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5.0/5
タナックスの『エアロシートバッグ 2』を愛用しています。
ある日、初めて、レインカバーを使用しようと探したところ、紛失していることに気づき、補修部品として購入しました。
『レインカバー』の機能は申し分ないのは当然ですが、タナックスの製品は、全ての付属品が、『補修部品』として購入できることがユーザーフレンドリーで好感が持てます。
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5.0/5
隼に使用。
装着した見た目はリアのタンコブを少し大きくしたような感じですがスッキリしており、見た目以上に容量があり、車体のイメージを大きく崩すようなこともありませんでした。
値引きされて安いので心配しましたが大満足です。
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5.0/5
ワインディングツーリングには、なるべく身軽で行きたいものです。
最低限、ナビ代わりになる『スマホ（給電はバイクから。）』と『お金（ジャケットのポケットに入ります。）』さえあえば、十分です。
そんなときに、ちょうどいい『スマホケース』がこの製品です。
設置位置が低く、脱着も非常に簡単で、ステー類でナビを装着するときのように視界の邪魔にならず、走りに没頭できます！
スポーツラィディング派には、自信を持ってオススメします！
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5.0/5
地図を入れる部分と荷物を入れる部分がセパレートできるので便利です。タンク上には地図だけを載せて、タンデムシートに荷物部分を取り付けて使用しています。とても便利です。
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固定方法が二種類から選べるのがいいと思いました。これのおかげでいろいろな取付方法ができるので、いろいろな車種に取り付けできると思います。
また、ツーリングの帰りなど荷物が増えた時にはサッと容量を増やせるのがとても便利に感じました。
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容量、大きさともに求めていた通りのものでした。
また、マグネットでの固定もしっかりできて、十分だと思います。
日帰りツーリングではこれ一つで十分な容量が確保できたので、買ってよかったと思います。
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ひとつ持って置いて損はないと思います。
バイクへの取り付けも難しくはないし、雨用のカバーが付属、さらに容量を拡張できるなど、完璧なモノであると思います。
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4.0/5
雨天時にカバーをかけても、限度があります。そこはやはりハードケースですね。
中身をビニールでグルグルにしてごまかしてはいますが、バッグがくさくなります。雨の時は使わない方がよいのかもしれません。
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通勤カバンや長靴、雨具まで収納したくて購入しました。実際取り付けてみるとかなり大柄です。見た目のバランス的には大型バイクのほうが合いそうです。ただツインマフラーのGSR250は大柄なのでギリギリありかなと思います。
収納力は全く問題ありません。同僚からはバイク便にようだという言葉をもらいましたがそれも気に入っています。
なお、構造がしっかりしている分、重量がありますのでキャリアの最大積載荷重には注意が必要です。GSR250の場合はリアカバー先端にボルト孔がありますが、これを利用しているキャリアを併用されることをお勧めします。
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レザータイプのサイドバッグはハーレー等のアメリカンタイプには合うけど、SRにはなんか違うんだよあ・・・と思い、あれこれと探しているうちにこれに遭遇！ 思い描いていたイメージにピタッとハマりました。
容量10Lと少々小ぶりですが、これ以上大きいいとウィンカーの移設や、サイドカバーのキズ対策が必要だったでしょう。またキャンバス製で形の融通がきくので容量は見かけよりはありそうです。ただしタンデムステップは使えなくなるので承知しておいたほうがいいかと…。
2種類の固定ベルトや振れ止めベルトが付属していて、工夫しだいでどんな取り付け方もできる。Dカンがグラブバー（金属同士で）に当たらないように工夫されているところなどはメーカーの良心を感じるところです。
欲を言えば、バッグ自体がワンタッチで外せて、ツーリング先で持ち歩ければ最高だろうな~。
価格もwebikeが最安で購入できましたし、ヘンリービギンズの製品は全般にコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。
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