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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29886件 (詳細インプレ数:28570件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 2333 件中 2281 - 2290 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
REDさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

今までワイズギアばっかりでしたが、カバーがぼろぼろになったことを機にデイトナにしました。グレードはプレミアム、サイズはLです。

届いたときに持ち上げてみたら、少し重たかったです。
二重構造ですので、耐久性がいいと考えれば目をつぶれます。

後輪が完全に見えないまで、しっかりかからなかったのは少し残念です。長さが足りなかったせいでしょう。

夜間の防犯ではかなり威力が発揮されると思います。
 

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投稿日付: 2012/12/03 18:45

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犬福オンラインさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-8S )

4.0/5

★★★★★

Ninja250Rに取り付けてみました。
電源はニューイングのUSBステーションからとってます。
車体のキーオンオフに連動して起動終了するのがなにげに便利です。
ブルートゥースインカムと接続できます。

ペアリングしたインカムの電源を入れると自動的に繋がりますが、
ヘッドセットにHFPプロファイルで先に接続している機器があると
接続してくれません。
私の場合スマホが勝手にHFPを占有するので、エンジンかける(電源オン)
ヘッドセットの電源入れる、スマホのBTオンにする
という手順が必要になりました。

スマホは音楽用のプロファイルで繋げていますが、ナビ音声もちゃんと入ります。
優先度はHFPのほうが高いらしく、アラートは割り込みで入ります。

走行中はオービスは問題なくかなり前から反応しましたが、無線関係のアラートはまだ体験していません。

価格も安く文句なしです。
モニターは必要ないっしょ?

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投稿日付: 2012/11/29 18:05
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Takeyanさん 

・・・・・・(笑)最近の取り締まりは反応しないよね~

犬福オンラインさん 

(u・ω・)つかまってから反応しました!!

とんぼ玉さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TDM900 | アクシス Z | XSR125 )

利用車種: YBR125

5.0/5

★★★★★

通勤で使用中のYBRのグリップを再交換するに当たり、どうせ交換するならこれからの季節を考えてグリップヒーターにしようと思いました。グリップヒーターは色々なメーカーから販売されていますが、今回はデイトナ製とキジマ製を比較した結果、デイトナ製にしました。

このデイトナ製ホットグリップは、キジマ製のように温度調整はできず、スイッチはON/OFFのみ。しかし機能がシンプルな分、故障が少ない気がします。また、キジマ製よりも消費電力が少ないことや価格が安いことも決め手となりました。

画像をご覧頂けば分かりますが、見た目も違和感なく収まっています。また、メーターの側面にある赤いものがON/OFFのスイッチです。すぐに操作できるように、また、スイッチボックス内の水が抜けるよう取付方向が指定されていたのを考えて、この位置に設置しました。

実際に使用してみての感想ですが、まずスイッチを入れてからMAXに温まったと感じられるまでの時間は、数十秒と早いです。また、ウインターグローブではまだ試していませんが、外気温が10℃前後、一般的なスリーシーズングローブを着用しての使用では「十分熱い」と感じられるほどでした。温度調整ができないことの不具合は、今のところ感じません。そして、グリップヒーターを装着した場合に最も心配されるのが、グリップが太くなること。確かに装着した直後は多少太く感じられますが、一度装着してしまえば中々外さないと思いますし、要は慣れの問題だと思います。実際、当方も装着してからものの数日で全く気にならなくなりました。

グリップヒーターとしての機能がシンプルでコストパフォーマンスにも優れ、性能も十分なデイトナ製ホットグリップが個人的にとてもお勧めです。

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投稿日付: 2012/11/28 20:37
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かめくんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

エストレヤに110ミリの方をつけました。
プラスとマイナスの電源を取るだけですのでなんとか出来ました。
巻きつけタイプなのでつけるのもはずすのも簡単です。

走った感想は、私の場合すでにハンドルカバーがつけてあるのでプラスホットグリップという形です。
エンジンをかけるとすぐに暖かくなります。走り続けると熱くなる場合もあります。
そのときはスイッチをOFFにします。
温度調節が出来ないので不便ですが、暖かいのが何よりです。
最近は寒くなり朝6時からの1時間15分通勤はハンドルカバーでは手がかじかんで辛い物です。これがあるのとないのでは雲泥の差です。
あと紐で縛る方法ですので紐がほどけてきます。
ほどけても外れることはありませんので別にいいのですが、気になります。
このあたりは工夫が必要です。私も何か考えるつもりです。
いろいろマイナスな面もありますがつけてよかったと思える商品です。
コストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付: 2012/11/26 19:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ツーリングの際に以前はトランシーバーを使っていましたが、延長PTTスイッチを押す際にどうしても指を使うので苦労していました。今回この商品を見て気に入り仲間4人と購入しました。ペアリングをすれば別の2台セットとも通話できるのでツーリングの楽しみが増えました。いつもは先頭と最後尾で連絡を取り合っていましたが、イージートーク2にしてからは、他の仲間との会話もできるので休憩やトイレなどの連絡も密になりツーリング時には外せない物となっています。通話距離は100mは無理でしたが満足できる範囲でした。自分はBIKEに合わせてヘルメットを使い分けているので、オプションのスピーカーを購入して2つのヘルメット(ジェットとフル)で使えるようにしています。値段も安く良い品だと思います。

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投稿日付: 2012/11/26 19:27
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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

