Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

目印があるので、シートを被せるときに、前後がわかりやすくて使いやすいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

整備する際の指標として、持っておきたい一冊です(^^)

価格はお高いですが、自分での整備内容によってはすぐ元は取れます(笑)
あるとないでは安心感が違いますので、お乗りの方は発行されているうちに入手をおすすめします。

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ヤマハビーノサービスマニュアルを、色々とネットで探したが中古でも高額で、ウェビックさんの所は、新品で即発送で整備するのに助かりました。

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【使用状況を教えてください】
自宅コンクリート駐車場にて雨ざらし。
日中は当然直射日光に晒されるのです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい！　リピートですので

【使ってみていかがでしたか？】
今回リピートなんですが４年持ちましたし、生地が丈夫なんで最高と思います。
あとカバー前側が青色になっていて、装着するときに間違えなくて良いでしょう。
ボデーカバーは紫外線に暴露されますので消耗品ですがこれなら１年で破れる人は少ないんじゃないかな?　

【注意すべきポイントを教えてください】
よくボデーカバーのレビュー見ると完全防水じゃない、縫い目から漏れるという記載もあります。
確かに縫い目から漏れますし結露もします。
私はホコリ・建築塗装ミスト・樹液を避け、紫外線から防護する為の物と捉えていますのでコレで。

黒い生地のボデーカバーも散見しますが、高温になりそうで私は疑問です。
私の１代目YAMAHAカバーも青い生地の上部から裂け始めました（でも４年持った！）
エアーベントも不要でしょ、どうせカバー下の地面との隙間から風が抜ける。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品比較せず。
単車購入時、販売店で聞いたらコスト・品質から、SUZUKIバイクでもYAMAHA（Y'Sギヤ）のをお使いなさいとお教えいただきました。
４輪用、ユニカー工業製と比較しても生地は丈夫です。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ
裾をしぼるロープを延長してダイヤル鍵を掛けてます。　
プラスしてセキュリティーが効いてますので自分以外カバーめくる事は不可能みたいな（笑）

・一緒に購入するべきアイテム
　　　あんま無駄遣いすんな（笑）

・メーカーへの意見・要望
収納時の袋を同じ生地で作ってサービスしてくれ。
賃貸など共同駐輪場で防犯の為にカバーを使ってる人は乗る度に汚れてゴワゴワしたものをどこかにしまう訳で大変だゾ。

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20年以上バイクカバーはこれ一択。他には浮気したことない。
安心定番の商品

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【使用状況を教えてください】
壊れかけのセロー225（1KH）を数年所有していましたが、なぁなぁで運用してきました。
構造が比較的簡単なので、バラしながら構造を理解しながら、なぁなぁでできた、という背景があります。

最近はエンジン周りにも手を入れようと思い、”ちゃんとやろう”と一念発起。
(少し高いですが)正しい整備をするためにサービスマニュアルを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
何が正しいのか？がわかったことがかなり大きいなと思いました。
いままで「多分これでダイジョウブ」に確信を持てたり、「あ、違った」と間違いを見つけたりと答え合わせをしているような感覚になります。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。表紙よごれやすい。

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「7年使用」しての長期レビューとなります。

7年でやぶれ・ほつれありません、台風にも耐えました。
前側のみ青い生地にしているおかげで前後が非常にわかりやすく、
ゴムではなく紐なのでかぶせる手間がかかりません。
形もサイズもミドルネイキッド用になっていますのでかけやすいですよ。
ロック穴があいているので防犯アピールもしやすいですね。

防水が…という方をたまに見かけますが
水を嫌う方はカバーを二重にしたらだいぶ良いですよ。

総合してバイクカバーとして大変良い買い物でした。
次があってもワイズギアにします。

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ヤマハのボディプロテクターアダプター
これで、面テープを張っても取付られない、
パワーエイジやコミネのCPS対応チェストプロテクターがクシタニに付けられます。

ホンダのクシタニOEMのジャケットには同様の部品が付属していますね。

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この商品は純正トップケースを取り付けるためのプレートです。
別のリアキャリアベースが必要です。トップケースはまだ購入していませんが、クリーガのUS20を取り付けています。ラフアンドロードのループベルトを使っての取付けとなります。シートのタンデム部分を使う方法もありますが、個人的に好きではないのと、タンデムもできるようにしたかったのが購入理由です。
純正は質感もあり、作りはしっかりしていて安心感があります。しかし価格は高いと思います。リアキャリアベースと分離できるのは良いのですがもう少し価格を抑えて欲しいですね。

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これなしでシートバッグを使うと、シートの長さが足りず姿勢がきついため取り付けました。
これで座面に余裕ができ姿勢も安定。
また合成管もあり、なにも載せなくてもタンデム時のグラブバーとしての機能も果たしてくれます。
ただ、少々お値段が張るのと、トップケースを付けるには別にトランクマウントベースが
必要なので、コスパは余りよくないですね。

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