クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
コスパのみで購入、どうせならロンスイにしたくて選びました。
チェーンは110リンク、ブレーキホースはノーマルのままで大丈夫でした。ちなみに、重量は家庭用ヘルスメーターで計ったので正確ではありませんが、ノーマルは4.2キロ（ホイルシャフト含む）で、このロンスイは3.4キロでした。ノーマルが思ったより重かったには驚きました。
難点は、スタビの左下のクリアランスが狭くチェーンがちょっと延びたらすぐに当たりそうです。対策として自転車のチューブをボンドで切り貼りしましたが効果はわかりません。多少の擦り傷はありましたが気になるような傷ではありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
デザインがプレーンなものより良いですね。
目盛はスイングアーム側にあるので無くてもいいですが…
フックボルトも純正の M6 だと頼りないので M10 が付けられるのは Good! です。
6000 番台のアルミ製なのもしっかりしててよいです。
おまけ：T-MAX や FZ8、 R1 (~2015) にも適合するようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ウェビックでの価格が安いと思い購入しました。取り付けはショップでお願いし工賃は2万円かかりました。（ついでにチェーンも交換したので＋3万もかかりましたが・・）やはりこの見た目が最高です。＾＾
基本スイングアームのみの購入で後は全てノーマルパーツが流用ですので安心です。
ただリアブレーキホースがノーマルスイングアームの穴に通っているため一度ブレーキホースをばらさないといけません。
ダエグは高速時車体が振れることが多々あります。TYPE9と悩みましたが、スタビ付の方が剛性が高いこともあり、TYPE10に決めました。走りの性能はこれからですが楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
STDに対し、4cmロングからの交換です。思いっきり、長くしたカスタムとするために購入しました。
出来は、まあまあ良好で、リアフェンダーの取り付けネジ穴も、純正品が問題なく付きました。（4cmロングの時は、前側のフェンダ-取り付け穴が1cmずれていました。）
ルックスは、良いと思います。値段も他社に比べ、リーズナブルだと思います。
取り付け後、早々に走ってきましたが、違和感なく走る事が出来ました。
リアスプロケットに、30Tを使っていたため、前回のスイングアームには、チェーンでこすれた傷が付いていました。30Tでは小さすぎと判断し、STDの34との中間的な歯数32Tのスプロケに変えました。高速走行時のエンジン回転数が400回転程多くなります。 タイヤはリアフェンダーの外に出てしまうため、雨の日に、背中やヘルメットに泥跳ねしそうなので、キャリアバックを取付けました。
コスパも良く、格好も安定感も良くなり、お勧めです。
スプロケは17/32となって居ます。チェーンは、122駒以上必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
購入前は、15cmでは長すぎてバランスが悪くならないか心配でしたが、取り付けてみると丁度良くなかなかカッコ良いです。
取り付けは、素人の私でもさほど苦労する事も無くできました。
足回りの部品なのでミスをすると事故に繋がりますのでサービスマニュアルで指定トルクを確認し正しく取り付けましょう。
説明書は白黒コピーで分かりにくい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
NC750X（’14）にそのまま付けられます、チタンシルバーなのであまり目立ちませんがノーマルの鉄部品より少し軽く自己満足部品としては合格です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ローロングにするために12センチを購入。外国製なので多少の加工が必要かなと思いましたが無加工で取り付けできレーシングスタンドフックも着いて1万円弱なのでコストパフォーマンスはかなり良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
他メーカースタンドの補修用部品として購入。
転がり性能が良く、スタンドを掛ける際の力の掛け方も少なくなりました。
このような補修部品は他にラインナップが無かったりするので、大変助かります。
買って良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
有名な他社の商品と比べて価格は圧倒的に安い（本来はこちらの価格が適正？）です。
チェーンの張りを調整するアクスルシャフト用のスライダーを取り付ける際に、片側一つの加工精度が悪く、そのままでは大きくてハマらない状態でした。
アルミなんで手元のヤスリでゴリゴリ削ることで自己対処しましたが、検品のときに仮組みすれば簡単に見つかる事なのに、それすらしないんですかね？
それがなければ評価は☆4つ位つけたのに残念ですな。
メーカーの改善に期待しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スイングアーム交換にあたり最初からOVER一択でしたが長さ選択で若干考慮。ルックス的にロンスイは趣味じゃないけど一方で直安性アップも狙いたいので5cmロングを選択。5cm程度ならミニモトの肝であるサイズ感をさほど変えずに済む一方、飛ばしてる時はやはり安定感の違いを実感できますね。
サスの性能も感じやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表！ リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート：小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高！！ ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車！CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
乗らずに学べるバイクレッスン 初心者からベテランライダーにもおすすめ！125cc・原付2種スクータ...
【欧州新車】微変更アリ！ カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )