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吸気関連のインプレッション (全 446 件中 411 - 420 件)

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きょうすけさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ダックス125 )

3.0/5

★★★★★

形状が純正より長く、強く押し込みながら交換しました。
性能はわかりませんが、清掃し長く使えるので選択しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/04 20:27

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DR-Z400SM | B-KING )

2.0/5

★★★★★

当方ではヨシムラTMR-MJNに組み合わせて使用しています。

ファンネル使用にあたって大型の異物吸入を未然に防ぐため取付けました。

自宅に届いたままの状態ではちょっと取付ける気にはなれませんでした。
切削メッシュではあるのですが、過去のインプレを見た通り、ばりが凄いです。当方では、棒やすり&耐水ペーパでばりをある程度落とした状態で使用しています。

上記ばりに関する以外には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/04 20:26

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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

3.0/5

★★★★★

エイプのパワーアップのために購入しましたが・・・
箱を開けてマニホールドの作りの粗さにビックリしました。
手作業でバリやらブツブツを取れるだけ取りましたが完全に取り切れるレベルではありませんでした。
説明書もあまり詳しくは書いていないので分かり難く大丈夫かと疑うレベルでしたが
取り付け自体はそれほど難しくなく、セッティングをせず試運転しましたが特に問題なくトルクUPし坂道も今までより登るようになりました。
性能は問題ないのですが作りの荒さと説明書の雑さで☆3つにしました。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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南ジョージさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: エストレヤRS | ZZR600 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
カプラー部の配線が圧着不良で「FI」異常が出ました.原因がが分からず苦労しました。運よく信号線の圧着不良が発見でき自分で改修しました。商品不良によるトラブルで誠に残念です。性能的には評価できます。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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mickの父さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: KDX125/SR | YZ125 )

1.0/5

★★★★★

ウェビックのインプレ評価が良く、値段も純正より安いので、購入しました。しかし、サイズが純正より小さく、吸入口を塞いでしまう為、はさみでカット。この時点で評価マイナス。更に、純正より小さい為、ホルダーの大きさまでしかエアクリBOXの吸入口を覆わない為、次に純正のエアクリを付ける時に、吸入口が汚れてしまう。取り付けて走ってみると、全然吸わなく、燃調が濃くなり、ゴボゴボしてしまった。
市販車なら大丈夫かもしれませんが、レーサーのバイクは、お勧めしません。
せっかく買ったのに、多分使わないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/31 20:04

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釣り吉さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] )

1.0/5

★★★★★

雨除けのカバーのメッキのかかりが悪く、艶のない箇所等がありました。
しかもフィルターを構成しているボンド(?)が雑に盛られており、カバーが
締まりきっていないうえ、剥がれる始末です。

価格が安いのである程度は予想していましたが、予想以上に程雑な作りでした。
結局、ボンドのはみ出た個所の修正、再接着を行い取り付けました。
もしかしたら私がハズレ個体だったのかもしれませんが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/25 18:53
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nootoさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

リフレッシュの為購入しました。
安いけどしっかりした作りで満足です。

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投稿日付: 2013/01/21 19:35

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Hartiaさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: リトルカブ

2.0/5

★★★★★

インマニがもう少しどうにかならなかったのかちゃんと現物合わせで作ってるのか疑問な設計です。
普通に取り付けようとするとまずスロットルワイヤーがフレームに干渉します。
キャブもエンジンに近くオーバーフローホースはエンジンに当たりっぱなしです。
自分はパーコレーションも心配でしたので後でキャブの方向を変えるアタッチメントを買いましたが(その後アタッチメントをやめてマニホールド自体を交換しました)カブの専用設計でこれというのはちょっとどうかと思います。

88ccで使いましたがPC20自体の性能はとてもよく換装後トルクも全域で上がり乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/08 09:24
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こるこるさん(インプレ投稿数: 8件 )

2.0/5

★★★★★

ジャストフィットとはいかないです。

まず穴の太さに対してキツキツで作業するのに若干不便です。
潤滑剤を吹きかけてからの作業をおすすめします。

スクリュー自体が特殊な形状で素材がやわらかいことに問題があるのですが
ちゃんとフィットさせてからまわさないと表面が削れてしまいます。
調整出来なくなる最悪の状況にはなっていませんが
丁寧に作業しないとキャブ自体交換ということになってしまうでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/18 11:54

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yuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YB-1 FOUR )

4.0/5

★★★★★

が、溶接部分の内部に段差がそこそこあります・・・。
PE22とともにYB-1Fourに取り付けましたが、なかなか良い具合に着きました。ただしエアクリーナーボックスが使えなくなります。エアクリーナーのステーを切り取ってしまいますし、そもそもスペースが・・・パワフィルも入るか微妙という。

ともかく、本商品の出来は悪くないので、考えようによっていろいろな車種に使えると思います。贅沢を言ってしまうともう少し定価安いと良いなあ・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/28 20:37

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