R1100RTの時も使用していて、乗り降りの時に足が当たらず傷がつかない、中の荷物をしっかり固定しなくても左右に動かない、などとても使い勝手が良かったので、今回乗り換えたR1200RTでも購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
ジェンマの積載不足を補うために、GIVIのE340Nから買い換えました。
[容量について]
ジェットヘル2つと、カッパ、グローブを入れてみたのですが、ふたも問題なく閉まります。
[ふたの開閉について]ふたの開け方もボタンワンプッシュで開閉できるようになっており、E340Nよりも改善されているように感じています。
[大きさについて]
心配していた大きさも、ジェンマ自体の車幅（ハンドルの幅）とほぼ同じぐらいで、ケースが飛び出ているような感覚はありませんでした。
[乗り心地の変化について]
ケースをつけることによる乗り心地の変化は個人的には気にならないレベルですが、取り回しが若干やりにくくなったように感じます。
[全体的な感想]
キャンペーン期間中ということでバックレストも最初から取り付けられており、デザインも個人的に気に入りました。ふたの開閉が今のところとても便利に使えているのですが、ものが挟まったときや経年変化で開きにくくならないかが唯一の懸案事項です。
概ね良い商品で、大きめのモノロックケースをお探しの方にはおすすめできると思います。

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ハンドルに干渉しにくいデザインのタンクバッグ。
磁石で固定するタイプです。

NInja400Rにつけてる方のブログを見かけて、
良さそうだったので購入。

何回かツーリングに使ってみましたが、
邪魔な感じも無くとても便利でした。

Ninja400＆ER-6f乗りにはオススメです！

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ER-6fはほとんど荷物が載せられないので、
シートバッグを購入。

純正の取付け方だとズレてきそうだったので、
バックルを流用して、取り付けベルトについては自作してしまいました。

バッグ自体の作りはしっかりしているし、
マチが広がって容量を増やせるのも、
いざというときに助かります。

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【Webikeモニター】
GIVIタンクロック取付の為に購入、これがないとタンクに取り付けることが出来ないです。Ninja1000に問題なく取り付けできました。

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初期型GSX-R1100で使用しております。この手のバッグは沢山発売されていますが、本商品は角度調整機能、シェード付きという事でこの2点に魅力を感じて購入しました。実際に昼間に走ってみましたが、角度調整しないと画面が太陽光で全く見えなかったのが確度調整したら見易くなり、シェードを付けると更に見やすくなりました。これでレインカバーが付属したら更に良かったと思いますが不要でしょうか！？

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林道キャンプツーリング用に購入しました。これまでは肩が凝るイメージだったので
気になっていましたが購入に踏み切れませんでした。あるオフロード雑誌でリヤに積んだ荷物に乗っけるようにするとほとんど負担が無いという記事を目にしたのがきっかけで購入に至りました。頑丈な生地と乗車姿勢に支障の無いデザインが気に入っています。更に林道走行時、バイクに積載する荷物を減らせた事でガレ場等でヒヤッとする場面が少なくなりました。頑丈なベルトで体に密着するので違和感もあまりありません。今では旅のお供の定番となっております。

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WEBモニター
シグナスXのトランクにはSHOEIのXLのヘルメットが入らなかった為
購入しました　ヘルメットも余裕で収納でき満足しております。

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テネレを購入して只今少しずつドレスアップしています。
トップケースを付けてツーリングに行くぞ~お土産がどっさり入りそうで心配！

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通勤用の二種原チャ（125cc）に取り付けました。

積載性は抜群で、フルフェイスヘルメット（アライRX7-RR4）を入れてもまだ少し余裕があり、薄手のオーバーパンツぐらいなら入ります。リュックに入れたA4サイズの書類もほぼ曲がらずに持ち運ぶことができました。帰りに買い物をして帰ることも多いため大変重宝しています。

一度、ロック部分にリュックのベルトが引っかかってしまい、蓋が開かなくなったことがありました。（その時はいったん上から強く押し込むと開きました。）ベルト状のものを入れる時は注意が必要かもしれませんが、慣れれば問題なく使えています。

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