Webikeの写真や説明を見ていてもどのジェットがどれに合うかさっぱり判りませんでした。
写真だけで番手の書いていない物も多いし。
KSR110用を探していて、やっと見つけました。
POSH ポッシュ 6オーバーサイズメインジェット
商品番号:715608
そして、単品だと800円位ですが、このボッシュのは単品の値段で6個入ってます。しかもケース付き。
お買い得では無いでしょうか?
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5.0/5
キャブレターのガスケットやニードルなどなどがセットでこの値段は安い!
わりとチューンしてある3KJジョグのキャブに使って3ヶ月、純正と比べてとくに不具合もなく普通に使えてます♪
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安いですし、機能上まったく問題ないのですが、見にくいです。何番なのか老眼の私にはまったくわかりません。ケースにも何も書いてありませんし、どれを使えばいいのかさっぱりです。できればジェット自体の文字を大きくするか、ケースにシールでも貼ってもらえればうれしいです。
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爆発的に売れた車両で無い上に
マニアックなパーツなので仕方ないとは思いますが・・・
少し高価だと思います。
ただ他のメーカーでは入手できないので、
そこは流石POSHさんと感じました!
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5.0/5
ウエビックで単品購入で検索していたらセット販売を発見!セット販売はコスパが抜群!
そして届いてみるとスロージェットに『K』の刻印!
チョー得した気分です。
すごくお得な買い物でした。
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5.0/5
たとえ単純な構造でも純正品が基準です。
社外品でも問題ないとは思いますがセッティングする際も混在させるよりは純正品で揃えることでトラブルも未然に防げるかと思います。
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セッティング用に購入。
取り付け問題なくセッティング完了。
#120から濃くしたかったので
♯128と同時購入しました。
結局オーナー本人の乗り味希望から#128に決定。
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TZR250 3MAで使用しました。
このOリングは、ヤマハ純正部品では単品で出ないので、助かりました。しかも、安い!!!
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FTR223のキャブレターセッティング用に購入しました。
#36という番手はなかなかな無い為、安価に手に入れることが出来て満足しています。
セッティングも細かく調整が行え、思い通りの性能をだすことができました。
参考までですが、
マフラー:スパトラマフラー
エアフィルター:K&N
パイロットジェット:#36
エアスクリュー:1回+3/4回戻し
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5.0/5
オフの相棒TS200Rのキャブセッティング用に購入しました。
ノーマルでは35番ですが現在32.5番を使用してます。
これからの夏場、加えて林道は比較的高所であることも考慮しもう一番手絞った物です(高所補正は付いてるんですけどね)。
メインジェットはノーマルのままです、これから走行確認です。、32.5番もこの商品のラインナップから購入しましたが価格も手頃ですし造りもキレイで信頼できる性能を持っていると思います。
パッケージは破らない様に開封し使っていない物を入れておくことで番手の確認が容易になる様にしてます。
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