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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29890件 (詳細インプレ数:28574件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 2333 件中 421 - 430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: シグナスX SR | MT-09 )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • ステーの高さをミスったけどなんとか収まった

    ステーの高さをミスったけどなんとか収まった

  • うまくくりぬけたと思ったのに…

    うまくくりぬけたと思ったのに…

  • ステー作成の高さを見誤った瞬間

    ステー作成の高さを見誤った瞬間

  • 曲げた時の誤差を考慮していなかったのもある

    曲げた時の誤差を考慮していなかったのもある

  • 仮付けして干渉する部分を落としていったら設計図とは別物に

    仮付けして干渉する部分を落としていったら設計図とは別物に

  • 本体はショーライバッテリー化で空いたスペースへ

    本体はショーライバッテリー化で空いたスペースへ

シグナスX購入時からドラレコを付けようと考えていましたが、なかなかフロントカメラの配置が決まらず数年が過ぎたある日、前方が渋滞気味だったので車線変更のため後方を目視確認した瞬間に前走車が進路を塞ぐような形で車線変更をしてきて、咄嗟のブレーキで衝突はしていませんが、転倒して右手首を骨折してしまいました。
そのときに前走車の責任を問おうとしたら証拠がないと捜査してもらえず、ドラレコ映像がないとどうしようもないと実感したため、復活にあわせてこちらのドラレコをシグナスX(国内5型)に取り付けてみました。

デイトナのドラレコにした理由は、既に別のバイクで使用しており、特に不具合無く利用できているのとアプリが共通のため管理がしやすいかなと思ったため、現行モデルで駐車監視の付いていない安価なモデルを購入しました。

取り付け作業ですが、スクーターへの取り付けなのでカウル類を取り外すなど、かなりめんどくさい作業になります。(ツメとか外すのは… 自分、不器用なんで…)
また、リアカメラはオプションのステーでナンバープレートと付近に簡単取り付け可能でしたが、フロントカメラが両面テープだけの固定でぶら下げる形になるのが不安で悩んだ末、ヤマハの音叉マークがカメラ孔にちょうど良さそうだったので、ホールソーでくり抜いてステーを自作して取り付けました。

ステーの高さ計測の誤差や、ベンダーで曲げた時の誤差から音叉マークの範囲に収まらず、カバーを削り倒してなんとか収めることができましたが、ステーの形状は当初に書いた図面からほど遠い形になってしまいました。

本体に関してはメットインに転がしておこうかとも思いましたが、バッテリーを純正からショーライバッテリー
に交換していたため、空いたスペースに収納可能で配線などもメインハーネスなどの引き出し穴を利用できるので一石二鳥でした。

実際の走行映像を確認しましたが、若干振動があるのは仕方ないにしても比較的キレイに撮れていると感じました。

付属のマイクロSDも32GBと必要十分と感じておりますので、もう少しオプションのステーに汎用バージョンを追加してもらえたら取り付けが楽になるのかなと思いました。

できれば自分のために使用することは無い方が良いのですが、事故を目撃した場合などにも情報提供で公平なジャッジができるように協力したいと思います。

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投稿日付: 2025/01/28 23:35
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tackeyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | トレーサー900 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

(CB400SF)→前オーナーがグリップ等交換済のため、簡易に装着できる本商品をセットしてみました。
※ 厚みの違和感を懸念していましたが、適度な密着感で逆にアクセルワーク時も快適です。
※ エンジン始動後に電源ON→短時間で暖まるのも助かります。
※ 電源ON時の表示ランプが少し見えにくいように感じました。

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投稿日付: 2025/01/28 18:15

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たけしさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

サイズ感がマッチしていて各季節共にデイトナのグローブを愛用しています
ヤギ革のHBG-068より暖かく、各指は短めです
パームプロテクターが無いので防護性は-1で
インナーグローブを使用し、さらにDOPPELGANGERのDGL619オーバーグローブでハンドルカバー並みの暖かさです

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投稿日付: 2025/01/27 17:45

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: KLX230S )

利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 0
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
 いつもは普通のディスクロックを使用していましたが、何度か取り外さずに車両を動かし、フロントフェンダーに傷をつけてしまう事があったので、視覚的に取外し忘れを忘れないものを探していました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
 スピードトリプル1200のディスクには問題なく取付できます。
 オレンジ色のワイヤーなので、取り外すのを忘れることはないですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
 シリンダーがディスクの裏側なので、解施錠がしにくいです。あとワイヤーは引っ掛けるだけなので、紛失しそう。

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投稿日付: 2025/01/24 19:32

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小太郎さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

少し華奢な印象です。
ヘルメットが付けやすくなって満足しています。

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投稿日付: 2025/01/19 20:39
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殿さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 2
防護性 3

親指部が異様に長い、電熱インナー使用を前提にワンサイズ上げて発注。
親指以外は、いい感じですが・・
追加工で外側をつまんで使用。
使い始めではグリップ小指腹側が滑る、50番のペーパーで少し荒らして使ってます。

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投稿日付: 2025/01/18 17:02
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5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

ドラッグスタークラシック400の、シールド+トリプルボックスのもので使用。
デイトナの商品は丈夫&長持ちするので重宝しています。
各サイズの細かい寸法が書いてあるので、事前にスケールで測り購入したらサイズぴったりでした。

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投稿日付: 2025/01/15 20:53

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ぎーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5

ものすごく満足しています

ヘルメットの乾きが早いので、いつも利用しています

出た当初は購入できなかったが、いまは購入できるのでおすすめ

扇風機であてたのがなくなったのが嬉しい

グローブも乾燥できるので、革製の扱いもよくなる

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投稿日付: 2025/01/12 02:02
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ひろとさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

ツーリングに行った先で使用する為に購入しました。キャンプに行くと、翌朝よく百鳥虫やら小虫やらがバイクの上に乗っていたり、宿泊先のバイク駐車場が雨ざらしだったりするので対策として持ち運びが出来るコンタクト仕様は出先では十分な大きさです。

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投稿日付: 2025/01/11 21:55

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変ちんポコライダーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FZ250 フェーザー | MT-25 | XSR900 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

最初のうちはやりずらく、脱いだり履いたりが面倒だったけど、まあ馴れたらそんなに面倒な事無く、何とか履きこなしてます。寒い朝でも指先はそんなには寒く無いですよ。まだスクーターでしか体験してないけど、いい感じだと思いますよ。

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投稿日付: 2025/01/10 11:52

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