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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ツーリングタイプアルミビレットレバーセット

￥15,950 (税込)

バス吉さん（インプレ投稿数： 83件 / Myバイク： XSR900 )

角が当たりにくい形状

レバーカラー：マットブラック | アジャスターカラー：マットシルバー
利用車種： XSR900
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

バイクを購入するたびにU-KANAYAのレバーを取り付けています。今回もXSR900に装着しました。

一番気に入っているのは、ブレーキレバーとクラッチレバーの両方でレバー位置を調整できるところです。手の大きさや好みに合わせてレバーの位置を細かく調整できるので、自分にとって操作しやすい位置に合わせることができます。特にクラッチはツーリングなどで長時間操作することも多いため、無理のない位置に調整できるのはありがたいです。

レバーの形状も気に入っています。社外レバーの中には先端や角が立っていて、長時間使っていると指に当たる部分が痛くなるものもありますが、U-KANAYAのツーリングタイプは角張った感じがなく、指に当たる部分が比較的自然な形状になっています。長距離を走ることが多い自分には、この違いが結構大きいです。

デザインもシンプルながら質感が良く、純正レバーから交換するだけでハンドル周りの印象が変わります。派手すぎず、かといって純正のままでもないという、ちょうどいいドレスアップになると思います。

そして何より、信頼性の高さが気に入っています。これまでバイクを買い替えるたびにU-KANAYAのレバーを取り付けていますが、今まで使用していて特にトラブルがありません。ブレーキやクラッチといった重要な操作系のパーツなので、見た目だけでなく、安心して使い続けられることは大きなメリットだと思います。

価格についても、調整機構や作り、質感を考えると費用対効果はかなり高いと感じます。高価すぎず、かといって安っぽくもなく、実用性とデザインの両方を求める人にはちょうどいい製品です。

今のところ不満はありません。

見た目を良くしながら操作性も自分好みに調整でき、長く安心して使える。バイクを購入したらまずU-KANAYAのレバーに交換するくらい気に入っている製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/10/06 04:20

役に立った

バス吉さんは83件のインプレッションを書いています

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルG-15

￥2,652 (税込)

bike-kozoさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： FZR250 | Tacty [タクティ] | セロー 250 )

セッティング変更用に購入

利用車種： FZR250
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
コストパフォーマンス	5
性能持続性	3

FZR250に使用しました。ブレーキング時の沈み込み量を少なくするため純正指定のG-10からG-15に交換。狙ったとおりの効果が得られました。やっぱり純正品は間違いないです。
その代わり、荒れた路面での細かい衝撃を拾うようになりました。あまり気にはなりませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/03/27 22:37

役に立った

bike-kozoさんは22件のインプレッションを書いています

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : リアスプロケットジュラルミン

￥12,250 (税込)

ベガさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：ニンジャ H2 | ZX-14R | YZF-R1 )

満足です。

丁数：43T
利用車種： ZX-14R
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3