2.0/5
純正リム18インチで幅が1.60インチなのですが、インチダウン&太いものをオーダーしました。
純正とサイズが違いますが、現在のリムがRKの物だったので試しにオーダーをしてみましたが、制作していただけました。
商品自体には満足しているのですが、オーダーの時に細かいサイズとかを記載する割にスポークなどが添付されず、リム単体のみだったため星は2つ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
ノーマルのフォルムを大切にしつつ、下手なドレスアップではなく、機能を向上させ、さりげなく自己主張するには8インチアルミホイールへの交換が最適ですね。やはりバネ下加重の軽減は重要です。数ある同じようなデザインの中でも、丸穴が9個空いているところも個性的ですし、リム上にしっかり「タケガワ」の文字もあり(当然ローマ字です。)さりげなくタケガワブランドを主張しています。仕上がりもよく、私のモンキーの足元を引き締めてくれています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
NC30に使用しています
純正のキャップみたいな物が紛失したため「せっかくだから・・・・」と、購入して取り付けしたのですが「走行中飛んでいきそうな感じがする」ってのが正直な感想です。
ドレスアップ効果は小さい部品ながら高いので、これを変えただけでもレーシーさは上がりますが、私は飛んでいきそうな感じがしてライタップを使って固定しています。
本体そのものはレーシーなのですが、固定するタイラップが、そのレーシーさを打ち消す効果を発揮してまうのが残念です。
ですが、パッと見はピンのが目立つため、間近でじろじろ見られない限りはカッコイイ改造となるでしょう。
私としては価格を少し下げて欲しいのと、他の人が書いている通りバリエーションがあるともっと良いと思いますね。
タイラップを使っているから★2つ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今ではH型のリムはエキセルさんのしか無いですね。迫力もあり何よりも美しいです、足元がかなり引き締まった感じになりました。オールドレーサーっぽくかっこ良いです。取り付けは実績のあるショップでお願いしました。アクロンのリムもあったのですがかなり重いと言うことでエキセルさんのにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )