【Webikeモニター】

1週間の北海道ツーリングのため購入しました。
ライハや、YHを中心に回るので、たくさん衣服を詰め込みました。
もう一つサイズを大きくしたら、余裕を持ち行けたのではないかなと後悔しています。
大きなもので、入った物としては、
・半袖Tシャツ×5
・長袖×2
・レインウエア
・冬用グローブ
・下着系
・シュラフ
・タオル×5
・冬用ジャケット
・パジャマ
です。

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実質コレ一択ですが、実際使ってみるとコレしかないと思います。
取り付けも簡単な上、使わない時は固定ベルトを接続バックルで留めておけば見苦しくないので普段つけっ放しにして、休みの日の天気が良いから行くか~！って時にサッと取り付けられるので、テンション下げずに出掛けられます。
収納もテント(2ー3人用)、テーブル、イス、寝袋、クッカー等キャンプの基本装備一式と雨具は余裕で入ります。
ただ、着替えを蓋の内側にある巾着に入れてるんですが、便利なんだけど見た目がもう少しどうにかならなかったのかと…まぁ蓋を閉めれば見えないから良いか！
あとグランドシートを付けてるとレインカバーが覆いきれず、しっかり止まらないので、高速走ってる時に飛ぶんじゃないかと不安になりました。

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2泊以上のツーリングの際は、同社の『ロードテイルバッグ』を愛用していたんですが、経年劣化(5年半)によりファスナー部が数か所NGになった為、7月の2泊3日の四国ツーリングを機に、GW社の『ツーリングリアバッグ75』と比較検討の上こちらを選びました。

リアカウルが無い為、バッグ後端が下がってしまうのがCB1100に積載する際の悩みのタネでしたが、多少下がるものの、底に内蔵される補強材で何とか持ちこたえてくれています。

ポケットが多ければ仕訳も楽なんですが、旅慣れて来て大小のスタッフバッグに小分けするので、33Lのメイン気室にそれらをポイポイっと放り込んで荷作り完了。

車体への装着はGW社製品同様至って簡単。
底面の滑り止め素材の効果も大きく、人工皮革のシートでも大きなズレは皆無でした。

サイフ・携帯電話・タバコ等利用頻度の高い小物はウエストバッグにて対応しましたが、ウエストバッグ自体も、上部のフタ？の下に納めてしまえますね。このフタ、脱いだカッパを挟んでおいたり、500mlペットボトルを挟んでおいたりと案外重宝しました。

エクステンションとしてメイン気室が横に伸ばせて最大50Lになりますが、その機能は今のところ用が無さそうです。

“大は小を兼ねる”って事で、同社の『ラージ シートバッグ 30』と悩んでいらっしゃるならこちらがオススメです。

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【Webikeモニター】


キャンプツーリングをしようと思い、購入に至りました。
このバッグには濡らしたくない衣類、シュラフなどを入れることにしています。

まだツーリングには使っていないため詳しいインプレはできませんが、とりあえず噂の防水性能を試すためにバケツの水をかけてみましたが、見事に中は大丈夫でした。
結構な勢いでかけたので、水圧の面でも大丈夫だと思います。

付属品も十分で今から使うのが楽しみです。

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当方GIVIモノラックと35Lケースを発注しトップケースは2.3日で到着するもモノラックは1ヶ月後到着しましたが更に専用のパーツが必要であることが判明し、更に追加注文するもまたもや1カ月以上商品到着がかかるとのこと。皆さんは発注前に必要パーツの確認をチェックしてから発注しましょう。すべてのパーツが到着しだい取付が楽しみです。どうせこの真夏は暑過ぎてロングツーリングの計画はないので首を長くして待ってます。取付完了次第写真で送ります。

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他社 14L のシートバッグからの買い換えです。
20L → 30L と、可変的な容量に惹かれての購入です。

◎気に入った点
・閉めたファスナーにロック(南京錠)を使えるところ
・ペットボトルホルダーを取付け部分が意外と頑丈そう
・デザインが四角く、デッドスペースが生まれにくそう

△残念に思う点
・メイン荷室の開口部が微妙に狭く感じる(実用上問題無し)
・固定用ベルトの本体側基部が前後にまっすぐ取付けてあり、固定時に斜めへ引っ張るため見た目的に少々考えさせられる(実用上問題なし)
・固定用ベルトが四本のみ付属、他社のようなシートをループさせるベルトは付属しない(実用上問題なし)
・側面底部から差し込むレインカバーが荷室底部で盛り上がる。(荷室容量が微減)


念願の容量アップを果たせたので満足度は高いのですが、細かな点で他社の製品が使い勝手の面で優位に感じました。
特に、固定の面で付属が四本のベルトのみなのと、本体側バックルの基部の取付け方向に頭をかしげるかもしれません。斜めへ引っ張りたいのに、前方・後方へまっすぐ出ているのはマイナス点です。

固定の面を除けば、無骨ながらもシンプルで旅心をかき立てられる外見に満足しています。

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いろいろと残念な、惜しい製品です。
シートバッグとして使える機能は試していませんが、
半年間使用しての感想は、残念、です。

まず、ベンチレーション機能を謳っていますが、冬場に背中が温かいことはあれ、
夏場になると背中が汗だくです。
次に、自分のノートPCは入りきれませんでした。写真のように。
セミハードシェルのポケットではなく、背中側のメインポケットには入りましたが、
それでもギリギリな感じです。
さらに、セミハードシェルの硬さが仇になって、
入れられる物の形状や大きさが限定されやすいのも、残念ポイントです。
買い物で、買う物を選ばなければなりません。
雨合羽を常に携行するなら、尚の事。

これでもう2回り大きくて、背中との空間を開けるフレーム等があり、
大き目のノートPCもきちんと収まり、下三分の一ほどの空間をジッパーで可変ポケットにできる、
アンダーポケット等もあり、防水ならば言う事無しなんですが・・・。
欲張りなようですが、以前使用していた自転車用のザックは、その7割方要求を満たしていましたので、
本製品は、惜しいです。

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Ninja250Rのシート下収納が乏しかったので購入したのですが、タンクバックの幅がタンク上面の平面部の幅とぴったりでした。また、固定用マグネットの張り出しが左右にないので、Kawasakiのロゴが隠れなたっか点もプラス。
さらに、タンク上部の前傾斜とタンクバックの後傾斜のバランスが絶妙で、取り付け時には、ちょうどタンクバック上面が水平になるので、一時的に荷物を載せておくことができます。

クリアになっている地図収納部にツーリングマップル・携帯電話・レーダー、主室部にレインスーツやカメラ等々を入れて使っています。ファスナーで主室のサイズを拡張させれば、ツーリング途中で増えたお土産なども収納可能です。

【メモ】両サイドに百均などで売っているゴムバンドを通しておくだけで、外したグローブ等を挟んでおけるようになります。水平になっているタンクバック上面をテーブル代わりにすれば、休憩所のない場所でも、バイクに跨がったままでドリンクやおにぎりの飲食もできました。

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【Webikeモニター】
今回、ツーリング等の収納力UPを狙い、フルフェイスメット2個を楽に収納できるTC52を購入しました。
バイクとのバランスを考えるとちょっとアンバランスかと思いますが、頑丈さ取り付け易さ、収納力等大変満足です。

取り付け時、ドリル加工が2箇所必要ですが簡単に出来ました。

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CBR600F4iに装着。
タンクバッグは使用頻度が高いため、走行中とにかく邪魔にならない事をポイントに選びました。
その点では非常に満足できる製品です。
そこそこの内容量でジャストサイズ。

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