【2012あったか】
 今まで使っていたグローブがだめになったのでこれに買い換えました。

このグローブを選択した理由は、
 ・ブランド(デイトナ)の信頼感
 ・ネオプレンであること
 ・手首部が長めのデザインで暖かそうなこと
の三点です。。。

 自分の使用法は、小排気量車での町乗りがメイン、でもツーリングにも使用する、といった感じです。また、グローブを着けるのは冬場だけなので、素材的にも冬のみをターゲットにしたものを選べました。

 さて、実際の使用感ですが、やはりネオプレンだけあって暖かいです!手首部を上着の袖の中に入れることができるため、服との間に隙間ができないことも高ポイントです。この点は腕時計を使用している方にはマイナスかもしれませんが、最近のバイクはメーターに時計が装備されているものも多いですし、原付等でも100均の時計をメーター部にセットすればいいので、暖かさという恩恵に比べれば大した問題ではないと思います。
 また、カモフラージュ柄を購入したのですが、この柄もカッコいい!これはオフロード車なんかにも合うのではないでしょうか!?

 現在のところ不満な点はありません。しかもこの性能で約3000円というのも大変ありがたいです!

(ちなみに写真の下部は今まで使っていた東単グローブとの比較です。)

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投稿日付: 2012/11/26 19:26

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蛇路さん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
箱から出して広げた瞬間に、今まで使っていたカバーとの違いを感じました。
生地がしっかりしている。
裏地は起毛になっていて傷が付きにくいし、下部は耐熱素材だそうだ。

トップケースは付けたり外したりしているのだが、
このカバーのトップケース部分はファスナーで閉じることが出来る。
ケースを外しているときは閉じておけるので、バタついたり不恰好になることもなく素晴らしい。

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投稿日付: 2012/11/26 19:26
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SAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R750 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

MF10FORZAに使用しており、丁度良いサイズ感です。
生地は少し厚みがあり、耐久性が良さそうです。ただ、外側に付いている取っ手はすぐに劣化してとれてしまったので、改良が必要だと思いました。
縫い目は水が通りにくいように処理されており、防水性は十分だと思います。
色は目立ちにくい黒ですので防犯効果も高いと思います。
バイクカバーを買うならこの商品で間違いないと思います。おすすめです。

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投稿日付: 2012/11/22 14:20

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宇和島さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR600F )

4.0/5

★★★★★

今までのブラックカバーを使用していて、日焼けによる色あせが気になっていたんですが、このたびブラックカバー2ということで購入してみました。

見た目は少しテカテカした生地になっているようです。
ただ、少し時間が経たないと色あせに関しては分かりません。

サイズですが、車種で指定されたサイズを購入しましたが、少し大きかったように感じました。ただ、このカバーを購入する前に違うメーカーの物も購入したんですが、そっちは指定されたサイズでも小さく、知り合いに譲ってしまいました。

折りたたむこともできるようですが、折りたたむことがないのでよくわかりません。

前後にロックを通す穴が付いているので、カバーの上からしっかりロックができます。
付属のベルトで真ん中を止めることもできます。

生地もしっかりしているようなので、このまましばらく使い続けてみたいと思います。

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投稿日付: 2012/11/22 14:19

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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

5.0/5

★★★★★

これまではiPhoneのナビと音楽を聞くのに普通のイヤホンを使っていましたが、無線で使えるこの商品に憧れて購入。
単四電池で動くというのも気に入っているポイントで、充電がきれた時も現地で変えることができるので便利です。

取り付けは、マジックテープと厚みのある両面テープのどちらかが選べます。僕は取り扱いのしやすさなどからマジックテープを選択しました。

音質的には、付属でついているスピーカーは酷いものです。でも、WINSのヘルメット用スピーカーに交換したら別物になりました。

音量が、マックスにしてもやや小さいので、iPhoneの設定で音量を140パーセントくらいにしたらちょうど良くなりました。

総合的には、買って良かった商品でした。

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投稿日付: 2012/11/21 11:38
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元気ですかっ~!さん 

その後の使用感。
他に対抗すべき商品が無いので、「聞くだけ(レシーバー)」はこの機種が独占状態。
『価格』レシーバー機種としては高価な方。実際音質、実勢価格ではiBUFFALO Bluetooth3.0+EDR対応 BSHSBE13等の一般的レシーバーでは5,000以下で申し分ないですが、日常生活では問題がなくとも、非日常(とします)ツーリング中では、操作機能や防滴性を考えると適正な価格と思います。
『装着』基本的には装着されている挟み込みクリップで落下等は発生しないと思いますが、挟めないものもあるでしょう。その場合、付属のマジックテープは繊維タイプなのでその内接着力が弱くなるので、自身はエーモンの樹脂製面ファスナーを付けています。この面ファスナーはガッチリと固定が出来て見た目も悪くありません。
『操作』やはりバイク用です。必要最低限ですが、装着したままで操作できることは大きいと思います。
『デザイン』形は電池式を考えたらほぼ最小限で悪くないと思います。質感は微妙ですが、一番はロゴがプリントされていますが、もうちょっとスタイリッシュに成れば良いかと。これだけで大分感じが変わると思います。
『電力』単4電池式は非常に素晴らしいと思います。エネループが使え、へたれば電池だけ買い直すことが可能。1日12時間以上ならば、エネループ2本で済みます。
但し、たまに使う時、プラスの向きどっちだったかな?という事がままありますので、刻印があると良かったかなとも思います。一度逆に付けてままで置いていたことがあり、本体が熱くなった事がありました。気を付けましょう。

全体的に良くできており、大きな不満は無いのですが、スピーカーの出来と、本体から出ている線の細さが気になることでしょうか。でも今のところ大事に使っているので不具合は全くありません。

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