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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2620
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのバイク用品のインプレッション (全 104 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Greenshitさん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ジビボックス取り付け用に。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像通りです。
まあまあ質感高い気がします。

【取付けは難しかったですか?】
wr250用のキャリアは3つ目ですが、1番取付けしやすかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかりしていて不満はありません。

【付属品はついていましたか?】
ステッカー等のオマケはありませんが、取付けに必要な物は全て入っています。

【期待外れな点はありましたか?】
テールカウルに穴開け加工が必要なタイプですが、指定12-14mmの穴に対しキッチリ12mmの穴を開けたら、カツカツで苦しかったです。余裕をもって13-14mmの穴を開けた方が無難でした。


『ボックス側の金具で工夫して取付けてくれよ』というリアキャリアが多いなか、ボルトのみでステーが取付け可能にしてあったり、ポロポロ落ちて死ぬ程イライラさせられる下部ナットが皿ナットで取付けやすかったり、色々考えられています。
機能はどこのメーカーでも大差ありませんが、取付けにまで配慮しているリアキャリアは初めてです。
すごい良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/26 14:45

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梅津自動車さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

鉄なので仕方ないですが重いです。
ボルト取付位置等はピッタリで、作りは良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/18 14:41

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梅津自動車さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

重量は結構有りますが、強度はありそうです。
使い勝手は良いです。
キャリアと同時に取り付ける場合は、2人でやると良いです。
1人で出来なくもないですが、キャリアを誰かに持っててもらうと作業が楽に出来ます。

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投稿日付: 2024/10/18 14:36

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ともぞうさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | GSX-R125 | 848EVO )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

ガチャガチャと音もしないのでよかったです。

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投稿日付: 2024/10/03 11:27

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kZmさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

取り付けもネジ4本換装するだけでポン付け!
荷物運搬や取り回し時のグリップなど機能性もアップ、見た目の無骨さもアップで大満足です!!

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投稿日付: 2024/09/06 08:25
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onoさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

全長:180cm(シルバー)
利用車種: CRF150R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

今までアルミ製のラダーレールを使用していましたが、こちらの方が軽いし場所も取らず重宝してます。

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投稿日付: 2024/06/04 22:45

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マイクさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX125 | GSX1400 | ゼファー400 )

全長:180cm(シルバー)
利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

オフ車トランポ組のド定番ラダーです。
これがあればハイエースでも軽トラでも何でもオフ車を乗せることができます。

注意点としては耐荷重です。
このラダーで積み込みを想定されているのはレーサーや250ccまでのトレールだと思います。
テネレ等の重量級の積み込みには素直にゴッツいアルミラダーを購入された方が良いです。
(近所のアップ○レージで板が曲がってしまったこの商品を見かけましたが、たぶんそういうことだと思います…)

またオフ車はオフ車でも14インチ以下のミニモトはちょっと辛いと思います。
タイヤ径が小さい車種はラダーの板と板の間にタイヤがハマりかけるので積み込みに力が要るようになってしまいます。
具体的な車種ではKLX125は難なく載せらますが、KSR Proはちょっと大変でした。まぁ積めますけども。

とりあえずオフ車を積み込みたいと思ったらこれを買っておけば間違いなしです。

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投稿日付: 2024/05/26 17:42

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たみやんさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 純正のタンデムシートがワンタッチで脱着可能

    純正のタンデムシートがワンタッチで脱着可能

塗装の質感も高くコンパクトでスタイリッシュになります。
キャリアの剛性も高くタンデムにも使えるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/10 17:39

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ヒロヒロさん(インプレ投稿数: 1件 )

全長:180cm(シルバー)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

折りたたみ式でコンパクト!質感も高い!

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投稿日付: 2024/03/24 18:05
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youさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

今までは下からタイヤがはみ出ていて
ホイールが汚れてましたが
オフ専用だけあってサイズぴったり!
バタつき防止ベルトもあって使いやすい。
ただ前側の青色の部分が半年で色褪せしました。
それ以外は特に問題なく、値段を考えたら
コストパフォーマンス高いと思います。
破れたらまた同じ物買うつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/13 19:35

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