3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
すごく入る分、中敷きを探すのも大変です。
防水などそのほかの性能は文句なしです。ただにおい移りがちょっと気になります。
神経質な人は何か対策したほうがよいかと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
バイクから落とさない様にタンクバックタイプにしました。
メッシュで放熱の工夫がされてます。
容量は携行ジャンパーが入るかどうか。自分は充電器が入れば良いので期待通りでした。レインカバー付属はありがたい
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
若かりし頃はスリムなオートバイにボテッとしたトップケースを取り付けるのは邪道なのかと思っていました。
しかし、自分自身もオッサンになり10年ほど前、旧セローに34リットルタイプのトップケースを取り付けてから「バイクに荷物を自由に積めることがこれほど便利なものなのか‥」と思い知りました。
現在はKLX125に34リットルタイプ、AX-1にこの39リットルタイプを取り付けています。
AX-1純正の小さなリヤキャリアに、しっかり付くのか不安でしたが、初めからリヤキャリアを取り外してベースを取り付ければ簡単に取り付けることが出来ました。
大きさ的には写真のとおりで、それほど違和感はないと思います。
容量はフルフェイスのヘルメットとリュックが余裕で入り、ヘルメットを入れなければ、何でも入る感じで、ツーリングでお土産をタップリ入れることが出来ます。
現在は工具や雨具一式をリュックに入れて収容し大きなお土産を買った際はリュックを背負ってお土産を入れて持ち帰ったり寒暖差の大きい初夏や晩秋などは暑くなって脱いだジャケットをスッキリと収容できる点もアリガタイです。
それから、34リットルタイプとベース部分が共通なため、バイクを入れ替えた際のトップケースのやり繰りが楽でした。
3kgくらいの荷物を積むとバイクの乗り心地も良くなますが、気を付ける点としては、たくさん積めるからと言って重くし過ぎると重心が高くなってハンドリングが悪化するのはもちろん、車体後部のフレーム自体が曲がってしまうこともありますので要注意です‥
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
バックの形状のお陰で、SSにも良い感じにフィットしてくれます。MTでも必要最低限に荷物を絞れば1泊ツーリングでも大丈夫でした。モノにもよるかと思いますが、雨具、インナー、下着等詰めても嵩増しせずに納まりました。悪い点と言う程では有りませんが、付属のKシステムベルトだとかなりベルトが余ってしまうので最初から別売りとしてサイズが選べても良いかな、と思います。あと取付後馴染んでくると前後へのズレが出る事があるので適当に増し締めが必要。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ホンダの旧車2台で愛用しています。
年式が古すぎてキャリアの無い(入手不能)な車種でしたので、積載にはタンクバッグを愛用してきましたがタンクバッグはタンクの魅力的なデザインをスポイルしてしまう点があり、サイドバッグを探してみたところ信頼のデイトナ製でなおかつ旧車にマッチする色とデザイン。
これには文句なしです。値段がお手頃な点も高評価ポイントです。
デイトナさんは国産ネイキッド(SRやW800)やネオクラシック、ハーレーなどのクルーザー向けに出したみたいですが、旧車っぽいどころかモノホンの旧車乗りにこそ、この製品をもっとアピールすべきと思います。
これまでCBとCLの2台で共用していましたが、北海道ツーリングにおいて積載量アップの為に両サイドに装着するべくバッグをもう一つ買い足しました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
レインカバーの形が合っておらず、引っ掛けるところもないため走行中に不安になります。
ちゃんと防水できているかどうか、飛んでいってしまわないかなどです。
特に脱落防止のひもをハンドルに通しているとカバーがまともにかかりません。
どのような方法でもいいのでレインカバーをきっちり掛けられれば、というのが第一印象です。
本体の使い勝手は特別不満な点はなく良好です。
途中で天候の変わる長期ツーリングに向いています。常時防水の物はグルグル巻いたりファスナーが奥まっていたりで使いづらく嫌になります。通常の物はどうしても底部から水が染みます。
そのような理由から、上述のレインカバーの問題を加味してもこの製品のバランスが良いです。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
シグナスに使用するのに、他の物と非常に迷いました、ジェットヘルメットが2個入るのと、横幅が他の箱より狭く、キャリアの重量に余裕があるか、総合的に見て判断し、結果大変満足です!デザインも良いですよ!
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
傷防止に絶対必要であると思う!そもそも標準でついていないのが不思議です!他の三流メーカーでは上下についているのめあるのに!しかし三流品は安っぽいけど!作りはしっかりしてますから良いと思います!
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2.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ペットボトルホルダーとして購入しました。
500mlのボトルは収まりますが、取付に難があります。
ハンドルバーパットに取付けますが、いっぱいに締めてもバーパット自体がクルクル
回りますから意味無しです。
固定ベルトの余りの始末も気になります。
シュラウドの継ぎ目に引っかかりそうで怖いです。
それらをクリアしたとしても、使う気にはならないでしょう。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
モノキーケースを購入してもベースは別途購入なので、汎用性が高そうなこちらを購入。
固定は網目状になっている部分のどこか4箇所をボトルで固定するので、工夫すればほぼ全てのキャリアに取り付け可能だと思われる。
網目を覆うカバーのネジのサイズが全く合わなかった。無理やり押し込んで回せばいいのかもしれないが、ねじ山がつぶれて外せなくなる可能性があるので試していない。(カバーを取り付けなくても特に問題なし)
しっかりとケースを固定してくれるので、走行中のガタつきもなく安心感がある。
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