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その他ジェットのインプレッション (全 229 件中 161 - 170 件)

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Free Domさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ZRX1200ダエグ )

5.0/5

★★★★★

マフラー、エアクリ交換後138にてセッティングが出ました。

簡単な事で、走りにつながる!

オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/04 16:43

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sh47さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: TZM50

4.0/5

★★★★★

TZM50用に購入いたしましたアルマイトカラーで見た目も綺麗ですがカラーを指定出来たらなお良かったかな?


性能については体感できるほど上がる感じはしませんがドレスアップの効果は大きいと思いました。

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投稿日付: 2012/06/11 15:02

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kaz999さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: TZM50

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

セッティング用に購入しました。

作りは、バリなど無く普通でした。
精度は、どれほどか分かりませんが
この値段で6個入ってますので、単品で買うよりお得です。

精度を気にされる方は、これである程度セッティングの目安を出して単品で純正品を購入されると安く済むと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/24 14:35

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

TZR250に使用しました
ニードルクリップ調整していたのですが、一番上になってしまい
それでもまだイマイチだったのでPJを下げるのに使用しました
元々付いていたものが当時物(88年式なので24年前…)だったというのもありますが
驚くほどにアイドリングも安定…
低回転域でもかなり扱いやすくなりました
PJは劣化して穴が大きくなりやすい、とも聞きますし

セッティング用としてもそうですが
定期的に交換した方が良さそうですね
サイズが決まればこうやって個別で買えるのはありがたいです

オーバーサイズのセット品もありますが、最初から買う番手が決まっている場合にはお手軽で最高ですね
純正の番手はサービスマニュアルにも記載されていますし、今ならネットでも検索出来ますし
旧車の場合は特にカスタムをしていなくてもこれは消耗品として交換しておいて損は無いですね
当然かもしれませんが、自分は今回初めて痛感しましたw

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投稿日付: 2012/05/08 21:44

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たぁさん(インプレ投稿数: 36件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
フルエキゾーストマフラーを交換した後、季節により高回転で、少し燃料が薄く感じる時が、有ったため購入しました。
組付けは、部品交換のみの、オーバーホール感覚だったので簡単でした。
結果の燃調は、パワー感も出てプラグの焼け具合もばっちりです。
また、カスタムフィルターも同時に取り付けた事から、2速でも油断しているとパワーリフトするほどパワーが出ました。
費用対効果を考えると、コスト以上の結果が得られました。

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投稿日付: 2012/05/07 17:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ケイヒン純正品です。

純正品なので値段はそこそこしますが安心して使用できます。

PE24に使用しましたが128番じゃセッティングが合わなかったので結局使わずにしまってあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:49

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naoさん(インプレ投稿数: 42件 )

3.0/5

★★★★★

中古で買ったCR29に付いていたMJが105番と小さかったので、この120番を買ってみました。良い感じに最高速度が上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:58

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つるぎさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

VT250SPADAでバクダンキットを装着して性能に納得していたので、今回ブロス650にも装着しようと思っていました。
今回大枚をはたいて思い切ってウェビック殿で購入して装着しました。最初はノーマルと近い番手のメインジェットを装着しました。
アクセルの開けたときのツキが良くなり、高回転時の吹けあがりもノーマルのドンツキ感がなくなりました。
ノロジーのホットワイヤ+トルクマスターを装着したので、さらに一段階大きなメインジェットを装着したところ、高回転のパワーが上がりました。1回目の燃費計測では悪くなっていないので、メインジェットが大きくなってもアクセルの開度が小さくなっているので現状燃費維持ができたと思ってます。
この製品の良いところは3セットのメインジェットが付いてて、ジェットニードルの位置も変更できるので、細かくセッティングできることです。
ただ、こんなに小さくて軽い部品に2万円弱はちょっと高いと思うので、4つ★にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:53

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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
近くのお店にはもちろん・・・大きなお店に行ってもキャブレターパーツは置いてないので、比較的即日に送って頂けるので大変助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/15 14:02

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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
たまに納期の出ない場合もあるのですが、その場合はメーカーも在庫の無いことが多いようです!なにかのついでにメインジェットなどのキャブパーツが揃えられるので、いつもお世話になっております。また購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/15 14:02

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