ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3107件 (詳細インプレ数:2957件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1281 | |
| おおむね期待通り: | 1210 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
1YP2のキーホルダーとして使用しています。大きさも手頃なサイズで失くしにくく良いと思います。
ただし、このバイクのキーだとマグネットの部分をギリギリまたいでしまいます。
ほんの少しだけリングの内径が小さければ防ぐことが出来るかと思います。少しだけ残念でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ワイズギアで、購入するよりも明らかにお求めやすい。
取り付けは、左右をよく確認して。
仮留めでねじ穴が合わないということは、左右を間違えている可能性大。
セローに「旅するバイク」感を演出させるには、ぴったりの商品。
実際に満載のサイドバックつけても、使用に全くの問題なし。
さすがは、純正品。
おすすめの逸品です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
キャンプに行ったり、普段使いでもキャリアがないと不便なので純正キャリアを付けてみました。
デザイン的にはさすが純正! バッチリあってます。マットブラックがよくにあっています。これで、キャリアとシートをあわせて結構荷物をつめそうです。
取付ですが、結構大変でした。以前セローに純正キャリア付けた時にもそうでしたが、このMT-25よう純正キャリアも車体にキャリアが微妙にあわないんですよ。ヤマハ純正なのに何でなんでしょうかね。
前方のネジは大丈夫だったんですが、後方のネジの方があわなくて、車体の方の幅が5mmぐらい広くてそのままだとつかない! 対策としては、キャリアの方の穴を削ってひろげるか、キャリアの後方ネジのあたりをひろげるか。見た感じ削るのは大変そうだったのでキャリアの方をちょっと強引なかんじで5mmひろげてつけました。
後方のネジはサイドカウルに穴をあけなくてはいけなくて、説明書には20mmの穴をあけろとかいてあったので開けましたが、そこに入れるスリーブは16mmぐらいなので隙間がかなりあり、これでは雨がふったら水がサイドカウル内にだだもれ状態です。ヤマハがこれでいいというんだからサイドカウル内に水がおもいっきり入っても多分問題ないんでしょうが、個人的にはきになるで今後はここに何かシールをしようかと思ってます。
取り付けは結構大変でしたが、車体とバッチリとマッチしていて、積載能力もアップで、付けてよかったですね。
私はMT-25のサービスマニュアルを持ってますが、マニュアルがなくても見たかんじでカバー類は外せるので、ドリルを持っていればこのキャリアは付けられると思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
レース観戦に絶対にあれば大活躍間違いなしのフード付きタオルです。晴れた日はしっかりと日差しを抑えることが出来て雨の日は濡れるのを防いでくれるのでレース観戦には欠かせません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
肌触りがとても良くて使いやすい大きさのサイズです。汗や水もしっかりと吸水してくれるのでスポーツにピッタリのタオルです。ヤマハブルーがかっこよくて幅広く使えるスポーツタオルです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
XSR700のリアタイヤに使用した。
バイクカバーもかけて、あなをとおしている。
スイングアームの穴を通して、強固に固定することもできる。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。
ロックのカバーが少し弱そうにみえるので、
耐久性に不安があります。
【使ってみていかがでしたか?】
もうすこ柔軟にうごいてくれると、ろっくをかけやすいが、柔軟に動くと強度もおちるのだろう。
ロック部分はプラスチックなので強度はないかもしれない。
【注意すべきポイントを教えてください】
長さが二種類あるので、太い柱や木に巻く場合は、長さに注意する必要がある
【他商品と比較してどうでしたか?】
クリプトナイトと併用しているが、クリプトナイトの方が強固なかんじ。
しかし、値段が3倍違い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特にありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サービスマニュアルを参考にメンテナンス、カスタムを行なってきましたが、やはりもっと詳細にパーツ名、部品番号を知りたくなり買っちゃいました。
基本、自分でやるので。
良い点
●車体を構成するパーツの名称、部品番号が網羅されてる。
●他のメーカーのパーツリストより安い。
●サービスマニュアルと併用すれば、自力でメンテと修理を行える。
●部品番号がわかるので、パーツ入手もスムーズ。
悪い点
持ってて損はない。
車体を維持し続けようと思ったらメンテ、修理を繰り返し行う事から避けられない。お店に任せるのも考えとして合ってるし、自力でやれる限り自力でやろう、それも一つの考え。
もし、車体が生産終了になっても部品知ってると楽ですしね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
長距離移動も増え、県を跨ぐので高速利用も増えETCはマストになりました。
ETCをカバーして、取付られるブラケットを探してて。たしかに安いのは探せば有るんですけど、ちゃんと長持ちして欲しいし、他のバイクに乗る機会もあれば使えるものが欲しいと思い購入。
良い点
●簡単に取付出来ます。
●カバーの質が良いので野外でも耐久性バッチリ。
●説明書が親切に記載されてるので良心的。
悪い点
無し。
長く使おうと思ったら、本当こういう道具はにきちんとしたものを使った方が良いです。社外よりは、純正アクセサリー的なものが好ましいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
サービスマニュアルを買うのは久しぶりですが、値段の高さと分厚さに驚きました。
0年代は国内仕様は3?4000円、逆輸入モデルで1万位だったと思うのですが。
そして分厚さにも衝撃を受けました。
厚みが3cm以上あり、昭和の電話帳感があります。
冒頭に「ベーシックインフォメーション」として車種を問わない汎用部分があります。
ヤマハのサービスマニュアルは初めてなのですが、他社のサービスマニュアルではなかったと思います。
車両に付属の取扱説明書にもサービスマニュアル購入を進める記述がありますが、取扱説明書が薄い事(プレスト時代の取説より薄い)もあり全部店任せな方以外は購入必須だと思います。
PDF等をタブレットで見る手もありますが、実際作業する際にはパラパラめくれて版の大きい冊子のサービスマニュアルが便利だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホをカーナビ代わりに使ってるので、スマホを鎮座させるのに使用してます。
毎回ではありませんが、知らない土地に行く時も多いのでナビは不可欠。
簡易式で安価なホルダーも試したんですが収まりが悪くて落下した事も有ったのでこちらを購入。
良い点
●しっかりスマホを固定できる。
●取り付け位置をある程度調整出来るので、自分の見やすい位置に取り付けられ運転に支障をきたさない。
●造りがしっかりしてます。
●SR以外でも取り付け可能。
●耐久性も高め。
悪い点
無いです。
ナビを付けて走る人にはオススメです。
毎回携帯のナビを取り出してみるのも煩わしいですし、手元ですぐ見れる。落下の心配もない。
ツーリングの道具として優れた商品じゃないですかね。
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