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バックステップのインプレッション (全 1133 件中 1 - 10 件)

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グッサンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R )

タイプ:シフター対応 正シフト | カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 4

ベアリングのおかげか純正よりもギアの入りがよくクイックシフターとの相性が良いと感じました。乗っていてさらに気持ち良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 17:00

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プリンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:シルバーアルマイト仕上げ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

さすがOVER
BACK-STEP 4ポジション

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/12 12:31

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クワガタさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:ブラックアルマイト仕上げ
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 5

材質デザイン申し分無しです
大変満足してます??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/03 18:20

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つかおさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1000F )

カラー:ブラック
利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 4

シンプルな形状を求めて購入しました。 今後アフター製マフラーとの干渉など確認していきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 14:07

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ひろしさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250 RALLY | Z125 プロ | ゼファー750 )

カラー:ブラック(アルマイト)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

モリワキのマフラーに交換したところ、純正のステップではかかとがマフラーに干渉してしまいます。
そこでバックステップに交換して、つま先を下げるようなライディングポジションにするために購入しました。
効果はバッチリです。モリワキ同士ということもあり、クリアランスもかかとの干渉問題も全てクリアしてます。
質感もかなり良いので、大満足しております!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/29 21:48

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ヒロスケさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 4

取り付け作業は、簡単に出来ました。
純正ステップ+マルチプレートで、使用していましたが。ニーグリップがやりにくく、扱い難かったので、交換しました。トリックスターのバックステップに替えて、ニーグリップがやりやすくなりました。またシフトチェンジが滑らかになり、ギャーチャンジがとても楽になりました。

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投稿日付: 2026/06/22 23:49

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なのかなさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z125 プロ | TZR250R )

カラー:シルバー
利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

【使用状況を教えてください】
サーキットとワインディングが8割で半々、2割ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り高い質感で満足
【取付けは難しかったですか?】
説明書が分かり辛く組んではバラしてを繰り返す必要がありました
【使ってみていかがでしたか?】
まだほとんど走れてませんが、コワースの不満だった高すぎるステップ位置が解消され乗りやすいポジションになりました。またブレーキ側のヒールガードがあるのはベビーフェイスのみであること、またデザインも凝った作りです
【付属品はついていましたか?】
ステッカー、チラシ
【期待外れな点はありましたか?】
ブレーキスイッチのスプリング固定がネジに引っ掛けるタイプでレバー位置の調整とセットでやらないとプレートとネジがあたり傷つきそうで養生しながらくみました。
取付けのポイントやコツ
ブレーキ周りは慣れていても苦戦すると思いますので腰を据えてやるのが良いですシフト側もシフトロッドの取り付け穴が多く90度になる部分を探しつつ長さ調整するため他のバックステップより時間はかかると思います。

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投稿日付: 2026/06/21 16:26

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KEee711さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR650R | CB400スーパーボルドール | ゼファー400 )

カラー:クリアシルバー
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

見た目も乗り心地も最高です!
ギラギラしててシブい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/16 19:43
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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

タイプ:正シフト | カラー:ブラック
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 4

【使用状況を教えてください】
サーキット走行時にグリップ力の高いソールのシューズを履いた時にステップの踏み変えする際に純正の可倒式ステップだと動いてしまい鬱陶しかったのと、ストレートでリアタイヤに荷重かける際に純正ステップだと前すぎてポジションが辛かったので。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
安定の品質です。ノーブランド品と比べると特にボルト類の精度が全然違います。

【取付けは難しかったですか?】
シフト側は一瞬です。
ブレーキ側はスイッチ類の処理や特に6Rだとサーボモータのワイヤーがステップ裏に通ってるので注意して作業してください。
付くようにしか付かないし、この手の商品にしては付属の説明書が丁寧なのでそこまで難しくないです。

【使ってみていかがでしたか?】
概ね満足しています。
ポジションも比較的選択肢が多く使い勝手は良いです。
強いて言えば、ベビーフェイスの物に限りませんがアルマイトが退色しやすいので数年すれば色褪せたり、擦れたりしてしまうこととウェットだとグリップ力が足りないところでしょうか。(純正よりはずっとマシですが)
金属ヤスリで加工しようと思ってます。

【取付けのポイントやコツ】
ネジロックは必須。
ブレーキホースやランプスイッチを捻ってしまわないように気を付けながら取り付けてください。
ポジションだけでなくシフトペダルやブレーキペダルの角度も細かく調整するととても乗りやすくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/10 12:22
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NC42前期1109さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:ゴールド
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

純正のステップがあまり好きじゃなかったのとバックステップ付けてみたかったので購入しました。ブレーキランプの調整もあるし何か取付けミスしたら事故に繋がる部分なので店で付けてもらいました。足を乗せるところが結構ギザギザしてるので、たまにズボンが引っかかります。見た目もカッコいいし、操作性もいいので買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/03 13:57

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