| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 容量 | 5 |
ヘルメットがメットインに入らないので、リヤボックスに収納するために購入しました。
X-Fifteen が丁度入ります。
ボックスのレンズも赤じゃないのがカッコよくて気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
レブル1100DCT用サイドケースの選定あたり、SWモテック製品については 品質・質感・汎用性 の、いずれにも安心して購入する事が出来ました。また、購入にあたっては、他店の多くがメーカー取り寄せの為、具体的な納品の予定が立たない中、ウェビックさんだけは自社在庫であった為、即時に納品対応をしていただけました。本当に良い買物が出来て嬉しく思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
大きいシートバッグは色々入って良いのですが....シートバッグがドカンとが嫌なので。
日帰りツーリング時は最低限の荷物にして、出来る限り小さいスタイリッシュなものをと言うことでヘンリービギンズのDH-708を使っていました。
レインウエアと飲み物を入れるとほぼ満タン。インナーを脱ぎ着しない時期は良いのですが、春先や秋口など早朝と日中の気温差が大きい時期には使うことが出来ず大きい方のシートバッグを使用。
秋を前にもう少し容量のある物をということで購入しました。
1L容量の多い「ナローフィットシートバッグ M」と悩みましたが、シート形状を考慮してこちらにしました。
結果、シートとの相性はバッチリ!
DH-708と比べ、少し高さが高くなりましたが、そのスペースに脱いだインナーを入れることが出来るのでGoodです。
見た目も想像よりもスッキリ、荷物の出し入れもしやすくなったので良かったです。
ただ、残念なのが「ナローフィットシートバッグ M」のように、フタの部分にメッシュの仕切りがあれば良かったのにと。
開閉時に荷物が落ちるのを防いでくれるので有れば100点でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
乗り換えに伴い購入しました。
今度のバイクはキャリアが取り付けれそうにないのと、有っても似合いそうにないのでこちらのシートバックにしました。
サイズ感的には丁度良いです。
リアシートへの固定はイージーリングでワンタッチですが、きつく縛りあげても何だか緩い感じはします。
実際に300kmほど走ってみても、左右前後に揺れるとか、外れそうとか無く意外と大丈夫ですした。
前側にズレてくるとかも無かったです。
(ただ心理的には某社の〇システムのほうが安心できそうな気はしますが)
拡張機能も、いざ荷物が増えた時にも対応できて便利です。
総じて良い買い物ができたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキー125にGIVI MT505を取付する為に使用しました。
モンキーの専用品が無いので、他の方のレビューを参考に購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
モンキー125のサイズにちょうど良いです。
そのまま取付るとハンドルと干渉するので、少し加工が必要です。
カバン本体のアタッチメントを3センチほどずらしました。
ベースプレートは、BF20を使用しました。
何よりワンタッチの脱着は、とても便利です。
これまで、マグネット式のタンクバッグしか使用した事がありませんでしたが、使いがっては最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
今までいくつものシートバッグを買っては失敗してきましたが、3型ハヤブサのシートにはこれがベストマッチです。デイトナの適合リストにも載ってるのはウソじゃなかった!(笑)
ようやく満足できるシートバッグに巡り合えました。
3型ハヤブサのシートはおにぎりみたいな形でかつ肉厚でもあるのでバッグ裏面のスライドストッパーは使えませんが滑り落ちそうな気配は全く無いほどがっちり固定できます。
バッグに付いてるバックルの高さですが前方の位置は丁度良いのですが、バッグを載せる位置的に後方のバックルはもう少し高くても良い気がします。ハヤブサの場合はグラブバーの外側からベルトを回して強固な固定方法としました。まぁ専用バッグでは無いので良しとします。
2点支持のショルダーベルトなのですが折角四方にDリングがついているのだから4点支持の方がバランスも良かったのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 1 |
樹脂製タンクにも使えるマグネット式タンクバッグが欲しくて購入しました。
燃料タンクキャップに別売の車種専用のアダプターを装着して、そこにマグネットで取り付ける方式です。
脱着が容易で、装着もしっかりとしている点が良いです。
ただし、 KTM は燃料タンクキャップが一般的な車体後方に向かって開くタイプではなく、車体前方に向かって開く方式です。
そのためアダプターを逆方向に取り付けることになります。
当然、タンクバッグも前後逆装着になります。
そのため購入前の適合表での確認が必須になります。
特に底面部分が平面でないオフロード用や大容量のバッグは、この逆装着の為に取り付け可能なモデルが限定される事があります。
出来るだけ大容量モデルが欲しかったのですが、容量6リットルのYukon WP が限界で、容量には不満が残ります。
それ以外のクオリティには満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全2件 )
おお、同型オーナーの記事ありがとうございます。タンクキャップ確かに逆ですもんね、バッグのアダプターも逆なんですね。。参考にします。
のこぎり山のたぬきさん タンクキャップが手前側に開けば適合するタンクバッグは増える筈なので何故だ⁉️な設計ですよね(笑)
LOBOO とSW-MOTECH のタンクバッグを購入検討する場合は、必ず適合表で確認するかメーカーに問い合わせした方が良いと思います。
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
初めて購入して見ました、
注文画面で容量見たとき小さいかと
思ましたが実際取り付けて見ると
調度良いサイズでした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
急遽数日間のロングツーリングに行くことになり、パニアケースのインナーケースが欲しくなり、BMW純正を探してみたが左右ケースで4.6万円位でかなり高額だったので、他のサイトで他メーカーの物を探していたら、ウェビックのサイト内でワンダーリッヒ製のVarioパニアケース用インナーケースを発見。
BMW純正のインナーケースはパニアケース内のイルミネーションやUSBの電源口を殺さないように少し高さが低く出来ているようで、ワンダーリッヒ製はパニアケース内面ピッタリに作ってあり、インナーバッグを出し入れするだけだし、USBで充電が必要な場合は他の場所のUSBを使えばいいやと思って注文。
実際に使ってみるとパニアケース内面ピッタリに作られてるので出し入れも楽だし、ショルダーにできる専用ベルトも付属してて、宿の駐輪場から部屋までの移動の時、インナーケースを左右の肩にかけて最小限の手荷物で動けたので大変役立ちました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )