| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
工具や小物類の収納の為に購入。
パンク修理キット、カエディアエアポンプ、デイトナディスクロック、ラフアンドロードのオーバーパンツを収納して丁度良い感じでした。
キジマのバッグガードを使用して取り付け。
デザインも良く気に入ってますが、ドリンクホルダーは少し微妙な取り付けになり使用はしないかもです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
工具や小物類の収納の為に、サイドバッグの取り付けるのに取り付け。
バッグを外しても巻き込み防止バーが残ると車体のデザインがどうも気になり、この商品ならあまり気にならないので気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
主にツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージとおり
【使ってみていかがでしたか?】
B32を他のバイクにも使用するために購入。
以前にもインナーマットを使用し、良かったため再度購入。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
一眼レフカメラをバイクで持ち運ぶためにこの商品を選択しました。容量、使い勝手いいと思います。カメラが内部で動かないようにウレタン素材を敷き詰め上部の隙間にも押し込んでなるべく動かないように工夫しています(結構パンパンになってます)、その状態でもファスナー部分は開閉し易くいい感じです。
お気に入りの撮影ポイントへ行くのが楽しみになります。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
まだ、取り付けただけですが、取付け取り外しが簡単で良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
GIVIの30Lぐらいのトップケースを使っていましたが、もう少しだけ容量が大きいのが欲しくなり、最初はGIVIで探していました。ですが、GIVIのトップケースは値段が高く、予算オーバーだったため、汎用ベースが使えるこちらの商品を購入してみました。
汎用ベースはしっかりと使えて、ロックもしっかりしています。アドベンチャーヘルメットも入り、容量も不満ありません。
ただ、ひとつだけ気になるのは、端部分が溝になっているので、雨が降った後とかにケースを開けると溜まっていた水がシートにもろ受けすることぐらいです。
それ以外は不満はなく、今後も使いたいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
通勤や日帰り移動の普段使いとして購入。
完全ではないが樹脂製の本体と止水ファスナーで防水となっておりレインカバーが不要。ハードとセミハードのさらに中間のような立ち位置。
底はSSのような小さいシートを考えて面積を絞ってあり、シートだけ2乗ることで擦れからカウルを保護する。
収納はメインの気室と蓋裏のメッシュで仕切られたポケット。帽子等の厚みが少なく、すぐ取り出す物は蓋と気室の間にとりあえす挟んでおくだけでも脱落はしない。
◎良かった点
・ありそうで無かったレインカバー要らずのセミハード系バッグ。天候を気にせず積みっぱなしに出来るのは有り難い。止水ファスナーも閉め切ると中の空気が中々抜けない程の気密性がある。
・片手で開閉可能な操作性。片側のバックルが蓋に固定されていて両手でバックルを持つ必要が無いので些細ではあるが楽。
・半拡張時の容量が割と多く、何も入れてない時は未拡張と同じ状態見た目、サイズで使いやすい。
◎悪かった点
・固定出来るが安定はしない底の形状。R7の国産最小クラスのタンデムシートではどんなにベルトを引っ張り込んでもバッグ自体は結構グラつく。結局シートをヘプコ&ベッカーのラックに入れ替えて安定させたが、だったらこの形状でなくても良かった事になる。
・タナックスらしくない耐久性&品質。今まで使ってきたタナックスのバッグは過剰なくらいタフな造りで5年程度では色褪せはしても機能的に駄目になることは無かったが、購入から3ヶ月で蓋に付いている反射材が剥離して脱落。さらに蓋裏を見ていたらバックル固定部分に穴があり(恐らく本来ならバックル溶着時に埋まるのだろう)水の侵入を許していた。
・拡張時用フレームの収納用と思われる謎のベルト。気室の蓋に全開拡張時の形状を保つためのフレームが折りたたまれているが、それを収納しておくベルトの位置が明らかに悪く、何時の間にか脱落して気室に垂れ下がっている。
・付属ベルトがKシステムのみ。便利だしこれで十分でもあるのだが、普通の固定ベルト×4も欲しい。固定ベルト自体は持っているのだが何処かのタイミングでベルトのバックル形状が変更されており、互換切り状態になっている。個人的には何本も余るし早々使わないショルダーベルトよりこちらを同封して欲しかった。
以上、細かい所に不満は多く出たものの、簡易ながら強力な防水機能があるという点で他のシートバッグから優位に立っているとは思う。
生産終了したシートシェルケースの形状でこの材質だったらマストバイだった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長距離&長期間な北海道ツーリングに向けて、とにかく大容量なトップケースとして購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「未塗装ブラック(カーボン調パネル)」が少し安っぽいかなあと思っていましたが、
キレイなカーボン調の表面処理がされていて、汚れにくくて、結果良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
購入当時はモノキーで最大の56Lだけあって、荷物やお土産が沢山入って良かった。
ケース内には厚めのウレタンシートが装備されていて荷物に優しい。
ケース本体、開閉機構、ハンドルなど全てしっかりしていて不安感が無い。
その分、5.6kgと重量も最大級ですが。。
X-ADVに装着していますが、バイクとケースがちょっと不釣り合いかも知れません。
【注意すべきポイントを教えてください】
大容量&重量5.6kgのため、しっかりとしてトップケースキャリアでの積載が当然ですが、
軽量なバイクだとリアヘビーとなって、フロント設置感が希薄になるかと思うところです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
トップケースはGIVIがベストと思っているので、過去何回か全てGIVI一択です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
ワイズギア製の物が注文後2ヶ月経っても届く気配がなかったのでキャンセルしてこちらを購入しました。
一泊程なら余裕で荷物が入ります。
車体にもマッチしていて違和感等ありません。
使用していく上で紫外線に対する劣化具合がどれ程なのか気になります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
始めは小さいかなって思ってましたが、丁度良い感じです。
GSXーS125には最高。 なんせ背中が楽ですわ(^。^)
シートバックには感謝してます。
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