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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5804件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2620 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
トランポ運用時のブーツ運搬に購入。
右左とばらけてしまうブーツをまとめて運べるのと、ドロドロのブーツの汚れが車内に散らかなくて良きです。
天面のメッシュも、ブーツへの蒸れ防止にもよさそう。
見た目や程度は価格相応かな。
耐久力はこれから使って試してみて、ですが、じっくり使い込むと取ってが取れたり、ファスナー辺りから壊れそう。
もう少し価格上がってもいいので、取っ手・ファスナーが強化されると嬉しいかも。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リアキャリアに大きな荷物を積むことがないので、見た目重視でこのコンパクトキャリアを取り付けました。
リアの印象がかなり引き締まり、かっこよさがかなり増しました。
GIVIのベースが、純正リアキャリアよりとても取り付けやすくなりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
新商品ということで、なかなかレビューを見つけることができず不安があったが、信頼のダートフリーク製品ということで思い切って購入。
手にするまでは、どれくらいコンパクトなのか、サイドバッグの紐は掛けれるか、デザインや質感に満足はできるかといろいろ心配していたが、梱包から出して手に取った瞬間に出来の良さに驚いた。さすがダートフリーク。
今のところ悪い点はひとつも無い為、主な良い点のみを列挙する。
・コンパクトだがしっかりと積載ができるサイズと剛性、ツーリングネットのフックなどが掛けやすくズレにくい気の利いた構造。
・ハンターカブのデザインに溶け込む控え目の存在感。
・専用品の中でありきたりの長方形型とは一線を画すオンリーワンの造形。
つまり、カッコいい。
紛れもなく強くてカッコいいダートフリーク製品。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
CRF250L2019年モデルMD44に付けました、他のメーカーのは個体差があるとのコメントを見たのでこちらを購入。
取り付け具合はバッチリでした！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
トランポを用いてのモトクロスコースでの使用。
ドロドロのブーツを簡単綺麗にしまえて、メッシュ部があるので通気性も確保。
サイズも過不足なく概ねのオフロードブーツが入りそう（自分はガエルネのファストバック）
やや造りはチープだがすぐ壊れそうと言うわけでは無いのでラフに使えて逆に好印象。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
こちらが購入した商品ですが説明書（簡単なものですが）添付されてました
ナビ本体を取り付けチエックして見ましたが見やすさには問題ないです
今回のマウントにナビホルダーを移設しました
【使用状況を教えてください】
先日購入したマスタ―シリンダーホルダー利用のブラケットから使い難いのでこちらを新たに購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、思った通り理の物でしたが軽いのには驚きました。
【取付けは難しかったですか？】
本体はそうでもないんですが、ハンドルブラケットボルトが硬くて多少苦労しました
【使ってみていかがでしたか？】
取り付け位置が、色々なパターンで取り付け出来るので位置を変えるのに悩みましたが部品自体はガッチリと固定できますのでよかったです。
【付属品はついていましたか？】
ステム用交換ボルト２本（長い物）調整用のカラーが２種類付いてたので上手く取り付け出来ました。
【期待外れな点はありましたか？】
少し造りが金属部分で荒い箇所が有りましたが許容範囲でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意
見・要望
取り付けそのものは大丈夫ですが、ステー（部品の）ボルト挿すスペースが限定されるのでもう少し余裕が有ればとは思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
オフロードブーツって結構重たいですよね、しかもエンデューロ走行で連泊になると複数ブーツを持っていくことになるんですが、このバッグがあればやっぱり便利ですよ、バッグにいれてしまえば片手で一足運べますから、車の中で転がる事もないですし
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
今までブーツを買ったときの箱にいれてブーツを持ち運んでいましたが、オフロードだと泥だらけですし、濡れていると箱もダメになってしまうので、このバックを買いました。
このバックはブーツを包み込むように入れられるし、持ち運びが非常に楽です。上部がメッシュになっていて、蒸れないようになっているのも良いです。
オン、オフともに利用できて便利だと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
純正シートに対してフラット
サイズも大きすぎないので気に入ってます
荷がけフックがついてる。3キロまで積載出来る。シートとフラットで装着できる。
ソロテント用キャリアに最適でしたので購入しました。最高です。
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3.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回、２回目の購入です。
使用ブーツは、アルパインスターズのテック３です。ブーツの高さに対しバッグは余裕があります。
良い点：バッグ上部がメッシュなので、使用後のブーツの湿気を逃がしてくれる。カメムシ等の虫の侵入を防げる。ダブル・ファスナーで使い勝手が良い。
イマイチな点：７年ほど前に購入した１代目は、ひも（ストラップ）が切れました。耐久性がイマイチかな・・・
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