純正で一応見積もりしましたが・・・あまりにも高額過ぎたのも購入動機です

こちらの商品は、弾性はもちろんの事、形状もピッタリで取り付けはシリコングリス付けて10分程度で取り付け出来ました

外観も綺麗で満足してます、カスタムしてまっせ みたいでいいですね

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投稿日付: 2013/04/26 11:40

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kazyさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XR400モタード | S1000XR )

利用車種: F800R

4.0/5

★★★★★

ラジエーターコアガードを前から探していました。
ウェビックのセールでこの商品を見つけ、低価格でデザインも良かったので購入し取り付けました。

品物は、1ミリ厚位のステンレス板をフォトエッチング加工で緻密なハニカムメッシュに仕上げられててとても綺麗です。

手に取ってみるとエッジがシャープで、取り付け後の洗車時に手を切りそうなので、細目の平やすりでエッジを丸めました。

取扱説明書の手順でコアガード上部の爪をラジエーター本体に引っかけ下部ステーを本体ボルトで…?
上手く付かない!?

下部ステーの最初の曲げ位置が悪くラジエーターに干渉してぴったり取り付けられません。
仕方ないので、万力に挟んで問題のステーを一度伸ばし5ミリ位離した位置で曲げ直してラジエーターにぴったり合いました。

このまま取り付けても良かったけど、ガード左右の耳みたいなところが微妙に浮いていたので、振動でビリつかないように車用の強力両面テープでラジエ
ーターに貼付けました。

バイクを正面から見ると精悍に見えてカッコいいです!
写真では縞模様に見えますが、これは画像処理の問題で、実物に縞模様はありません。

走ってみてもちろん冷却に問題はなく、虫もガード出来てました。
価格相応と言えなくもないですが、作りが素晴らしいだけに取り付け方が大雑把なのが残念です。
メーカーに改良の努力を期待します。
なので★四つにします。

低価格の商品をお探しの方や、取り付けにある程度技術がある方におすすめです。

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投稿日付: 2013/04/25 14:57
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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

3.0/5

★★★★★

純正ミドル・アンダーカウルを取り外した際の見た目の悪さ。剛性UPの為にサブフレームを装着しました。
この時に純正ラジエター・オイルクーラーステーが付属していないので購入しました・・・
部品の精度や見た目は申し分無いですが、価格が高すぎます。
同社ビッグラジエターセットにサブフレーム装着用ステーが付属しているのなら、サブフレームに純正ラジエター・オイルクーラーステーを付属か、もう少しリーズナブルな価格で販売してもらいたいです。

とは言え、全体のバランスを考慮するとステーを手作りするよりは確実にカッコイイので純正ラジエター・オイルクーラーの組み合わせには必要部品かと思います。部品への満足感は高いのですが、価格も高いので星3つとしました。

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投稿日付: 2013/04/25 14:57

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楓さんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

3.0/5

★★★★★

工作用に購入 アルミなので軽く作りもしっかりしているので満足です

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投稿日付: 2013/04/24 14:03

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Free Domさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX400

4.0/5

★★★★★

取り付け完了後、電源が落ちないと言う現象にあいました…
再度電源投入をし改善されましたが、心配になりメーカーに電話をしたら直ぐ新しい商品を送って頂けました。

商品自体は操作性も問題なし。
表示サイズもとても見やすい大きさ。

ただ、もう少し明るいバックライトだと見やすいのかも?

昼間の明るい時は少々見にくいです。

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投稿日付: 2013/04/24 14:03

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: CRF150R

4.0/5

★★★★★

今まで純正品だったのですが、ラジエターホースがかなり劣化してきましたので今回このホースを採用しました。ラジエター液もついでに購入しておかないと変更ができないのでお間違いのないように!
取り替え自体の作業の時間は約50分ぐらいだったと思います。少し知識は必要ですが初心者の方でも交換はできると思います。
製品の見た目が赤色で純正品よりかなりかっこが良くとても柔軟性のあるホースですので気に入って使っています。オフロード走行の後の手入れも簡単で砂のよごれなども落ちやすいので、
このあたりもおすすめの要因になります。

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投稿日付: 2013/04/24 14:03

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ノエノエさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム | CBR1000RR )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

NSR50にこの商品を取り付けて、水温がマイナス10℃になりましたが、
ラジエターキャップと同時に取り付けたのでシュラウドの効果はマイナス5℃?!
くらいでしょうか?

気温が若干低かったのもありますが、確かな効果が見られます。

しかし、取り説(装着方法)くらい付けて欲しかった・・・。

取り付け方法をインターネットで探すのに苦労しました。

でも、コスパは最高です!!

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投稿日付: 2013/04/23 13:37
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カブおんちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

カブをボアアップしてから油温がきになります。
今まではクランクケースの温度計で計測してました。

ただ、ヘッドに行くラインの正確な温度を知りたくて
購入しました。取り付けも簡単で、正確なオイルの管理が出来るように
なりました。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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ドラえもんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

温度計の他、電圧計や時計まで付いているので便利です

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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