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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 9119 件中 4561 - 4570 件)

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にやさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

5.0/5

★★★★★

Mt-09 tracerでツーリングするためにつけました。取り付けた時に幅が拡大してしまうことが気になっている方のためにインプレしてみます。
純正のハンドルバーに純正ハンドルガードをつけたまま使用していますが本当にギリギリのところでハンドル幅の内におさまっています。狭い道でもこのハンドル幅がおさまるのなら違和感なく運転できるでしょう。個人的にはとても嬉しい設計です。
製品についてはまったく文句ありません。皆様がおっしゃるように頑丈で大容量で海外まで行けてしまうんでないかというほどのツアラーらしいスタイルを演出してくれています。満足です。

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投稿日付: 2016/04/27 16:16
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shunzeiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

利用車種: SRX400

3.0/5

★★★★★

装着車両はSRX400。写真の通りに相当スリムな車体です。
このバイクにつける小さなタンクバッグとして購入しました。
シートバッグもつけているので、ある程度かさばる荷物はそちらに入れて、タンクバッグには、iPhoneや財布等を入れています。
小さいので、降車時には片手に持っての持ち運びも簡単で便利です。
SRXのタンクは細いだけでなく上面がかなり立体的な造形になっているためタンクバッグの固定に少々不安もありましたが、マグネット止めするだけで、高速道路の走行でもずれることもありませんでした。
ただし、これはメーターバイザーをつけているから、ということもあるかもしれません。全くのノンカウル状態だと、SRXにマグネットだけで装着するのは少~しだけ不安があるかも... という感想です。

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投稿日付: 2016/04/25 22:22
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エンディさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: フォルツァ(MF06) | R1300GS Adventure )

4.0/5

★★★★★

GIVIジビ モノロックケース B47です。
CB1300SBにフル装備しました
TANAX motofizz:マルチフィットサイドバッグ L MFK-187 と
TANAX motofizz:フィールド シートバッグ MFK-101 39-59Lを装着しました

GIVIジビ モノロックケース B47は
大きさは完璧だと思いますが。
残念なのが積載量3kgと少なめです。

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投稿日付: 2016/04/25 18:56
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50歳さん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

GIVIジビ:後付ランプキット(LEDタイプ) S350 E350用オプションを、取り付けてみました。下部BOXは、共通で、簡単に付けれます。上部は、自作になります。思った以上に 明るくてよかったです。最初から、設定ありのBOX買えば 簡単なんですが。

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投稿日付: 2016/04/25 10:45
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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

4.0/5

★★★★★

シート下にフルフェイスヘルメットSHOEI QWSETが入らなかったのでB47を取付ました。
大きすぎるかとも思いましたが何とか車幅内に収まりました。大きいと買い物に便利ですね。

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投稿日付: 2016/04/25 08:58
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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: CB223S | その他 | リード125 )

利用車種: CB223S

4.0/5

★★★★★

昔ながらの形状は、昔風デザインのCB223Sに
大きさ・デザイン共にジャストフィット。
A4の地図が入る大きさで、合羽と地図と小物が
数点入り、持ち歩くのも最適
付属品でショルダーベルト・防雨カバー
手前のポケットには小銭など入れておくと便利です。
磁石でタンクに貼り付けるタイプですが
取り付け強度に不安はありません。

大昔使っていたクシタニ製のタンクバックに
比べたら裏面の加工が固めで引きずると細かい
傷がつきやすいのが残念。(価格が安いので仕方無い)

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投稿日付: 2016/04/23 19:22
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ヌートリア2号さん 

タンク傷対策にA4サイズの
貼り付けタイプのフェルトが
効果ありました。(ホームセンターで購入)

http://imp.webike.net/commu/diary/0137001/

DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

4.0/5

★★★★★

サドルバッグを取り付けるならガードとサポートの取り付けは必須ですが、通常は別々のパーツなので、取り付けも面倒だし、ゴチャゴチャする感じがして敬遠していました。

本商品は取り付け簡単でスッキリしてとても良いです。

もちろん基本的なサドルバッグのガードとサポートの役目はきちんと果たしています。

価格も比較的安価なのでオススメです。

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投稿日付: 2016/04/22 21:39
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雨上がりさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

スマートフォン用のクリアポケットへのアクセス部分が少し狭いので入れにくい場合もあるかもしれません。私は持っていないので、代わりにプリントアウトした地図をたたんで入れてみようとしましたが厳しかったです。

そのかわり、画像のような小さなネットを作って、その中に車用に使っているポータブルカーナビを入れて使用しています。

マグネットがかなり強力で、タンクへの密着感は良好です。念のため前方向にあるベルトはかけています。
マグネット部分はタンクからはずしたら前方向の安全ベルトと一緒に折畳みができます。マグネットは外すこともできます。

SRの小ぶりのタンクにも似合っていて良い感じです。

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投稿日付: 2016/04/22 16:13

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

4.0/5

★★★★★

愛車がモンスター1100から1200にかわって
燃料タンクもスチール製になったので吸盤式のタンクバックとはおさらばしました。マグネット式も考えましたが塗装に傷がつくのがいやなので、パニアケースと同じGIVIで揃えました。
日帰りツーリングでも700km程走るときもあるため
ワンタッチで取り外せるのはすごくいいですね。
休憩時はサッとはずしてパニアケースに入れておけば盗難の心配もないですし。
ベースの取り付けも簡単でした。
もう少し種類が豊富にあるといいですね。

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投稿日付: 2016/04/22 12:37

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Deichiさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSX-R600

3.0/5

★★★★★

前傾姿勢となるスポーツバイクにはあまり高さのあるタンクバッグは使用できないのでこちらの製品を購入
GSX-R600ではタンク形状的に相性が悪く、マグネットがつく位置がことごとく段差になっていたりします。マグネットを内側に入れたりしたりと、なんとか位置を調整して平坦なところに付けたのはいいものの、中に何も入れていない状態でも走行中にどんどんずれてしまいます。

結果として今は取り外してしまいました。購入の際はタンク形状を確認した方がいいかと思われます。

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投稿日付: 2016/04/19 04:06
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