DAYTONA:デイトナ

11年式の隼にて使っています。

素材は意外と厚手。だけど厚すぎず持ち運ぶ場合も楽ちんです。

真っ黒なので夜間のカモフラージュ力は高いです。
チェーンを通す穴がフロントのみ穴が赤色なため
真っ黒でも意外と前後の判断が出来ます。

フロント側の裾がゴムで縮むようになっているためずんぐりしている隼にはちょっとだけかぶせるのに手間です。

難燃性も十分で、帰ってきてアッチッチなエキパイ等に触れても全然平気。
ただし、リアの裾をすぼめる用の紐は溶けてしまいそうなので
エキパイ等に当たらないよう注意が必要です。

非常に価格も安く優れた商品なのですが、
1つ気になるとすればバイクの下で左右の裾を結ぶ紐等が無いため、ヒラヒラのスカート状態。
強風等で結構下から砂やゴミが入り込んでいることがありました。

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少し大きめを買うつもりでLLを購入しましたが、GSR250にはジャストフィットでした。
キレイに折り畳むと生地と一体になっているポーチの中に収まります。
チェーンロック用の穴の色が前後で違いますが、黒一色なので一目でカバーの前後は分かりません。

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2012年式　Ninja250Rに電装品を取り付ける為こちらを購入しました。

こちらの商品はボルトが付いていないため、別途購入する必要があります。付属のワッシャーはM8用なので、M10ボルトの人はワッシャーも購入すると良いかも知れません。ミラーがついてる人は要らないかも。

Ninja250Rの場合はM10ピッチ1.25を別途購入して取り付けました。取り付け自体はとても簡単で良かったです。

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セパレートハンドルのバイクはハンドル周りにクランプを付ける余裕がほとんどない為、増設する必要が出てきたので、今回は2012年式Ninja250Rのマウントにナビを取り付ける為にこちらを購入しました。

マウントに取り付ける場合
DAYTONAデイトナ: 78759　マウントボルト が無いと取り付け出来ないためセットでの購入をお勧めします。

この手のバーホルダーにしては他メーカーと比較しても
手頃な値段で、作りもしっかりしていて満足しています。

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バイクを乗り換えたため、くたびれたカバーも新調。
色々とレビューを参考にし、この製品をチョイス。
届いてすぐに装着しました。
まず、サイズは指定のサイズでジャストフィット。長くもなく短くもなく、前後タイヤもちゃんとカバーしてくれます。
生地は少々薄めかな、と思いますが屋根付きなのでこれで十分。決してペラペラではありません。
前後の区別は一目ですぐ、とはいきませんが、前輪のキーロック用の穴が赤く縁取ってあり十分判断できます。
カバーの裾の絞りは皆さんのレビュー通り、締めた時のひもが長くなりますが、バンドで纏める様にしました。
黒いカバーはどうなのかなあと思っていましたが、使ってみると確かに目立ちにくくていいです。
あとは耐久性。色落ちは仕方ないとして生地は2年は持って欲しいものです。

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昨日注文して、本日の午前中に商品が届きました。
近所のパーツショップよりも安く、そして早く手に
入れられた事に十分満足しています。
取り付けは、約30分程で終わり、思っていたよりも
簡単でした。

満足している点は、何と言ってもコストパフォーマンス
が高いことです。
純正を買おうと思っていましたが、いかんせんあの
価格ではすぐに手を出す気になれず、このサイトで
もっと安い物が無いかと検索していたら、このパーツ
に巡り合えました。
デザインも、思っていたほど悪くはありませんし、
作りもしっかりしています。

不満な点は、重いこと。
届いたパッケージを持った途端に「これってアルミ
製って書いてあったよな？」と情報を疑いました。
もう一つは、トップケースを付けるのが最大の目的
だったのですが、その位置が高すぎること。
多分、先に出ていたグラブレールに加工を加えた
のだと思いますが、そのお蔭でベースプレートの位置
が高くなってしまっています。
専用設計だったら、最低でも20mmは下げられたと思い
ます。

とは言え、この価格であることを考えると仕方ないと
言わないといけないですよね。

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ヘルメットを一個通勤とツーリングに毎日使用するので汗のにおいを軽減させる目的で購入しました。私の場合 使い方が悪いのか消臭に8時間以上かかりました。でもスプレーやデオドラントを使うよりほぼ無臭に近くなりました。ただ、他の方も言われてますが風の当たらない後頭部や頬部分の臭いは完全にはとれないです。
まあ安価な商品ではないですが、1台あればとりあえず臭いはとれて便利なのでオススメです

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スマートフォンをナビ代わりに使用するために取り付けました。
テーパーハンドルの一番太い部分にも取り付け可能です。
調節がしやすいよう、クランプタイプを選択しました。
しっかりホールドされているので、滑落の心配はほぼ無いと思われます。
走行時のブレもなく、見やすいと思います。

横向けで使用する場合、滑落防止のシリコンバンドをかなり引っ張りながらつけるため、何度かの使用でシリコンバンドが切れてしまいました。
無くても滑落しないと思いますが、その点のみ少し残念です。

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10mmの社外ミラーに交換しているのでステー根本をドリルで拡張して取り付けました
10.5φでガリガリと…

付属のミラーアダプターだと8mmだったのでそちらも元々付けていたTANAX NAPOLEONの物を仕様
TAKATSU社の方が高さがあって良いかも…

なので実際よりちょっっとだけ下側に付いてると思いますが…
画像左下くらいの隙間はあるので大丈夫でした
気になる場合にはミラーアダプターとステーの間にワッシャーで調整すると良いと思います

元々これまたTANAX NAPOLEON社のステーブーツを付けていたのですが、こちらを装着するのにそのままでは無理！
という事で先端だけハサミで切って分離して付けました
右下画像参照です

上側はボルトが隠れてるだけですが、それだけでも見た目は良いかな、と…

右下画像のミラーから伸びているステー部分
ここは穴あけ加工されてますし、ここにあらたにメーターステーとかも後付出来そうだなぁ、と…

固定後に手でグッと押してみてもかなりしっかりと固定されています
今まではミラーステーに共締めするバークランプを使っていたのですが、それだとミラーによっては干渉したり、縦じゃないと使えなかったりもしましたが、こちらですとメーター下側ですし、長さもありますし…
何でも付くんじゃないかと…w

あとは見た目も良いですね
車体がマットブラック＋ブルー
パーツはちょこちょこゴールドを使用しているので使わない時でも結構アクセントになって良いと思います

使い勝手は抜群
左右好きな位置にスマホホルダーを縦だろうが横だろうが固定できて良いです
もう片側にはドリンクホルダーなんかも付けられますしね
手元にチョイノリ用のヘルメットホルダーもあるのでそれも付けようかと思ってます
ちょっと駐車する際にリアボックスに入れるよりお手軽ですし
そのままバイクに置いておくと盗難も心配ですし
（一瞬で盗まれた事があるので…）

見た目と実用性で大満足です

純正ミラーだとミラーホール部分がガッツリ空くかと思いますので、その場合には自分が使っているステーブーツ
商品番号：SA-12
タナックス ナポレオンTANAX NAPOLEON:ステーブーツ SA-12
これを併用すると良いと思いますよ
社外ミラーの方も同様です

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普段は車庫管理なので、Uロックは使いませんが、ツーリング先での盗難対策です。
安いUロックは軽くてスカスカした感じですが、これはかなり頑丈で重厚な作りです。

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